Сторінка 16 з 135

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 12:29
Glucker
Igoresha писав:
Kibeee писав: я больше склюняюсь ко второму )). Кроме Раяна никто не потянет отдельный терминал... Но Раян точно не в Борик придет
Не встречал отдельных терминалов Раянов, в отличии от, например, Изиджета
В аэропорту Бремена рейсы Раяна обслуживается в отдельном терминале. 3 терминала (1,2 и 3) для классических авиакомпаний с телетрапами и автобусами, сообщаются, а раяновский терминал (Е) стоит рядом с ними, но немного обособлено, и к самолетам только пешком идти.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 13:21
Kibeee
Igoresha писав:
Kibeee писав: я больше склюняюсь ко второму )). Кроме Раяна никто не потянет отдельный терминал... Но Раян точно не в Борик придет
Не встречал отдельных терминалов Раянов, в отличии от, например, Изиджета
Только Раян чисто теоретически может потянуть отдельный терминал в Борике.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 13:33
AlexK
Kibeee писав: Только Раян чисто теоретически может потянуть отдельный терминал в Борике.
простите, это в какой теории может произойти?

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 17:38
Igoresha
Kibeee писав: Только Раян чисто теоретически может потянуть отдельный терминал в Борике.
Ну теоретически может быть что угодно. Я подошел со стороны, а практикует ли Раян "свои" терминалы вообще.
Glucker писав: В аэропорту Бремена рейсы Раяна обслуживается в отдельном терминале. 3 терминала (1,2 и 3) для классических авиакомпаний с телетрапами и автобусами, сообщаются, а раяновский терминал (Е) стоит рядом с ними, но немного обособлено, и к самолетам только пешком идти.
Он был просто отдельным терминалом, или прям брендированный? Ну в смысле, может это просто общий терминал для лоу-костов. Тогда это одно. А может это прям брендированный терминал исключительно для Раянов - это другое.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 18:18
dimm1971
Панове, а давайте все-таки придерживаться темы....
И просьба админу потереть лишнее

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 18:20
Kibeee
AlexK писав:
Kibeee писав: Только Раян чисто теоретически может потянуть отдельный терминал в Борике.
простите, это в какой теории может произойти?
При открытие достаточного количества рейсов, что бы появилась необходимость в отдельном терминале.

Кстати, Львов 738 000 паксов (рост почти +30%). Это опять же рекордный год. В 2013 было 700 800.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 19:40
artml
Точно рекордними будуть Бориспіль, Львів, Запоріжжя та Вінниця. Мабуть в Рівному також буде рекорд ;)

Харків та Одеса до 2013-го зовсім трошки не дотягнуть.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 21:04
Glucker
Igoresha писав:
Glucker писав: В аэропорту Бремена рейсы Раяна обслуживается в отдельном терминале. 3 терминала (1,2 и 3) для классических авиакомпаний с телетрапами и автобусами, сообщаются, а раяновский терминал (Е) стоит рядом с ними, но немного обособлено, и к самолетам только пешком идти.
Он был просто отдельным терминалом, или прям брендированный? Ну в смысле, может это просто общий терминал для лоу-костов. Тогда это одно. А может это прям брендированный терминал исключительно для Раянов - это другое.
Терминал Е не брендированный, но с него отправляются только рейсы Ryanair. Аэропорт обслуживает рейсы лоу-кост авиакомпаний Germanwings и Air Berlin, но в терминалах Т1, Т2, Т3.

Нового директора а/п Борисполь ведь тоже не заставляют брендировать терминал F под авиакомпанию, которую он должен привлечь туда в течении полугода.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 10 січня 2017, 23:57
mischko
artml писав:Точно рекордними будуть Бориспіль, Львів, Запоріжжя та Вінниця. Мабуть в Рівному також буде рекорд ;)
Чернівці?
Херсон?
Івано-Франківськ?
Кривий Ріг?

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 14:26
Victor H
Kibeee писав:Кстати, Львов 738 000 паксов (рост почти +30%). Это опять же рекордный год. В 2013 было 700 800.
Інформація про 738 000 перевірена?
Ось помісячне порівняння 2013 з 2016:
Зображення
Видно, що 2013 перегнали ще в вересні за рахунок літніх чартерів, хоча перших 6 місяців були гіршими.
В жовтні/листопаді/грудні ріст 26%/15%/33% відповідно - це дуже серйозний показник, з такою базою можна легко спрогнозувати щось типу 800-850К наступного року навіть без заходу нових перевізників.
П.С. Імовірно впливає ще те, що 4 квартал 2013 був провальним через кризу, яка насувалася.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 14:27
artml
Чернівці та Кривий Ріг точно ні. У перших було за 56 тисяч у 2010-му, а КР у 2012-му мав потік у 9000. Навряд чи цьогорічний буде більше.

Херсон можливо перевершить минулий, але незрозуміло. Треба дочекатися остаточних даних.

По Франківську традиційно жодної інформації, але навряд чи потік суттєво змінився з минулого року — тобто до рекордних 118 тисяч у 2011-му дуже і дуже далеко.


Ось дані, на які я спираюся. 2016-й ще неповний, майже усюди там 11 місяців, або що вдалося знайти.

Коментувати можуть всі, тож якщо знайдете що додати або виправити — буду вдячний.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 14:33
mischko
дякую за розбір. Я грішним ділом подумав, що мова про перевищення 2013-го :-)

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 17:19
popTAB
Victor H, все тримається на шаровій Аналії. Якщо в 2017 пустять кацапчиків, і вони відновлять рівень цін, то замість росту в 30% буде круте піке :(

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 17:33
Victor H
popTAB писав:Victor H, все тримається на шаровій Аналії. Якщо в 2017 пустять кацапчиків, і вони відновлять рівень цін, то замість росту в 30% буде круте піке :(
В жовтні-грудні Анталії вже не було, а потік і далі був суттєво вищим за 2013. Чи ти думаєш що це теж чартери, просто в Єгипет?

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 17:47
mischko
був певний ефект відкладеного в 2014-2015 попиту, коли 2 роки підряд люди нікуди не літали відпочивати, а в 2016-му все ж таки наважилися.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 18:09
popTAB
Victor H писав:
popTAB писав:Victor H, все тримається на шаровій Аналії. Якщо в 2017 пустять кацапчиків, і вони відновлять рівень цін, то замість росту в 30% буде круте піке :(
В жовтні-грудні Анталії вже не було, а потік і далі був суттєво вищим за 2013. Чи ти думаєш що це теж чартери, просто в Єгипет?
Єгипет також зараз в дуже цікавій ціні ;)

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 18:13
Kibeee
Не думаю, что на текущий момент стоит ожидать роста в 30% во Львове. Высокая база 2016 года (после явно низкой 2015), плюс нет существенных рычагов роста:
1. Экономика при росте +2% не даст толчка для существенного роста.
2. Активизация инвестиций в регион, что-то может дать, но явно не 30%.
3. Нет новых массовых маршрутов. На первую половину года будут еще влият маршруты, октрытые во второй половине года, но бальше ничего. Наращивание частоты на текущим маршрутах, даст небольшой просрост, но опяить я же 30%.

Кстати, Борик уточнил данные (они немного подросли): 8 650 000 паксов.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 18:42
ATk
Богато що залежить від безвіза, Wizzа та темпів зростання флоту МАУ.

Re: Статистика - аеропорти.

Додано: 11 січня 2017, 18:51
mischko
я би ще додав "Відкрите небо" про яке традиційно знову заговорили.

Re: Статистика - аеропорти України

Додано: 12 січня 2017, 18:23
artml
Харків — 599 700 за рік. Двох літачків не вистачило :)

https://www.facebook.com/hrk.aero/photo ... 698077871/