Авіафорум - авіаційний форум

Интересный подход к расписанию. 2 в неделю борт по их мнению должен батрачить на Львов, в остальное время - ни ногой. Тоже уверен, что оно поменяется.

Було б класно якби не помінялося. П'ятниця-неділя дуже зручно під вікенд тріпи.

Victor H писав:Було б класно якби не помінялося. П'ятниця-неділя дуже зручно під вікенд тріпи.

П'ятниця-понеділок

100 очков гриффиндору (то есть мне) Эрнеста угадал

Igoresha писав:100 очков гриффиндору (то есть мне) Эрнеста угадал

вгадайте хто наступний

popTAB писав:

Igoresha писав:100 очков гриффиндору (то есть мне) Эрнеста угадал

вгадайте хто наступний

Norwegian же

mischko писав:
Norwegian же

та список генерувати можна досить великий ... flyDubai, Air Arabia, Blue air, easyJet, meridiana, volotea, klm, iberia, ....

mischko писав: Norwegian же

Норвеги да, возможно. Говорили и о Евровингс. Персонально мне еще бы очень хотелось бы увидеть Трансавию в ее базовые аэропорты (да, помню о двусторонних соглашениях, но если раянам можно было открывать Ейндховен, почему Трансавии нет?)

Igoresha писав:

mischko писав: Norwegian же

Норвеги да, возможно. Говорили и о Евровингс. Персонально мне еще бы очень хотелось бы увидеть Трансавию в ее базовые аэропорты (да, помню о двусторонних соглашениях, но если раянам можно было открывать Ейндховен, почему Трансавии нет?)

transavavia може й в Амстердам відкривати

Мрії, мрії ... нам би хоч Візз анонс який свіжий зробив, а то останнє що з того боку було чути - чи буде і їм знижка на напрямки Раяна

popTAB писав:По Львову взагалі дивна історія ... не можуть 50м заасфальтувати для виїзду на Щирецьку; якогось милого перекрили першу смугу - це що, для VIP? Я колись все думав що то для троліка буде, а ні ...

Аеропорт проектувався тоді, коли ще були інші уявлення про безпеку. Ближня смуга перекрита через ризики ударної хвилі для людей через скляний фасад споруди і, наскільки я розумію, у вжитку не буде ніколи.

Про виїзд на Щирецьку не знаю.

LWIEV - перша смуга була у вжиткку до моменту коли аеропорт придумав власну службу таксі.

popTAB писав:LWIEV - перша смуга була у вжиткку до моменту коли аеропорт придумав власну службу таксі.

Не знаю як було раніше, знаю, що тепер вона не буде у вжитку доти, доки не буде огляду транспорту на під'їзді, якого, ймовірно, [за звичайних обставин] не буде ніколи.

В Борисполі теж колись не було рамок на вході (хоча, досвід великих аеропортів показує, що вони самі по собі стають проблемою).

[youtube]https://www.youtube.com/watch?v=wF1Mp3X_g1k[/youtube]

Причина, чому не можна запускати рейс Раянів з Лондона чи інших британських міст. Stag parties накриють місто.

попит/пропозиція, приправляємо часом і чекаємо нових цін .... а потім приїжджають 'нєкаториє лічності', і дуже дивуються з львівських цін в порівнянні з північно-східними

LWIEV писав:

popTAB писав:По Львову взагалі дивна історія ... не можуть 50м заасфальтувати для виїзду на Щирецьку; якогось милого перекрили першу смугу - це що, для VIP? Я колись все думав що то для троліка буде, а ні ...

Аеропорт проектувався тоді, коли ще були інші уявлення про безпеку. Ближня смуга перекрита через ризики ударної хвилі для людей через скляний фасад споруди і, наскільки я розумію, у вжитку не буде ніколи.

Про виїзд на Щирецьку не знаю.

В Кракові перша смуга десь на такій самій відстані, в Варшаві теж. Але там чомусь не закривають. Хоча, якщо подивитись на Ташкент, то там навіть зустрічаючих не пускають в термінал

popTAB писав:попит/пропозиція, приправляємо часом і чекаємо нових цін .... а потім приїжджають 'нєкаториє лічності', і дуже дивуються з львівських цін в порівнянні з північно-східними

І тоді подібне відео будуть знімати про Харків

https://www.facebook.com/andriy.moskale ... 0548255199

Піар на порожньому місці.(

Чому ж вас там нема на переговорах, якщо такі мудрі?

в чому саме піар? в тому, що Москаленко написав про участь в перемовинах?