Люфтганза (LH)

[Andrzej]

На украинской версии цены указываются без сборов. Люфтганза дурит украинцев!!!

[uahero]

Подскажите.
Люфтганза Киев-Дюссельдорф - Париж.
Стыковка 50 минут, единым билетом на сайте Люфтганзы.
В колл-центре сказали, что паспортный и таможенный контроль я буду проходить уже в Париже, поэтому спокойно успею. На вопрос, что второй сегмент внутришенгенские рейсы, сказали, что из чистой зоны всё равно выходить не нужно. Насколько это правда?

Должно хватить времени, тем более что вы уже зарегестрированны на рейс в Париж - подождут если что немного. Я летел через Дюссель один раз в Сток в марте 2010 - при заходе на посадку меня обрадовали что мой рейс отменили. На стойке А/К выдали билеты на ЭйрБерлин. Так что еще в Берлине в тот день побывал

[Собакевич]

В колл-центре сказали, что паспортный и таможенный контроль я буду проходить уже в Париже, поэтому спокойно успею. На вопрос, что второй сегмент внутришенгенские рейсы, сказали, что из чистой зоны всё равно выходить не нужно. Насколько это правда?

И мне эту чушь несли. Удивительно бестолковые тетки там работают - ни на один вопрос не ответили четко. К тому же голоса у них некрасивые. Даже в Аэросвите приятнее с колл-центром общаться.

По теме если, то летел этим маршрутом с 40-минутной стыковкой. Времени хватило с головой.

[Scorpio]

Lufthansa to Start 4 Additional New European Service from Munich in S12

Lufthansa in Summer 2012 is adding 4 more routes to its European network, where it’ll offer new 1 weekly service on Munich – Montpellier, Munich – Odessa, Munich – Pula and Munich – Valencia service.

Schedules:

Munich – Odessa 05MAY12 – 29SEP12
LH2554 MUC1450 – 1810ODS CR9 6
LH2555 ODS1905 – 2035MUC CR9 6

[uahero]

Зашибись. Как-раз хотел в Одессу летом сгонять

[de-bugger]

LH все ближе "прикручивает" к себе Germanwings: в течении следующего года сетку маршрутов они "попилят" таким образом, что на каждом маршруте будет только один из двух перевозчиков: Люфтганза, как и следовало ожидать возьмет на себя доместик из Франкфурта, Мюнхена и Дюссельдорфа а GW отдадут на растерзание более мелкие порты. Европейские маршрут будут поделены следующим образом: из Штуттгарта, Кельна, Ганновера летит в Европу GW, из Дюссельдорфа, Гамбурга и Берлина в европу летит LH.

Интересно, как быть с номинальным отсутствием бизнес-класса (и соответственно миль за бизнес-класс на Miles&More) на рейсах GW, и бесплатным пирожком на тех рейсах, которые отойдут от LH к GW?

Может made_in_ukraine как "особа, приближенная к императору"(С) в курсе?

[made_in_ukraine]

Ну, до імператора я не маю прямого доступу, але спробую щось взнати.

Колись був план такий: внутрішні рейси до/з Франкфурта, Мюнхена та Дюссельдорфа та рейси через ці міста буде виконувати власне Люфтганза у теперішній іпостасі (з бізнес класом, трансфером, милями і т.д). Все решта, що є у прямому сполученні НЕ з\до Франкфурта, Мюнхена та Дюссельдорфа (типу STR-LON, HAJ-MXP) буде виконуватись Germanwings. На таких рейсах зберігатиметься концепція обслуговування Germanwings.

З 1.01.2012 на рейсах Germanwings можна накопичувати статусні милі і для FTL/SEN/HON/*G є доступ до business/SEN lounges.

[gast]

Так не планується революційних змін, ні безплатних сендвічів, ні бізнесу ні наскрізних квитків на рейси Люфтганзи. До речі і досі у GW неможливо провести наскрізний чекін на рейси з пересадкою, при посадкі видають тільки один посадковий, наступний обовязково отримати на транзитному шальтері в пункті пересадки (Кьольні).

[de-bugger]

До речі і досі у GW неможливо провести наскрізний чекін на рейси з пересадкою, при посадкі видають тільки один посадковий, наступний обовязково отримати на транзитному шальтері в пункті пересадки (Кьольні).

Не верно: в 2009-2010, когда GW еще летал в Киев и предлагал адекватные тарифы неоднократно чекинил своих гостей из Берлина и Лейпцига через Кельн в Киев. Печатал сразу обе бордкарты. Правда самому полетать GW cо стыковкой пока так и не довелось. (Это по ходу в тему о GW на самом деле надлбно)

Колись був план такий: внутрішні рейси до/з Франкфурта, Мюнхена та Дюссельдорфа та рейси через ці міста буде виконувати власне Люфтганза у теперішній іпостасі (з бізнес класом, трансфером, милями і т.д). Все решта, що є у прямому сполученні НЕ з\до Франкфурта, Мюнхена та Дюссельдорфа (типу STR-LON, HAJ-MXP) буде виконуватись Germanwings. На таких рейсах зберігатиметься концепція обслуговування Germanwings.

З 1.01.2012 на рейсах Germanwings можна накопичувати статусні милі і для FTL/SEN/HON/*G є доступ до business/SEN lounges.

Ну похоже что они именно этот план и воплощают. Т.е. Люфты будут летать на ближнемагистральных рейсах сами в/из тех портов где у них есть стыковки со своими же средне и дальнемагистральными.... Логично вроде бы. Первой жертвой такой оптимизации стал Contact Air. Похоже сам по себе он не протянет...

Интересно как поступят с маршрутами вроде Штуттгарт-Вена, на котором летают они сами (LH Cityline, Augsburg Airways), Austrian и GW?

Да, на всех бортах GW лепят теперь еще и лого Lufthansa Group, лого Miles&More висит уже с год наверное.

[made_in_ukraine]

Поки що не маю більш детальної інформації, але наразі скасовано рейси зі Львова у наступні вівторки:
січень: 24
лютий: 7, 21
березень: 6, 20

П'ять опції:
1) відшкодування повної вартості квитка (якщо подорож не розпочато);
2) відшкодування залишкової вартості квитка (якщо подорож розпочато);
3) перебронювання на інший день (може буди на власні рейси Люфтганзи або рейси Австрійських авіаліній);
4) якщо необхідно летіти власне у день, коли рейс скасовано, то можливе перебронювання на рейс ЛОТу (навіть якщо додаються додаткові сегменти; наприклад,
original routing [LWO-MUC-CGN]can be rebooked to [LWO-WAW-TXL-CGN] alternative routing via WAW with max 2 additional segments. Forced overnight at the expense of pax. Departure airport can be changed from LWO to KBP at no additional expense (within the same class of service).
5) зміна аеропорту на "Київ".

[made_in_ukraine]

Интересно как поступят с маршрутами вроде Штуттгарт-Вена, на котором летают они сами (LH Cityline, Augsburg Airways), Austrian и GW?

Feeder flights from domestic German airports to VIE, ZRH, BRU are expected to be operated by OS/VO, LX, SN respectively. 4U flights are expected to operate as leisure flights to/from these points

Ось це власне "expected" і вказує на те, що наразі лише топ-менеджмент знає, що планується...

[made_in_ukraine]

Сьогодні LH 2550 MUC-LWO diverted to KRK...

[popTAB]

По якій причині? Погода наче нормальна
UKLL 031030Z 27005MPS 4400 -SHRA BKN006 BKN020CB 05/04 Q1020 31250355 TEMPO 1100 BKN003

[made_in_ukraine]

На жаль не знаю... І вчора, коли вже мали сідати у Львові, почув "Dear passengers, due to security issues, we have to abort our landing. We will try one more time." Зрештою, сіли, але дуже жорстко. На додачу, ще й мій багаж не прилетів. Можливо, щось з літаком (ці ARJ такі старі...).

[popTAB]

LOT ніби сів, принаймі між дальнім та ближнім приводами на гліссаді його бачив ... що ж німцям не то?

[Krakowite]

Про злощасний рейс Франкфурт-Київ, який приземлився в Лейпцигу через метеоумови

Двери закрывались автоматически снаружи, и нам повезло, что девушка с той стороны пришла забрать свой паспорт. Дверь открылась, и мы все стали выбегать обратно к своему багажу и другим членам своих семей. Люди спали прямо на ленте для багажа и сидели на полу, так как всего было 5 стульев и половину из них занимали дети», - рассказывает о нечеловеческих испытаниях Анна.

Работников аэропорта совершенно не интересовало и то, что маленькие дети спали под курточками без пледов. Полиция не позволяла даже открывать пассажирам свой багаж.

«Женщине стало плохо, она попросила воды, но ей отказали в этом. Затем она разбила откуда-то взявшуюся бутылку и начала истерически кричать, что бы ее хотя бы под конвоем отвезли в гостиницу, так как она задыхалась. Полиция начала угрожать оружием и засвечивать фонарем людей снимающих все происходящее на камеру, затем пытались эти же камеры отобрать», - ужасается пассажирка.

Коротке відео дій поліції за лінком

http://facenews.ua/28887/v-aeroportu-le ... dengi.html

ps У нещасних українців, які потрапили в лікарню, медичне страхування завершилося день у день з датою завершення візи.

[dimm1971]

У нещасних українців, які потрапили в лікарню, медичне страхування завершилося день у день з датою завершення візи.

Несчастным украинцам при получении визы немецкое консульство настоятельно рекомендует покупать медицинскую страховку с запасом в 14 дней. Но несчастные украинцы предпочитают экономить 14 гривен...

[Гость]

От только не надо на немцев гнать. У них всё по закону. ОБЪЕКТИВНОЕ ИМХО.

[Sentry]

От только не надо на немцев гнать. У них всё по закону. ОБЪЕКТИВНОЕ ИМХО.

Безусловно. Но полностью по закону - иностранцы (украинцы), попавшие в такую ситуацию - быдло. И много вопросов к Люфтам - какого черта они вернулись в Лейпциг вместо того, чтобы сесть где-то в Украине и отправить людей в Киев поездом\автобусом? Или они не знали о том, что у большинства будут проблемы с визами? Зато люфты в такой ситуации хорошо сэкономили на гостинице

Так что в европе тоже достаточно гниловатых контор... Пусть до наших Аэросвитов им далеко, но надеятся на человеческое отношение можно далеко не всегда.

[dimm1971]

Безусловно. Но полностью по закону - иностранцы (украинцы), попавшие в такую ситуацию - быдло. И много вопросов к Люфтам - какого черта они вернулись в Лейпциг вместо того, чтобы сесть где-то в Украине и отправить людей в Киев поездом\автобусом? Или они не знали о том, что у большинства будут проблемы с визами? Зато люфты в такой ситуации хорошо сэкономили на гостинице

Потому и быдло, что будет от силы два-три иска к люфтам после этого. А если бы паксы собрались гуртом, наняли хороших адвокатов да растрясли уродов на несколько миллионов евро компенсации - то в следующий раз сажали бы они самолет в Донецке или Львове как миленькие.