Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Зараз в ан-24 моторсічі пахне як у купейному вагоні Львів-Одеса, мені так здаєтсяmischko писав:в мого батька була радянська "дев'ятка" - ВАЗ-2109. В ній був якийсь особливо смердючий пластик, який на сонці розігрівався і від нього нудило ще сильніше.
Цей запах якраз нагадував запах в салоні Ан-24
на самозаспокоєння 'канає'Bohdan_Lviv писав:Так вони розбились майже всі за часів СРСР, коли були жахливі порушення правил безпеки, умов праці пілотівVictor H писав:А те що вони літають на Ан-24, яких розбилося 155 з 1376 випущених - так це нічого? Навіть в Ту-154 статистика краща (69/1026).
Почитайте вікіпедію, там що не катастрофа, то пілот заснув, то геройствувати почав, на спор сідати в туман, буран, боковий вітер
У Моторсічі всі літаки технічно доглянуті, пілоти вчились літати саме на них
А у Браво, Дарт, Янейр на Боінгах пілоти по-швидкому перевчились з тих же АН-24 і літають майже не знаючи літака
То ще невідомо, хто надійніший. Он у Казані в 2013 році пілоти розбили боінг 500-ку, перевчишись рік тому з ТУшки чи з АНу
popTAB писав:на самозаспокоєння 'канає'Bohdan_Lviv писав:Так вони розбились майже всі за часів СРСР, коли були жахливі порушення правил безпеки, умов праці пілотівVictor H писав:А те що вони літають на Ан-24, яких розбилося 155 з 1376 випущених - так це нічого? Навіть в Ту-154 статистика краща (69/1026).
Почитайте вікіпедію, там що не катастрофа, то пілот заснув, то геройствувати почав, на спор сідати в туман, буран, боковий вітер
У Моторсічі всі літаки технічно доглянуті, пілоти вчились літати саме на них
А у Браво, Дарт, Янейр на Боінгах пілоти по-швидкому перевчились з тих же АН-24 і літають майже не знаючи літака
То ще невідомо, хто надійніший. Он у Казані в 2013 році пілоти розбили боінг 500-ку, перевчишись рік тому з ТУшки чи з АНу
Невже? Чи знову балачки?mischko писав:http://ua.112.ua/suspilstvo/mininfrastr ... 76328.html
Та не схоже. Названо конкретну дату і міста.jurkok писав:Невже? Чи знову балачки?mischko писав:http://ua.112.ua/suspilstvo/mininfrastr ... 76328.html
mischko писав:Та не схоже. Названо конкретну дату і міста.jurkok писав:Невже? Чи знову балачки?mischko писав:http://ua.112.ua/suspilstvo/mininfrastr ... 76328.html
Раяни потужна сила. Їм Італія чи хто там у нас ще підписав типу-відкрите типу-небо вже не відмовить, як вони це зробили з Wizz. Так що цілком може бути якась Італія.jurkok писав: Після того як Раян додав стільки рейсів з Кракова було би логічним IEV-KRK i LWO-KRK.Це тепер добрий транзитний пункт.
Які ще напрямки ставимо?
Німеччина цілком реальнаmischko писав:Раяни потужна сила. Їм Італія чи хто там у нас ще підписав типу-відкрите типу-небо вже не відмовить, як вони це зробили з Wizz. Так що цілком може бути якась Італія.jurkok писав: Після того як Раян додав стільки рейсів з Кракова було би логічним IEV-KRK i LWO-KRK.Це тепер добрий транзитний пункт.
Які ще напрямки ставимо?
Ще чомусь думається про Дюссельдорф-Веце (Нідеррайн) - він на кордоні з Нідерландами, тому дуже популярний серед голландців. Та й сам регіон Пн. Рейн - Вестфалія досить великий.
Фото випадково підібралиpopTAB писав:А де там про Раян пише? Наразі це про ловкост, якого не можна називати
А от зайде Ізіджет чи Волотея - будете знатиjurkok писав: Фото випадково підібрали
А спрінт і так є