Авіафорум - авіаційний форум

Более того перестали обновлять табло на сайте

Розгклад загалом вирівняли. Один борт полетів sqb в белград, напевно на встановлення вінглетів. А коли резервний борт чекати? І можливо вже щось нове підшукали?

sunmar писав: ↑17 травня 2019, 20:35 Розгклад загалом вирівняли. Один борт полетів sqb в белград, напевно на встановлення вінглетів. А коли резервний борт чекати? І можливо вже щось нове підшукали?

Табло на сайте Скайапа показывает, что самолет приземлился на Тенерифе вовремя, а флайтрадар показывает его лайв в небе с вылетом на 2ч15м позже

sashkin писав: ↑17 травня 2019, 21:17

sunmar писав: ↑17 травня 2019, 20:35 Розгклад загалом вирівняли. Один борт полетів sqb в белград, напевно на встановлення вінглетів. А коли резервний борт чекати? І можливо вже щось нове підшукали?

Табло на сайте Скайапа показывает, что самолет приземлился на Тенерифе вовремя, а флайтрадар показывает его лайв в небе с вылетом на 2ч15м позже

не напевно, а точно. Ставлять split-scimitars

Кто знает, во сколько примерно обходится такой апгрейд самолёта?

Цікаво які плани у компанії на ще борти, адже зовсім скоро червень, стартує ще більше регулярки, не говорячи про чартера. Хоча під Буковиною літає зараз все, і ЯН, і Браво, І Джоніка, і ДрімВінд. Але хочеться послухати, які плани далі.

floMaster_ писав: ↑17 травня 2019, 21:54 Кто знает, во сколько примерно обходится такой апгрейд самолёта?

500-600k$ приблизительно

UR-PSH писав: ↑17 травня 2019, 22:25

floMaster_ писав: ↑17 травня 2019, 21:54 Кто знает, во сколько примерно обходится такой апгрейд самолёта?

500-600k$ приблизительно

а инвестируют они сами или с лизингодателем вместе и за сколько такая инвестиция окупается ?!

Labiann писав: ↑18 травня 2019, 04:38

UR-PSH писав: ↑17 травня 2019, 22:25

floMaster_ писав: ↑17 травня 2019, 21:54 Кто знает, во сколько примерно обходится такой апгрейд самолёта?

500-600k$ приблизительно

а инвестируют они сами или с лизингодателем вместе и за сколько такая инвестиция окупается ?!

Насколько я знаю то сами оплачивают, а вот за сколько окупается не знаю. Но они дают примерно 2-3% экономии топлива по сравнению с обычными винглетами.

Подскажите, Тенерифе-Киев PQ792 (по расписанию 2:55 Борисполь) где сел сегодня?
Флайтрадар показывает Борисполь. Но на табло прилета этого рейса нет.

Зато табло Жулян показывает, что сел у них, хоть и с опозданием.
Что-то я запутался. Это исключение или как?

bump писав: ↑18 травня 2019, 10:04 Подскажите, Тенерифе-Киев PQ792 (по расписанию 2:55 Борисполь) где сел сегодня?
Флайтрадар показывает Борисполь. Но на табло прилета этого рейса нет.

Зато табло Жулян показывает, что сел у них, хоть и с опозданием.
Что-то я запутался. Это исключение или как?
На сайте аэропорта Борисполь прибытие рейса PQ792 отображается за сегодняшнюю дату.
Вы не перепутали сайты Борисполя и Жулян?

Glucker писав: ↑18 травня 2019, 10:16

bump писав: ↑18 травня 2019, 10:04 Подскажите, Тенерифе-Киев PQ792 (по расписанию 2:55 Борисполь) где сел сегодня?
Флайтрадар показывает Борисполь. Но на табло прилета этого рейса нет.

Зато табло Жулян показывает, что сел у них, хоть и с опозданием.
Что-то я запутался. Это исключение или как?
На сайте аэропорта Борисполь прибытие рейса PQ792 отображается за сегодняшнюю дату.
Вы не перепутали сайты Борисполя и Жулян?

А скайап в Жуляны летает?

UR-PSH писав: ↑18 травня 2019, 10:21

Glucker писав: ↑18 травня 2019, 10:16

bump писав: ↑18 травня 2019, 10:04 Подскажите, Тенерифе-Киев PQ792 (по расписанию 2:55 Борисполь) где сел сегодня?
Флайтрадар показывает Борисполь. Но на табло прилета этого рейса нет.

Зато табло Жулян показывает, что сел у них, хоть и с опозданием.
Что-то я запутался. Это исключение или как?
На сайте аэропорта Борисполь прибытие рейса PQ792 отображается за сегодняшнюю дату.
Вы не перепутали сайты Борисполя и Жулян?

А скайап в Жуляны летает?

Да я сам немного подофигел когда увидел пост о том что тот рейс якобы приземлился в Жулянах)

Glucker писав: ↑18 травня 2019, 10:34

UR-PSH писав: ↑18 травня 2019, 10:21

Glucker писав: ↑18 травня 2019, 10:16

Зато табло Жулян показывает, что сел у них, хоть и с опозданием.
Что-то я запутался. Это исключение или как?
На сайте аэропорта Борисполь прибытие рейса PQ792 отображается за сегодняшнюю дату.
Вы не перепутали сайты Борисполя и Жулян?

А скайап в Жуляны летает?

Да я сам немного подофигел когда увидел пост о том что тот рейс якобы приземлился в Жулянах)

Skyup летают в Борисполь, но для кого-то похоже FR24 является достоверным источником информации

UR-PSH писав: ↑18 травня 2019, 10:57

Glucker писав: ↑18 травня 2019, 10:34

UR-PSH писав: ↑18 травня 2019, 10:21

А скайап в Жуляны летает?

Да я сам немного подофигел когда увидел пост о том что тот рейс якобы приземлился в Жулянах)

Skyup летают в Борисполь, но для кого-то похоже FR24 является достоверным источником информации

Так тот "пассажир" каким-то образом умудрился увидеть на табло Жулян прибытие рейса

Не насмехайтесь
Что вижу, то пою


https://airport.at.ua/index/online_tabl ... tures/0-30

UR-PSH писав: ↑18 травня 2019, 08:49

Labiann писав: ↑18 травня 2019, 04:38

UR-PSH писав: ↑17 травня 2019, 22:25

500-600k$ приблизительно

а инвестируют они сами или с лизингодателем вместе и за сколько такая инвестиция окупается ?!

Насколько я знаю то сами оплачивают, а вот за сколько окупается не знаю. Но они дают примерно 2-3% экономии топлива по сравнению с обычными винглетами.

ну если взять цену топлива 1000$ за тонну, а 738 примерно кушает 2,5 тонны в час и экономию 2,5% и цену установки 550000, то получается год постоянного полёта или за 8800 лётных часов.

bump писав: ↑18 травня 2019, 12:27 Не насмехайтесь
Что вижу, то пою

Это не табло Жулян

та они данные берут там же где и фр24, у которого Скайап до сих пор в жуляны летает.

Подскажите пожалуйста правильные сайты