Футбольные чартеры

[Victor H]

P.S. ERJ-145 - очень комфортен. Особенно ряд, в котором одно сидение.

Для пасажирів з ростом вище середнього він низькуватий в проході. Я з своїми 188 см там впирався головою в стелю і не міг випрямитися. Воротарю футбольного клубу зі зростом 196 см там буде взагалі важко.

[AQS]

P.S. ERJ-145 - очень комфортен. Особенно ряд, в котором одно сидение.

Для пасажирів з ростом вище середнього він низькуватий в проході. Я з своїми 188 см там впирався головою в стелю і не міг випрямитися. Воротарю футбольного клубу зі зростом 196 см там буде взагалі важко.

Так то воно так, але ця незручність займає лише кілька хвилин, поки людина не сяде в крісло. Коли Ви летите, Ви ж не стоїте. У ERJ місця комфортніші ніж у чартерному А320, так як є більше місця для ніг. Легке відчуття бізнес-джету, особливо в ряді із одним кріслом. Напевно, Ви знаєте, що на базі erj135/145 випускають бізнес-джети.
Найбільш зручна та комфортна подорож трапляється якраз в бізнес-джетах через те, що комфортно сидіти. Але вони досить не високі, особливо small та middle size jet. І, якщо Ви зростом навіть 1,7м, то прийдеться доволі сильно нагнутись. Висота салону Cessna Mustang - 1,37m, Embraer Phenom - 1,5m. ERJ145 - 1,83
Я думаю воротареві із зростом 1,96м буде приємніше летіти на кріслі із більшою відстанню між кріслами, а це якраз ряд із одним кріслом в ERJ145, ніж у старому чартерному A320 UR-WRM. На UR-WRM, як і на ERJ145 літав, тому знаю про що кажу.

[Victor H]

Ок, приймається Погоджуюся про відстань для ніг, хоча на такі короткі перельоти можна і потерпіти.

[Snooopy]

Подскажите, можно ли где то увидеть расписание чартеров на 24,25 число?

[AQS]

Подскажите, можно ли где то увидеть расписание чартеров на 24,25 число?

Еще рано. За сутки мониторьте аэропорты Киева, Ливерпуля и Мадрида

[manjeroke]

Некоторые еще должны будут после разгрузки лететь, отстаиваться в других аэропортах как я понимаю. В Борисполе столько стоянок не наберется, про Жуляны вообще молчу

[AQS]

Некоторые еще должны будут после разгрузки лететь, отстаиваться в других аэропортах как я понимаю. В Борисполе столько стоянок не наберется, про Жуляны вообще молчу

В Борисполе специально закрывают полосу 18R/36L как раз для стоянки вс на ней.
Помню, как это было в прошлом году. Целые сутки вс Alitalia, Iberia, AlbaStar, Blue Panorama летали в Кардифф. Iberia даже подключала свои А330-А340. Прилетели, разгрузили, полетели за новой порцией.

[manjeroke]

Некоторые еще должны будут после разгрузки лететь, отстаиваться в других аэропортах как я понимаю. В Борисполе столько стоянок не наберется, про Жуляны вообще молчу

В Борисполе специально закрывают полосу 18R/36L как раз для стоянки вс на ней.
Помню, как это было в прошлом году. Целые сутки вс Alitalia, Iberia, AlbaStar, Blue Panorama летали в Кардифф. Iberia даже подключала свои А330-А340. Прилетели, разгрузили, полетели за новой порцией.

Пишут ожидается 140-160 бортов не считая бизнес авиации. Если это все отдельные самолеты, то с полосой тоже врятли хватит места. В Жулянах учитывая сколько уже рейсов + 2 борта скайапа врятли вообще место найдут.

[AQS]

Пишут ожидается 140-160 бортов не считая бизнес авиации. Если это все отдельные самолеты, то с полосой тоже врятли хватит места. В Жулянах учитывая сколько уже рейсов + 2 борта скайапа врятли вообще место найдут.

Эти 140-160 бортов не будут на земле, они будут привозить и улетать. Останутся только борты, которые привезут команды и бизнес авиация. Во всяком случае, так было в прошлом году. Причем в Кардиффе аэропорт один, с одной полосой и пропускная способность меньше. А вместимость стадиона практически такая, как и на Олимпийском.

[Victor H]

Причем в Кардиффе аэропорт один, с одной полосой и пропускная способность меньше. А вместимость стадиона практически такая, как и на Олимпийском.

Там недалеко є Брістоль, з потоком не сильно меншим за Бориспіль (8+ млн в 2017). Ви впевнені, що частина вболівальників не прилітала туди?
Та й з Лондона поїздом їхати всього 2 з лишнім години.

[AQS]

Причем в Кардиффе аэропорт один, с одной полосой и пропускная способность меньше. А вместимость стадиона практически такая, как и на Олимпийском.

Там недалеко є Брістоль, з потоком не сильно меншим за Бориспіль (8+ млн в 2017). Ви впевнені, що частина вболівальників не прилітала туди?
Та й з Лондона поїздом їхати всього 2 з лишнім години.

Відсотків 70 прямували в Кардіфф, частина в Глостершир, частина в Брістоль. Все відслідковував онлайн, більше доби не спав.

[Ostap]

Цікаво як "родина" УЄФА газпром буде добиратися. Зафрахтують літак приписаний не в РФ?

[AQS]

Цікаво як "родина" УЄФА газпром буде добиратися. Зафрахтують літак приписаний не в РФ?

Прилетять кількома бізнес-джетами на кшталт Falcon FX7, Gulfstream V-VI, Bombardier Global від европейської бізнес авіації. А літаки в РФ не вигідно реєструвати. Навіть аерофлот літає з реєстрацією від бананових островів карибського басейну.

[koala]

Есть информация, на каком чартере сейчас срочно должен лететь Верес в Харьков на матч с Шахтёром в 19:30?

[AQS]

Есть информация, на каком чартере сейчас срочно должен лететь Верес в Харьков на матч с Шахтёром в 19:30?

За командой вылетел Saab 340, Air Urga, UR-ELV. Вылет запланирован на 15.30, но возможна задержка.

[AQS]

Завтра финал Лиги Европы.
Двое финалистов до Лиона добирались по-разному. Марсель - на автобусе (около 300км). Атлетико, как обычно на AirEurope. Как и в полуфинале на А330.

[AQS]

У фанатов Ливерпуля и Реала будут «свои» терминалы в Борисполе
https://sport.ua/news/385473-u-fanatov- ... -borispole

[koala]

Между прочим, Ливерпуль остановится в Инерконти, Реал в Опере

[Spirit]

У фанатов Ливерпуля и Реала будут «свои» терминалы в Борисполе
https://sport.ua/news/385473-u-fanatov- ... -borispole

На 2-3 дня откроют В?

[manjeroke]

https://strana.ua/news/141784-fanaty-i- ... M.facebook
Ну и развели конечно ужасы и зраду. Трушные фанаты хоть на автобусе поедут а жилье в пригороде возьмут, в том же Борисполе. И чартеров конечно тоже нет...
стадион не полный будет, ну да....