Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 19:07
что Вы спорите с профессионалами, им же виднее...
ридав кривавими сльозами....
Авіафорум - авіаційний форум
Авиационный форум: авиакомпании, авиабилеты, лоу-кост, отзывы о полетах, маршруты, как купить билет
https://www.avianews.com/forum/
Авиационные происшествия
Сторінка 110 з 251
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 19:28
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 19:36
Ходят слухи, что в этом отсеке еще есть индикаторы возгорания двигателей и спустившись в него можно определить горят или нет. Но не каждый пилот может найти этот отсек, из-за этого и происходят серьезные происшествия.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 19:52
Але мене лякає той факт, що якась жіночка, що летить рейсом Київ-Тіват, знає де знаходиться відсік з індикатором справності механізму шассі. А я, літаючий кілька десятків разів на рік - і гадки про це не маю. Щось не те в моєму житті відбувається...
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 20:11
В руках был разводной ключ, поэтому вывод один - индикатор шасси под ковриком
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 21:17
Вижу, здесь одни супер эксперты собрались. Очень жаль, что у нас нет специализированного форума как Forum avia, где реальные пилоты, а не диванные эксперты по дешёвым авиабилетам, смогли бы объяснить нюансы
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 21:28
Какие именно нюансы?
Касательно форум авиа : если вы там спросите, что искал пилот под ковриком или почему Боинг садиться как по горкам - страниц 10 стеба вам обеспечены. А у пилотов разжевывать чушь вдохновения нету.
Касательно форум авиа : если вы там спросите, что искал пилот под ковриком или почему Боинг садиться как по горкам - страниц 10 стеба вам обеспечены. А у пилотов разжевывать чушь вдохновения нету.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 16 червня 2018, 22:16
Доступ к визуальному индикатору основных шасси действительно есть,и да,он в салоне под ковриком.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 17 червня 2018, 01:23
Не по теме, но очень впечатляюще. Стало интересно порыться в гугле насчет такого индикатора, и меня вынесло на статью об авиакатастрофе, при которой (читайте описание) похоже, никому выжить не удастся. Но в том случае из 189 людей на борту остались живы 179! https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0 ... 1%84%D1%8B
Re: Авиационные происшествия
Додано: 18 червня 2018, 09:40
Re: Авиационные происшествия
Додано: 19 червня 2018, 13:13
Обратите внимание: расцветка похожа на флаг Сирии
Re: Авиационные происшествия
Додано: 19 червня 2018, 13:15
Как сборная Саудовской Аравии летела авиакомпанией "россия"
Re: Авиационные происшествия
Додано: 19 червня 2018, 17:18
Вовово.
В зависимости от типа самолета в пасс салоне могут быть куча фишек по работе шасси - от окошек визуального контроля установки шасси на замки до ручек аварийного выпуска.
Эффективность всех этих фишек можно оспаривать - но они попадаются. Так что не спешите стебаться.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 19 червня 2018, 22:36
Инцидент в Анталии - https://www.flightradar24.com/data/flig ... 5#1cca08ff
И снова показания пассажиров чем-то напоминают случай в жулянах. А по сути ничего не произошло.
https://www.anews.com/p/92736585-gospod ... la-paniku/«Реально это сложно передать. Снова падение, твоя младшая орет: "Мама нас спасут?". Средняя: "Господи, помоги!". Крики, рев, молния за иллюминатором и еще одно падение. И полное ощущение бессилия. В таких случаях думаешь: забери меня, но не их... А как? Упадут все. И от этого страшно. Темнеет в глазах, руки немеют... провал... тишина... и снова гул самолета», – поделился ощущениями Глушко с журналистами НГС.
И снова показания пассажиров чем-то напоминают случай в жулянах. А по сути ничего не произошло.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 19 червня 2018, 22:54
стоило ли полтора часа людей мучать, а не уйти раньше на запасной?Rel писав: ↑19 червня 2018, 22:36 Инцидент в Анталии - https://www.flightradar24.com/data/flig ... 5#1cca08ffhttps://www.anews.com/p/92736585-gospod ... la-paniku/«Реально это сложно передать. Снова падение, твоя младшая орет: "Мама нас спасут?". Средняя: "Господи, помоги!". Крики, рев, молния за иллюминатором и еще одно падение. И полное ощущение бессилия. В таких случаях думаешь: забери меня, но не их... А как? Упадут все. И от этого страшно. Темнеет в глазах, руки немеют... провал... тишина... и снова гул самолета», – поделился ощущениями Глушко с журналистами НГС.
И снова показания пассажиров чем-то напоминают случай в жулянах. А по сути ничего не произошло.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 20 червня 2018, 11:35
"Boardind pass" 
Re: Авиационные происшествия
Додано: 20 червня 2018, 11:51
Re: Авиационные происшествия
Додано: 20 червня 2018, 12:02
А коды аэропортов на русском... Там вообще всё плохо с вражеским языком?!
Re: Авиационные происшествия
Додано: 20 червня 2018, 12:11
Треба було в Крим на дев'ятці по мосту їхати, а не в країни НАТО на американських літаках літати.
Re: Авиационные происшествия
Додано: 20 червня 2018, 12:15
А это к чему? Если б самолёту было 24,5 месяца - он был гордо сел с первого раза?Самолет, который не смог приземлиться в Анталье, находится в эксплуатации 24,5 года. Azur Air – четвертый его эксплуатант. До этого Boeing летал в Мексике, Турции и российской авиакомпании UTair, пишет «Бортпроводник»
