Авіафорум - авіаційний форум

Я думаю на цьому рейсі буде більше транзитників які полетять до Праги та Берліну.

P.S "Карпат Ейр" № 2

Z6 345 LWO IFO 09:00 09:25 1---5-- ER4 0:25
Z6 346 IFO LWO 17:05 17:30 1---5-- ER4 0:25

popTAB писав:Z6 345 LWO IFO 09:00 09:25 1---5-- ER4 0:25
Z6 346 IFO LWO 17:05 17:30 1---5-- ER4 0:25

Це якийсь жарт?

jurkok писав: Це якийсь жарт?

http://lowcostavia.com.ua/lviv-ivanofra ... new-route/

Ну в теме про ИФ все интересовались где возьмется Е145. Вот и ответ, перегон борта с продажей билетов на него ))

Розумно зробили))), але б все таки могли ціну цікавішу дати, щоб точно хтось полетів, ато 530 OW ну це занадто...
Там потяг є, який за годину сорок і 100 грн. везе...

Це хіба що як єкскурсію брати, як просто переліт на літаку, туди-сюди за 1000 грн, як у Києві на АН-2 і інших малих літачках катають)))

поїзд поїздом, а от машиною за 2 години легко заїжджається по свіжо відремонтованій дорозі, навіть при розході в 10л/100км та лише водієм в салоні виходить явно дешевше

Авиакомпания "Днеправиа" (Днепропетровск) с 20 мая 2016 года начнет выполнение рейса по маршруту Львов - Ивано-Франковск. Рейс будет выполняться на самолетах Embraer 145 по понедельникам и пятницам, продлится 25 минут.
Стоимость билета в одну сторону - 620 грн, в обе стороны – 1,194 тыс. грн.

Для того щоб просто перелетіти в Франківськ він не цікавий - машиною швидше. А от якщо буде конектитися з подальшим розльотом МАУ і Дніпроавіа по Європі - може забрати частину трафіку зі Львова. Час вильоту ніби натякає на такий сценарій.

те чудо прилітає в Станіслав в 9.25 ранку, розліт МАУ після прильоту вечірнього рейсу з Києва.
те чудо летить у Львів в 17.30, приліт МАУ з Європи рано-зранку ... найповільнішою маршруткою швидше буде заїхати, ніж дочекатись літака

Воно хіба з Турками може конектитись, але хтось про інтерлайн/кодшер з ТК вірить?

Z6 345 LWO IFO 09:00 09:25 1---5-- ER4 5:05
^^TK 438 IFO IST 12:00 14:05 319
(назад гірше)

Рейс LWO-IFO-LWO стыкуется с расписанием IFO-BRESHIA-IFO а также с DNK-LWO-DNK, то есть может будет оптимизация под DNK-IFO-DNK под зимний сезон.

Правда Брешию пока не понятно как продают: летят под позывными Розы, продажа на сайте Розы, у Днепров по этому поводу тишина. может где-то через GDS подхватится продажа...
участие МАУ со своими маршрутами в GDN, ALC, VLC, VCE и возможно в будущем MXP, POZ пока выглядит туманно, хотя для оптимизации загрузки это играло бы небольшую роль.

Есть обратная сторона медали, а именно IFO-LWO-IFO.
Из LWO у МАУ есть прямые в Рим, Больнью, Мадрид, Стамбул, Тель-Авив и Киев который летом может быть до 3 частот в определенные дни.
Пока тоже смутно наблюдаются какие-то стыковки в рейсах, но оптимизация в том и заключается, чтобы стыковать маршруты.

Глюки Яндекса, чи він щось знає більше?

https://rasp.yandex.ua/search/plane/?fr ... 0%BD%D1%96

https://rasp.yandex.ua/search/plane/?fr ... 0%BD%D1%96

OK 926 PRG-LWO 11:30 14:30
OK 927 LWO-PRG 15:10 16:15

—Уже відомо, що аеропорт "Львів" веде переговори з двома потужними бюджетними авіакомпаніямиWizzAir та Ryanair. На якій стадії, власне, ці переговори?

—З "Візейр" ми зараз на стадії погодження ціни. Дуже тяжко з ними домовлятися, тому що авіакомпанія хоче дуже сталі ціни за обслуговування, хочуть гарантію на декілька років й ми намагаємося знайти способи, яким чином їм погодити саме ту ціну та шукаємо шляхи додаткового фінансування з наступних років виконання польотів після першого. Зараз ми з ними майже щодня на зв’язку.

А з "Райнейр" ситуація трошки інакша. Ця авіакомпанія готова з нами вже зустрітися та готує нам, як вони кажуть, цінову пропозицію. Тобто ми ще навіть не бачили, за якими цінами ми маємо їх обслуговувати, але велике бажання на зустріч вже існує. Паралельно ми ведемо перемовини з міською радою щодо окремих ініціатив залучення цієї компанії до польотів зі Львова. Так само ініціюємо зустріч авікомпанії "Райнейр" з нами та Міністерством інфраструктури. Мені відомо, що місцева влада давно вже веде з ними переговори. Зараз чекаємо від них пропозиції і, скоріш за все, у Києві з ними зустрінемося.

...

"Візейр" вже не планує виконувати польоти в майбутньому українською компанією та скорше всього будуть літати угорською компанією.


http://lviv.vgorode.ua/news/transport_y ... za-kopiiky

Та я думаю всіх розумним людям було ясно, що Візз не буде реанімувати українську дочку...
Для чого?
Багаж не обов'язковий, немає дурних норм продажу і обміну валюти і тому подібне...

Всі розмови, що велися і ведуться були і є виключно про Візз угорський.

Українську дочку реанімують тоді коли курс гривні буде більш сприятливий і буде попит з України в треті країни.
Зараз вся діялність візза це ЄС-Україна, в таких умовах просто немає необхідності в WAU

Шоу не буде
Spekulowano, że Sprint Air może rozpocząć loty z Radomia do Lwowa. Dziś wiemy, że przynajmniej na razie nowych kierunków nie będzie.
Було припущення, що Sprint Air може почати рейси з Радома до Львова. Сьогодні ми знаємо, що принаймні, поки нові напрями не буде.

http://www.pasazer.com/news/30288/sprin ... ,tras.html

popTab - буде!))
как долго - неясно, но думаю пару раз слетают)

https://www.facebook.com/SprintAir/phot ... =3&theater

Вечірній МАУ з Києва незміг сісти через відключену ILS і погану видимість.
"Відключай ILS - дискредитуй Львів" - нове гасло міста.

Сьогодні Аерорух жужжить над Львовом, може ILS таки включать

Scorpio писав:popTab - буде!))
как долго - неясно, но думаю пару раз слетают)

https://www.facebook.com/SprintAir/phot ... =3&theater

Ryanair хоче літати в Радом. Це вже цікаво:)
https://www.facebook.com/Ryanair-reques ... 684487699/