Авіафорум - авіаційний форум

Стефенсон добавил, что авиакомпания заинтересована и в начале полетов из Киева в Москву, однако все частоты на этом направлении, скорей всего, уже заняты.

дядя, открой новости и почитай. уже давно все распределили, а он опомнился

Симферополь (аннексирован Россией) - Москва и Львов - Санкт-Петербург.

Симферополь (аннексирован Россией) они уже 3 года открывают. Львов-Санкт-Петербург? Вы в это верите?

Olek писав:

Стефенсон добавил, что авиакомпания заинтересована и в начале полетов из Киева в Москву, однако все частоты на этом направлении, скорей всего, уже заняты.

дядя, открой новости и почитай. уже давно все распределили, а он опомнился

Симферополь (аннексирован Россией) - Москва и Львов - Санкт-Петербург.

Симферополь (аннексирован Россией) они уже 3 года открывают. Львов-Санкт-Петербург? Вы в это верите?

В ответ на Авианову могут частот 5 дать в неделю. Но там только сезонный трафик.
Симферополь (аннексирован Россией)-Моска Аэросвит по 1100 грн РТ всю зиму продавал
А вот Львов/Киев-Питер я бы по Виззовским ценам раза 2 в год использовал бы
Я вообще сторонник развития сетки Визза в безвизовые страны. И Россия, Хорватия, Черногория в этом плане очень выигрывают.

Виззовским ценам? а какие цены на Львов-Петербург?

Блін, надіюсь про LWO - IEV це правда. А то Відра з мяу вже зажрались.

брехня от Визз Эйр?

В I полугодии 2011 г. авиакомпания Wizzair Ukraine перевезла 220 тыс. пассажиров. Об этом заявил вице-президент группы Wizz Air Джон Стивенсон.

По его словам, компания увеличила объемы перевозок по сравнению с показателями прошлого года на 9%. «Мы ожидали большего темпа роста объемов перевозок, но и 9%-й рост вполне удовлетворяет нас.
http://tbu.com.ua/news/wizzair_ukraine_ ... irov_.html

Украинская low-cost авиакомпания Wizz Air по итогам работы за 6 месяцев 2010 года перевезла 245 тысяч пассажиров, что на 2% превышает показатель за аналогичный период прошлого года (240 тыс.)

http://www.avianews.com/ukraine/2010/july/20a.htm

откуда рост, если в прошлом году было 245, а стало 220. такие математики в Визз Эйр?

Olek писав:Виззовским ценам? а какие цены на Львов-Петербург?

Цены на аналогичные расстояния от 400 грн OW.

Rainbow писав:Блін, надіюсь про LWO - IEV це правда. А то Відра з мяу вже зажрались.

Это уж точно не возродится

khai писав:

Rainbow писав:Блін, надіюсь про LWO - IEV це правда. А то Відра з мяу вже зажрались.

Это уж точно не возродится

Чому такий песимізм?

Rainbow писав:

khai писав:

Rainbow писав:Блін, надіюсь про LWO - IEV це правда. А то Відра з мяу вже зажрались.

Это уж точно не возродится

Чому такий песимізм?

Нет стабильных 180 пассажиров даже на 3 дня в неделю способных выложить 200...600 грн OW. на направлении Киев-Львов
Многие предпочитаю 100...160 грн на поезде. А остальные готовы платить и более дорогую цену, но за не лоукост и в более удобное время.

Тему Wizzа проще закрыть -)) Ато скоро бить начнут.

Летел два раза полным бортом в воскресение в 22-00. Все было гуд. Дело там не в паксах.

Даже Симферополь (аннексирован Россией) - Киев заполняемость на каждый день страдает. А зимой и 4 раза в неделю набрать не могут.

khai писав:Нет стабильных 180 пассажиров даже на 3 дня в неделю способных выложить 200...600 грн OW. на направлении Киев-Львов
Многие предпочитаю 100...160 грн на поезде. А остальные готовы платить и более дорогую цену, но за не лоукост и в более удобное время.

Знову ж таки, совковий контингент буде їздити бомжовозами, ака 660. Молодший континген віддасть перевагу літаку. Це факт.
Те що пусті літати не будуть, це вже точно.
Друге питання що якщо поставлять виліт в 11:00 з IEV i в 13:00 з LWO, то перепрошую, проблема не у відсутності паксів.

khai писав:Даже Симферополь (аннексирован Россией) - Киев заполняемость на каждый день страдает. А зимой и 4 раза в неделю набрать не могут.

На Львів траф зимою так не падає, як на Сімфер.

viro писав:Летел два раза полным бортом в воскресение в 22-00. Все было гуд. Дело там не в паксах.

А я летал 2 раза в среду, кажется - человек 50..80 было на борту. При том что билет я покупал по 9 грн
Поэтому в отсутствие спроса охотно верю. А ведь нужно ещё и расходы окупить.

В целом можно пытаться приучить людей летать по Украине, что Визз успешно сделал (со мной в частности). Но это очень затратно и накладно для авиакомпании. Поэтому они попробовали пол года заниматься благотворительностью. Налетами миллионы убытков и решили перейти в более реальный сектор экономики - международку.

Напоминаю, что цены 9 грн были в самый пик кризиса.

Хороший показатель активности поездок Киев-Одесса 55 долл. от Аэросвита. Уже довольно давно висит в продаже и мест довольно много. Расписание - на любой вкус. Значит явные проблемы с пассажирами. Так сейчас Одесса - курортное направление!!!

khai, знайди мені таку ціна на Львів. Не на Одесу ж Візз ніби збирається рейс відкривати. Хорс з його дурацким графіком ффпічку.

Rainbow писав:khai, знайди мені таку ціна на Львів. Не на Одесу ж Візз ніби збирається рейс відкривати. Хорс з його дурацким графіком ффпічку.

В этом году цены действительно во Львов от 100 долл. за РТ. Полагаю это связано с уменьшением провозной мощности на этом направлении из-за ограничений по полосе. В прошлом году на лето можно было взять от 50 долл. РТ МАУ по акции. И у Аэросвита до 100 долл. РТ.

khai писав:

Rainbow писав:khai, знайди мені таку ціна на Львів. Не на Одесу ж Візз ніби збирається рейс відкривати. Хорс з його дурацким графіком ффпічку.

В этом году цены действительно во Львов от 100 долл. за РТ. Полагаю это связано с уменьшением провозной мощности на этом направлении из-за ограничений по полосе. В прошлом году на лето можно было взять от 50 долл. РТ МАУ по акции. И у Аэросвита до 100 долл. РТ.

У аэросвита 67 долл. OW - полно. Даже для лоукостов европы цена 45 Евро с багажом OW - вполне нормальная.