Авіафорум - авіаційний форум

DimonK писав:Ближайший свободный 5й ряд.
Я же говорю, если во вторник был заход с севера, то посл. 3 дня - с юга. Если с юга - то нужен правый борт. В общем лотерея, в которой мне никогда не везет.

Все оказалось "еще лучше". Вместо А319 прилетел ретроджет 737-500 OK-XGB, в котором в пятом ряду вообще нет окна.



Но заход был с юга, и Прагу было видно. Если бы еще было окно

Задержка 40 минут, загрузка 100% и одна дама с Верту в бизнесе.
Кормежка чешская на выбор: макароны с курицей или с овощами + красное сухое

DimonK писав: Все оказалось "еще лучше". Вместо А319 прилетел ретроджет 737-500 OK-XGB, в котором в пятом ряду вообще нет окна.

Або мені свистка не залишиться, або глуха акула попадеться

Обратный рейс из Праги.
Примечательный момент: security check в Праге происходит непосредственно перед входом в зал ожидания посадки, в котором нет туалета, так что подумайте об этом заранее. Хотя, можно договориться.
Буксировка началась минута в минуту, снова ретроджет 735, только красный.
Похожее питание что на рейсе туда, вино, пиво и все такое.
Кэп выходил на связь два раза, докладывал стандартную информацию, где пролетаем сейчас, высота, скорость, погода в Киеве и т.п.
На этот раз зарегался на 8й ряд слева (ближайший свободный на момент регистрации). Теперь я знаю, что в ряду перед аварийным - не опускаются спинки
В общем, спасибо чехам за акционную цену и отличный сервис.

Завтрашний рейс в Прагу в 15:10 уже из Терминала D?

Должен. Если опять ничего не переиграют.

Зашел на чекин ровно в 15:15, 9й ряд уже занят О_о

DimonK писав:Зашел на чекин ровно в 15:15, 9й ряд уже занят О_о

якщо одразу за бізнесом то для статусних паксів може бути заброньовано

Сразу за бизнесом как раз 4й, который я и забронировал.
9й - это аварийный выход.

Аварийный выход всегда блокирован на онлайн регистрации.

Olek писав:Аварийный выход всегда блокирован на онлайн регистрации.

Причины?

DimonK писав:

Olek писав:Аварийный выход всегда блокирован на онлайн регистрации.

Причины?

має бути фізичноадекватна доросла людина що говоритиме англ.мовою. + я таки думаю що для статусних паксів

Рейс был из терминала D, и по этому поводу чехи напоили пассажиров после регистрации Бехеровкой с кофетками.

пишуть що нач їми зацікавилися Еtihad, Airfrance-KLM, Turkish i Korean
http://www.ceskapozice.cz/byznys/podnik ... orean-air-

з літа відкривають Пермь- 8ма дестинація в росії. нам би так(

а доживуть чи "claim in bankruptcy"? вже Львів декларував, що веде переговори з Malev

ну шо, пишуть шо з літа ЧСА бере в лізинг А330 і відкриває свій рейс в Сеул. 2 рази на тиждень. Коли не літатиме в Сеул , літатиме в єкатеринбург і москву. В США не полетять, бо якщо борт зламається, то на напрямку Сеулу планується пересаджувати паксів в Korean, а на США поки не наважуються ставити.
Все це дуже дивно всеодно.

до речі, пишуть що у Львів уже не полетить, як і в прибалтику

http://ekonomika.idnes.cz/csa-zacne-od- ... oprava_fih (CZ)
http://www.prg.aero/cs/aktuality/aktual ... -do-soulu/ (CZ)

А у них банкрутство не в планах? Value Proposition у них все падає та падає ....

popTAB писав:А у них банкрутство не в планах? Value Proposition у них все падає та падає ....

Особенно интересно, кто у них основной конкурент? Неужели Easy Jet + Wizzair отжали рынок?
Ладно у нас были МАУ vs Аэросвит, или Аэрофлот/Трансаэро/S7... а тут?

LH group, мабуть, у них з праги я хз скільки вилітів на день - колись рахував - там рахунок йшов на 2 десятки, якщо не більше.

wizz в празі згортає скоро все окрім UK і італії. у ізіджета не так багато дестинацій щоб ЧСА потіснити

А чем Wizz Air Прага не понравилась?