Авіафорум - авіаційний форум

Навпроти цього терміналу - готель Ibis, доволі недорогий.

Сьогоднішній досвід. Від виходу з літака до виходу з аеропорту (паспортний контроль+багаж, який вже крутився після паспортного) 55 хвилин. Як не дивно, але Бориспіль мені подобається більше - туалети чистіше, черги менші.

immie писав: ↑18 вересня 2019, 22:58 Сьогоднішній досвід. Від виходу з літака до виходу з аеропорту (паспортний контроль+багаж, який вже крутився після паспортного) 55 хвилин. Як не дивно, але Бориспіль мені подобається більше - туалети чистіше, черги менші.

Итальянские аэропорты (как и многие другие инфраструктурные объекты) в целом далеки от идеала. Возможно Фиумичино чуть лучше остальных, давно там не был. Борисполь (а также Жуляны, Львов, Харьков) на их фоне выглядит просто лучшим миром.

Пасажиропотік відновлюється, ще два місяці тому всі рейси на одному моніторі поміщалися.

Рассматриваю пересадку в Мальпенсе Шенген-Украина. Оба рейса Виззэйр. Никто не помнит случайно, можно ли в Терминале 1 выйти из зоны прилета непосредственно в чистую зону вылета, минуя контроль безопасности, как это реализовано, например, в Вене? И еще вопрос, где в Мальпенсе проверяют грин-пассы: при входе в терминал, при входе в чистую зону, на гейте?
Как именно проверяют - на глаз или сканером - как я понимаю, спрашивать бесполезно, это дело случая.

Поскольку нужно проходить паспортный контроль, мне кажется, что и безопасность нужно будет проходить

Необязательно. В Вене, например, это несвязанные вещи.

Прилетал из Рима в Вену, улетал из Вены в Киев в конце мая. Вот не помню, была там безопасность или нет. Но вот при пересадке в Вене с киевского рейса на дубайский и лос-анджелеский, безопасность была точно.

Ferrari писав: ↑16 листопада 2021, 17:26 Прилетал из Рима в Вену, улетал из Вены в Киев в конце мая. Вот не помню, была там безопасность или нет. Но вот при пересадке в Вене с киевского рейса на дубайский и лос-анджелеский, безопасность была точно.

Не должно было быть, если всюду шли оптимально. На рейсах из ЕС, США и еще пару стран one stop security. А вот на рейсах в США или Израиль всегда своя дополнительная безопасность.

Почему не должно если в Вене безопасность часто на гейте прямо? Как ее обойти

makor писав: ↑16 листопада 2021, 17:33 Почему не должно если в Вене безопасность часто на гейте прямо? Как ее обойти

А, ну если так, то конечно да

Я скорее о том, что она не обязательна.

На гейте точно не было.

immie писав: ↑20 червня 2021, 10:51 Пасажиропотік відновлюється, ще два місяці тому всі рейси на одному моніторі поміщалися.

За 6-7 часов 8 рейсов из Палермо и 6 рейсов из Катании (за полные сутки небось в полтора раза больше) . Я понимаю, что лето и морские направления, но тем не менее, внутренний трафик офигеть какой
Пы.Сы. я и не знал, что Райаны тоже в Мальпенсу летают, всегда думал, что их база чисто в Бергамо.

В цьому плані потрібно врахувати, що в Італії є поняття continuità territoriale — субсидіювання транспортного сполучення з віддаленими територіями (островами). Тому навіть не в сезон Сицилія та Сардинія мають хороше сполучення з Міланом та Римом.

где в Мальпенсе проверяют грин-пассы: при входе в терминал, при входе в чистую зону, на гейте?

Опыт прошлой недели:
На прилете сначала собирают е-формы (просто проходишь мимо кабинок и отдаёшь им распечатку. Ничего не смотрели и не спрашивали). Потом на паспортном контроле показывают Грин пасс. Ничего не сканировали. Просто смотрели. В моем случае это был бумажный вариант без QR кода. Прошёл без проблем. ПЦР не требовали нигде.
На вылет: перед проходом на контроль безопасности, есть доп кордон. сначала сканируют Грин пасс. Я показал опять бумагу и все ОК. Дальше - сканируют посадочный и уже потом контроль.
Одним словом, Италия