Авіафорум - авіаційний форум

Valdys писав:Ну я також в МД не літав, але чув як вони гудуть перед заходом в Жуляни...

Починає нагадувати кухонну пресу.

Из личного опыта... у меня нет доверия к этой авиакомпании - тем более, через призму выполнения регулярных рейсов.

Судя по присуствию Родрига из Умэйра, Дарт - его проект.

Родриг присутствовал на презентации Bravo... Bravo и Dart разные проекты, а вот Bravo и Umair - один.

Одни живопырки кругом с парой самолетов в парке

обіцяють 20 баксів за квиток http://rua.gr/tur/news/16991-bilet-kiev ... larov.html

Ага, а еще они прорабатывают возможность запуска рейса из Киева в Винницу

Inguri писав:обіцяють 20 баксів за квиток http://rua.gr/tur/news/16991-bilet-kiev ... larov.html

Понравился мне г-н Лисиченок. Чувствую не за горами момент, когда Aegean уйдет с Украинского рынка, не выдержав конкуренции.

Цитата:

- Сколько будет стоить билет на рейс?

- От 20 долларов. На каждый рейс будут билеты по такой цене. Естественно, пассажиры будут летать по дешевым тарифам, при условии покупки билета задолго до поездки и без возможности возврата. Чем ближе день вылета, тем дороже будет стоить перелет, а максимальная цена составит около 400 долларов.


З.Ы. Как-то 400 за Афины с такой нефтью, дороговато...

Источник: http://rua.gr/tur/news/16991-bilet-kiev ... larov.html

Я так розумію що це ціни без зборів та податків

Проект с Афинами и Винницой обречен на успех... особенно, если начинать с Винницы:)

Поповнення прилетіло.

Доречі взяв хто Афіни RT за 3200?

Dart продолжает "обрастать" судами....

Latest Deliveries

UR-CII Airbus A320-212 Dart 23. May 2016

Дарти взяли колишній трансаеровський VP-BYI, тепер він UR-CPE.
Зараз в Жулянах два борти з трансаерівською лівреєю

,А я коли улiтав, то думав, що мене глючить.

Дарти ще один трансаеровський борт собі взяло ex VP-BYP https://www.planespotters.net/airframe/ ... o-Airlines який тепер UR-CPF.
Плюс наче щось думають з приводу арештанта який вже майже рік стоїть в Жулянах, але то чутки поки наче.

А давно Дарт в Вильнюс летает? Типа чартеры?

KKS писав:Дарти ще один трансаеровський борт собі взяло ex VP-BYP https://www.planespotters.net/airframe/ ... o-Airlines який тепер UR-CPF.
Плюс наче щось думають з приводу арештанта який вже майже рік стоїть в Жулянах, але то чутки поки наче.

Не думаю, що так просто його віддадуть. Спочатку борги, а потім літак.

Поскольку не нашел перед своей поездкой ни единого отзыва о данной авиакомпании, решил оставить свой. Летал в Афины 11-18 сентября. Изначально сравнивал с конкурентами на данном направлении, мау и эгейцами. У мау на эти даты стоимость билета была больше восьми тысяч гривен, без багажа и питания. У эгейцев билеты стоили около пяти тысяч гривен, с ужасным ночным временем вылета в обе стороны. Здесь же за 3200 гривен в обе стороны я получил место у аварийного выхода, 25 кг багажа, горячее питание с десертом, удобное дневное время вылета... в общем, тот сервис, который можно ожидать от любого классика. Загрузка была около тридцати человек на рейсе туда, обратно чуть больше, около трети от максимальной. На данный момент однозначно лучший вариант на этом направлении,

Не називав би я Дарт найкращим вибором... скільки там тому літаку років? 30 є?

Егейці це рівень... На цьому маршруті вони найкращі.