Авіафорум - авіаційний форум

SergeyL писав: ↑21 січня 2022, 15:42 А почему не имеют? По факту почти все афганское оружие - американское.

Воно або афганське, або американське. Є ще схеми лізингу, як от Сааби у ВПС Угорщини взяті в лізинг.

SergeyL писав: ↑21 січня 2022, 15:42 А как оно по бумажкам пройдет - их внутреннее дело. Ну на крайняк, талибан может глубокую озабоченность в ООН отправить, их там очень внимательно выслушают.

Чьё "внутреннее дело"? Без "бумажек" эти вертолеты здесь, в Украине (уже после победных репортажей) ни разу в воздух не поднимутся, примеров хватает - https://biz.liga.net/ekonomika/transpor ... nnesa-foto А на международной арене - которая не ограничивается одной только США - можем поиметь проблемы, все ж помнят где летают наши вертолеты? - https://www.facebook.com/groups/927198520680386

Катсо предлагает сдаться, тьфу ты ... отказаться.
Не надо нам афганские бляхи. Даже даром

katso писав: ↑21 січня 2022, 16:13

SergeyL писав: ↑21 січня 2022, 15:42 А как оно по бумажкам пройдет - их внутреннее дело. Ну на крайняк, талибан может глубокую озабоченность в ООН отправить, их там очень внимательно выслушают.

Чьё "внутреннее дело"? Без "бумажек" эти вертолеты здесь, в Украине (уже после победных репортажей) ни разу в воздух не поднимутся, примеров хватает - https://biz.liga.net/ekonomika/transpor ... nnesa-foto А на международной арене - которая не ограничивается одной только США - можем поиметь проблемы, все ж помнят где летают наши вертолеты? - https://www.facebook.com/groups/927198520680386

США передадут вертолеты Украине открыто и официально, протокол, сдал-принЯл, какие вопросы к нам? А как США оформят их приход на свой баланс по бумагам - нас не касается, хоть трофейным пускай оформляют. Насчет международной арены - сфигале мы должны иметь проблемы?
Пы.Сы и почему это они не поднимутся в воздух? Кто имеет право устанавливать такие запреты?

katso писав: ↑21 січня 2022, 16:13
Без "бумажек" эти вертолеты здесь, в Украине (уже после победных репортажей) ни разу в воздух не поднимутся, примеров хватает - https://biz.liga.net/ekonomika/transpor ... nnesa-foto

Вы примеры даете генератором случайных ссылок?

Самолет был конфискован по решению суда из-за контрабанды сигарет.

"АН-2 может стать отличным тренажером для будущих пилотов в специализированных учебных заведениях", – уверены в минюсте.

Желающие получить самолет могут отправить соответствующую заявку в СЕТАМ до 12 декабря.

Где тут подтверждение, что никогда не взлетит?

SergeyL писав: ↑21 січня 2022, 16:29 Пы.Сы и почему это они не поднимутся в воздух? Кто имеет право устанавливать такие запреты?

Вопрос не кто запретит а кто разрешит? На кого потом "если что" напишут "не забезпечили безпеку польотів на ввірених їм напрямах..." как вот тут - https://www.ukrinform.ua/rubric-society ... -sudu.html. Что, известна история эксплуатации этих бортов, история ремонтов, записаны ресурсы, есть формуляры? Не, ну если (и когда) вот это вот всё будет соблюдено - https://zakon.rada.gov.ua/laws/show/z1101-16#n2123 - пытань нэма, но чет я сомневаюсь.

Думаю, що ці питання вже узгоджені. Попереду ще багато інших буде. Слідкуйте за флайт радаром.

До складу армійської авіації повернуть 15 вертольотів з оренди
Авіаційні машини 20 років перебували в оренді у цій компанії «Українські вертольоти».
https://mil.in.ua/uk/news/do-skladu-arm ... -z-orendy/


https://mil.co.ua/ukrayinski-vertoloty- ... ani-kryla/
Згідно з договором, компанія мала повернути гвинтокрили Збройним силам України, якщо буде форс-мажорна ситуація. І вона настала. У 2014 році. Тож, в ЗСУ чесно попросили свою техніку назад. Але авіакомпанію війна особливо не хвилювала,

У відповідь на заяву “Українські вертольоти” оприлюднили пресреліз, в якому заявили, що форс-мажорні обставини для дострокового повернення гвинтокрилів не настали. А після зажадали у Міноборони надати їй інші борти на заміну орендованих під приводом того, що доведеться заплатити ООН штраф у розмірі 40 мільйонів доларів, якщо вони перестануть працювати. Компанія не зважала, що згідно з додатковою угодою, якщо виникне форс-мажорна ситуація, вони мали повернути гвинтокрили протягом 15 днів. 15 днів, а пройшло вже майже 8 років. І військові судна досі не в армії.

North_West писав: ↑28 січня 2022, 11:05 До складу армійської авіації повернуть 15 вертольотів з оренди

За даними українського щотижневика «Військовий кур’єр» у листопаді 2021 року підприємство ініціювало судові позови до Міністерства оборони, аби заблокувати процес повернення вертольотів. Поки йде суд повернути вертольоти буде неможливо, а слухання можуть тривати й кілька років.

North_West писав: ↑28 січня 2022, 11:05 пройшло вже майже 8 років. І військові судна досі не в армії.

И не будут там, пока не будет контрактной армии и армейскому пилоту/технику/генералу в Украине не будут платить столько же сколько его коллеге в Украинских Вертолетах в Конго. Иначе просто ВСЕ будут против того чтоб возвращаться.

katso писав: ↑28 січня 2022, 12:33 И не будут там, пока не будет контрактной армии

Ви серйозно вважаєте, що в кабіні сидить строковик? Чи строковик його обслуговує в ангарі? Там максимум периметр охороняють строковики.

katso мав більше на увазі те, що в ЗСУ залишаються низькі зарплати, тому пілоти йдуть з ЗСУ до МВС або Нацгвардії

https://www.ukrmilitary.com/2021/07/zar ... ators.html

Krakowite писав: ↑28 січня 2022, 12:44 katso мав більше на увазі те, що в ЗСУ залишаються низькі зарплати, тому пілоти йдуть з ЗСУ до МВС або Нацгвардії

https://www.ukrmilitary.com/2021/07/zar ... ators.html

Професійна армія - це не синонім "високі зарплати для спеціалістів". Скоріше навпаки - гроші йтимуть і на зарплату контрактникам, які охоронятимуть аеродроми, зараз це роблять строковики майже задарма.

Krakowite писав: ↑28 січня 2022, 12:44 katso мав більше на увазі те, що в ЗСУ залишаються низькі зарплати, тому пілоти йдуть з ЗСУ до МВС або Нацгвардії

https://www.ukrmilitary.com/2021/07/zar ... ators.html

Именно. В результате сильный перекос в зарплатах "армия-вс-гражданка" и как результат сильное лобби "работать на ООН/или гдетоеще" на гос.технике, вот стоят уже лет 20 и 2014й там простояли и 2013й - https://www.facebook.com/groups/927198520680386.

В Україні почнуть будівництво заводу для виробництва військових безпілотних дронів "Байрактар" та обладнають їх двигунами українського виробництва. Міністр додав, що, за рішенням турецької компанії, в наступному поколінні БПЛА "Байрактар" будуть використовувати українські двигуни виробництва "Мотор Січ".

Резніков пояснив, що безпілотники, які будуть вироблятися в Україні, будуть використовувати як Збройні Сили України, так і Туреччини.

Після підписання міжнародної угоди в Києві 3 лютого обома сторонами, її скерують на процедуру ратифікації до Верховної Ради.

Передані Хорватії два UH-60M Black Hawk доставили у аеропорт Загреба
Сполучені Штати передають «Чорні яструби», вартістю 360 млн кун (54,7 млн доларів), в якості пожертви союзнику по НАТО на Балканах.
https://mil.in.ua/uk/news/peredani-horv ... t-zagreba/

...у Львові заходить на посадку черговвий канадський С-17

Володька уже включил в новые требования - все вывезти назад. Скоро начнет требовать, чтобы Европа перестала американский газ брать. Они, кстати, увеличили его закупку на 70% и его доля сравнялась с российским. Но Вова упрямый...