Авіафорум - авіаційний форум

Что профсоюзы заявили?

Dormice писав:Ситуация сложная уже хотя бы потому, что любой а\п - режимный объект, а перемывание косточек в инете (во время конфликта с Россией!) - лакомый кусок для российских специалистов, которые анализируют инфу из открытых источников.

И как вопросы балансодержателя и пассажиропотоков гражданской части аэропорта Львов влияют на войну с РФ? Никто не запрашивает количество взлётов и посадок военной или транспортной авиации. В данном контексте интересуют пассажирские рейсы.
На мой взгляд - чистой воды коррупция и безответственность без попыток что-либо изменить. Не забывайте, что строилось это всё за наши с вами деньги.
Лично у меня осталась последняя надежда ни кардинальные изменения после смены директоров. Но и та потихоньку тает.

Dormice писав:Личные ассоциации (ваши в данном случае) никак не влияют на факты, что аэропорты относятся к режимным объектам, а конфликт с Россией - реальность.

«Режимність» цивільних аеродромів — фіктивна, коли є сучасні технології на кшталт того ж Flightradar24.

nik-dem писав:

Dormice писав:Личные ассоциации (ваши в данном случае) никак не влияют на факты, что аэропорты относятся к режимным объектам, а конфликт с Россией - реальность.

«Режимність» цивільних аеродромів — фіктивна, коли є сучасні технології на кшталт того ж Flightradar24.

Не совсем так. Во первых, точность получаемых данных условна. http://aviation.stackexchange.com/a/739

А ещё можно закрыть данные о рейсе:

The FAA provides 5 minute delayed radar track of aircraft, but only of those aircraft that fly on an IFR flight plan are included. Also aircraft owners can opt-out of that system for privacy reasons

Что делать с убыточным аэропортом «Львов»
И каким образом простимулировать рынок авиаперевозок, не провоцируя конкурентные войны
http://forbes.ua/opinions/1389431-chto- ... ortom-lvov

статєйка ні-про-шо

Щось автор статті дуже за МАУ переживає,а чи не "бородач" хоче приватизувати аеропорт.Вони в "Борисполі" вже всюди влізли,тепер до Львова черга дійшла?

Ну і який же він(аеропорт)збитковий?
http://www.aviation.com.ua/news/33749/remote/
http://www.aviation.com.ua/news/33807/remote/

Сьогодні 1 квітня? Наче ні ...

На базі державного підприємства «Міжнародний аеропорт «Львів» імені Данила Галицького» намагаються запровадити пілотний проект «Відкрите небо». Відтак аеропорт «Львів» незабаром повинен приймати рейси з усіх світових авіакомпаній.
http://portal.lviv.ua/news/2015/03/20/142406.html

а туди ніхто і з відкритим небом не полетить)))
Здається ж у регіональні аеропорти України і так можна в принципі літати тому, хто хоче...
чи не зовсім?

не можна, потрібно мати назначення. не знаю, яким чином можна зробити відкрите небо тільки над Львовом, але тоді всі формалтності вирішуються ТІЛЬКИ з керівництвом аеропорту!

https://www.facebook.com/andriy.sadovyi ... 7410382815

пост за вчора, середу може хоч це якось компенсує демарш Wizz

і Ви реально думаєте , що хтось підтянеться?

Якби дати Раянам умови вигідні, вони б могли відкрити 1-2 рейси в тиждень кудись...в базу, думаю попит би був, якби ціни поставили цікаві, все рівно аеропорт після уходу Візів став пустий пустісінький...

візз мав декілька добре накатаних маршутів, думаю на мілан точно хтось би став якщо безгеморно пустять літати. там і так заробітчани літають, що платять явно не гривнями

ну все долітались! аеропорту тепер потріюно перешлядати цінову політику на тарифи. інакше сюди ніхто ні ногою!

Бєня авіа підхватить частину - не сумніваюсь.

Bestfriend писав:Бєня авіа підхватить частину - не сумніваюсь.

Я так понял есть вероятность таки подписания "открытого неба" для аэропорта Львов и тогда Визз сможет спокойно летать во Львов из Европы.

а чи полетить він у Львів з Європи?
Це вже питання...

http://dailylviv.com/news/ekonomika/vid ... -miu-17410

Відсьогодні над міжнародним аеропортом «Львів» – «відкрите небо», – МІУ

посмотрим чем это поможет...

делаем ставки ?!