Авіафорум - авіаційний форум

Та ржачка! Больше нет билетов за 9 грн+40 оплата карточкой. ДВажды так летал во Львов. Можем поржать или поплакать вместе.

а по-моєму досить влучно. Принаймі щодо wizzair ukraine (не кажу про угорську компанію, там на літо ціни були дешевші ніж на маршрути wua)

viro писав:Та ржачка! Больше нет билетов за 9 грн+40 оплата карточкой. ДВажды так летал во Львов. Можем поржать или поплакать вместе.

та більше - такого рейсу вже немає

Чим вам Хорсівський за 800грв не ловкост? Чи ви думаєте, що якби зараз Візз і далі літав би у Львів, то квиток коштував дешевше?

Анталія намедні куплена по 469 і 699 відповідно. Такшо явно не Хорс. Думаю були б ціни і нижче

Добрий день. Часом ніхто не знає, чому сьогодні рейс з Катовіце до Києва на 6 годин затримується? Я останнім часом слідкую за ним, бо вже у п'ятницю летіти, так там затримки майже через раз. Вселяє надію одне - якщо сьогодні так затримався, то у п'ятницю має бути все нормально

Колесников обещает снизить цены на авиабилеты в Украине
Министерство инфраструктуры готово снизить все сборы для украинских авиакомпаний, которые осуществляют перелеты внутри Украины с целью понижения цен на авиабилеты.


"Мы сейчас работаем с авиакомпаниями, чтобы они снизили тарифы. Мы готовы снизить все сборы, обязательные за пролет территорий, во всех украинских авиакомпаниях внутри Украины с той целью, чтобы они снизили цену на билеты", - сказал министр инфраструктуры Украины Борис Колесников.

По его словам, такая программа будет обязательно введена и должна заработать со следующего весеннего сезона. "Мы сделаем все, чтобы цены были снижены", - заявил министр.

В то же время, он отметил, что среди украинских авиакомпаний нет большого интереса внедрять систему "лоу-кост" перелетов на внутренние перевозки. Колесников отметил, что рентабельность таких полетов наступает после 2-3 часов полета. "Если от Львова до Донецка лететь час и тридцать пять минут, то надо садиться хотя бы в Краснодаре", - отметил он.

Почему Колесников пережывает за рентабильность лоу-костов? Ведь главное что б рентабельность была у Коломойского?
http://www.segodnya.ua/news/14268944.html

ахаха 3 часа это уже много.... посмотрите, куда Раянейр летает... меньше рейс по времени, больший оборот. Вопрос не во времени, а в пассажиропотоке.

Ето очень-очень тупо, как раз таки интересно на короткие растояние...

Он мозгом думает? На что будут жить ирапорты, если он заставит снизить сборы? НАЛОГИ надо отменить авиакомпаниям. Слышишь, господин министр. НА ЛО ГИ! Ибо у тебя уже мерс есть, а у Яныка даже два вертолета. Харош зажиратся. Даешь отмену всех налогов для авиакомпаний! Хайкосты у вас (В т.ч. лично) уже есть так пусть хотябы лоукосты будут у людей. Или Е-195 согласится пожертвовать остатками своей зарплаты?

речь только о льготах для рейсов по Украине

Пусть хоть по Украине. Пусть хоть чтото.

Херсон-Миколаїв ... досвід і ціни можна переймати в jetBlue на рейсах по лос-анджелесу

viro писав:Пусть хоть по Украине. Пусть хоть чтото.

угу. как бы не печально это звучало.

забирайте все. я согласен!!!

Пиши заяву -))

ага, я еще чек выпишу. у меня в банке пара лишних милиончиков завалялась. а че, мне не жалко. все для родного аэропорта
а еще, буду пахать в 3 смены еще и платить им за то, шо я у них работаю

Вот это патриот!

да. сама преданность. все сделаю ради отечественного авиапрома

Wizz Air Украина намерена возобновить полеты во Львов и открыть новые маршруты

Wizz Air Украина рассчитывает возобновить регулярные рейсы в и из Львова в ноябре-декабре текущего года.

"Мы надеемся возобновить рейсы из Львова, начиная с ноября или декабря текущего года. В данном случае мы полностью зависим от аэропорта", - сообщил вице-президент группы Wizz Air Джон Стивенсон журналистам в пятницу.

Ранее полеты были приостановлены в связи с реконструкцией взлетно-посадочной полосы в аэропорту Львова.

Также авиакомпания заинтересована в открытии регулярных рейсов Симферополь (аннексирован Россией) - Москва и Львов - Санкт-Петербург.

Об этом журналистам сообщил вице-президент группы Wizz Air Джон Стефенсон.

"У нас есть сейчас 2 назначения с украинской стороны - это Симферополь (аннексирован Россией) - Москва и Львов - Санкт-Петербург. Нам бы хотелось выполнять эти рейсы... Пока работаем с российскими властями, чтобы получить разрешения", - отметил он.

Стефенсон добавил, что авиакомпания заинтересована и в начале полетов из Киева в Москву, однако все частоты на этом направлении, скорей всего, уже заняты.

ООО Авиалинии Визз Эйр Украина входит в группу компаний Wizz Air и выполняет 10 международных и один внутренний регулярный рейс. Перевозчик эксплуатирует два самолета Airbus-320.

Группа Wizz Air начала работу в 2004 году. Входящие в ее состав компании выполняют полеты в Великобританию, Францию, Германию, Италию, Испанию, Польшу, Норвегию, Финляндию, Швецию, Турцию, Грецию и другие страны.

Флот группы состоит из 34 самолетов Airbus-320.

По материалам: Українські новини, Интерфакс-Украина