Авіафорум - авіаційний форум

Продолжаем истории тупого игнорирования Аэросвитом всех возможных конвенций авиаперевозчиков. Взято сегодня отсюда: https://www.facebook.com/MedynskayaMarina

Друзья - журналисты, помогите!!!
Несколько моих знакомых находятся в аэропорту Дубаи и ждут вылета 12 часов. Из достоверного источника стала известна причина задержки - компания Аэросвит не заплатила деньги аэропорту Дубаи. Рейса ждут беременные женщины, маленькие дети, у которых уже нет денег. Людей не селят в гостиницы, не выпускают из аэропорта, не обеспечивают едой и водой. Помогите - распространите информацию, сделайте сюжеты в новостях. Это не первый случай.

Проверил электроное табло Борисполя - рейс VV276, который должен был прилететь из Дубая в 10-55, ожидается в 20-20....

Так, к слову. Летел я вчера из Астаны через Стамбул в Ганновер. С нами регистрировался авиасвитовский рейс из Астаны в Киев. Навскидку, заполняемость была 80-90%.

Читаем сообщение пресс-службы Аэросвита. Как по мне - тупая отмазка. Про компенсацию и удобства пассажирам - ни слова....

Рейс авиакомпании "АэроСвит" Дубай-Киев во вторник был отправлен с 9-часовой задержкой в 16:07 по местному времени (15:07 по киевскому).
Задержка связана с неожиданно возникшими проблемами во взаимоотношениях с агентством, координирующим обслуживание рейсов авиакомпании в аэропорту г. Дубай.
В связи с тем, что "АэроСвит" с 16 мая планово приостанавливает оперирование на линии Киев-Дубай на период летней навигации, агентство отказалось готовить рейс к отправке и в нарушение сроков расчетов за услуги (согласно договору) потребовало немедленной оплаты всех выставленных счетов, включая предстоящий авиарейс.
Урегулирование взаиморасчетов с агентством, учитывая, что проблема возникла в процессе подготовки к отправке рейса из Дубая, т.е. в ночное время (примерно в 5 часов ночи), потребовало дополнительного времени. К сожалению, это привело к значительной задержке вылета авиарейса в Киев.

Новость в другом, Аэросвит уходит с линии. А агентство естественно потребовало оплатить все, поскольку иначе сами понимаете.

И я очень хорошо понимаю агентство
Но про то, что Аэросвит уходит с линии (а МАУ остается) все знали уже достаточно давно. И паксов не должно волновать, какие нюансы возникли у авиакомпании с агентами, ответственность перед ними в любом случае несет авиакомпания. Задержали рейс на полтора часа - дайте людям воды, на три часа - еды, на 6 и более часов (или восемь, в дневное время, как тут) - поселите в отель, Свит же (насколько я понимаю) опять тупо все это проигнорировал...

Интересно, а какова ответственность Свита, в случае если я собрал доказательства (к примеру свидетельства остальных пассажиров), что отсутствовали вода, еда, гостиниц и подал в суд? Это денежную компенсацию за задержку можно получить постфактум, а что делать с такими вещами?

... читаю эту новость, и волосы дыбом становятся.
Летел рейсом VV276 Дубаи-Киев 14 мая!!!, то есть вчера!!!, взял бы билет на 15-е и сильно бы пожалел

Самолет весь полет трясло не "по-детски", еда - ужасный сухой паек , бортпроводники - после раздачи коробок с пайком даже не появлялись в салоне, посадка была кошмарной, думали что самолет развалится напополам, почти у земли самолет начало бросать то влево то вправо... Вообщем, перекрестились, когда ступили на землю Борисполя
И ко всему этому, должны были прилететь в 11.00, а самолет приземлился в 11.40... Так что Аэросвит - "лучшая" авиокомпания

ЗЫ Кстати, по поводу закрытия маршрута Дубаи-Киев-Дубаи, вы немного погорячились, вот информация с сайта Аэросвита:

Київ Дубаї Київ

2908 UAH
все включено
Прямий рейс
Подорож on/before 30.06.2012
Продаж on/before 30.06.2012

..оператором выступит МАУ

а как турбулентность в полете связана с авиакомпанией?

ATk писав:а как турбулентность в полете связана с авиакомпанией?

Очевидно, пилоты каждой а/к тайно соревнуются в намерении поубивать всех пассажиров.

DimmYD - 14 мая в Киеве была уникальная погода (за день до этого пришел сильный циклон, похолодало сразу на 16 градусов, с 27 до 11), поэтому ваша посадка проходила не в самых простых условиях. Хорошо, что прилетели целыми и невредимыми. Опоздание на 40 минут - это вам тоже, считайте, повезло. А вот насчет питания (сухой паек на пятичасовой полет) - это действительно плохо. Впрочем, Аэросвит не в первый (и, скорее всего, не в последний) раз так поступает.

Аэросвит спешит улучшить свою карму Релиз авиакомпании (взято с ее странички в Facebook):

Авиакомпания "АэроСвит" расторгает договор с агентством, по вине которого был задержан рейс Дубай-Киев, и предлагает пассажирам компенсационные пакеты

Авиакомпания "АэроСвит" 15 мая в 20.13 доставила в аэропорт "Борисполь" 155 пассажиров задержанного во вторник рейса Дубай-Киев. При этом 11 транзитных пассажиров за счет компании были размещены в гостинице и 16 мая – отправлены в конечные пункты полета (Симферополь (аннексирован Россией), Одесса, Минск, Варшава, Калининград).
Авиакомпания приносит извинения пассажирам за задержку авиарейса.
"АэроСвит" готовит документы для расторжения договора с агентством – контрагентом компании в аэропорту г. Дубай, которое отказалось готовить воздушное судно к отправке в Киев, а также обслуживать пассажиров (предоставление питания/напитков, размещение в отеле), несмотря на длительную задержку вылета самолета.
Одновременно будет уволен сотрудник авиакомпании, отвечавший за финансовое обеспечение рейсов Киев-Дубай-Киев. Пассажирам авиарейса будут предоставлены компенсационные пакеты. Для этого им необходимо связаться с Отделом компании по взаимоотношениям с клиентами.
Рейс авиакомпании "АэроСвит" Дубай-Киев во вторник был отправлен с 9-часовой задержкой в 16:07 по местному времени (15:07 по киевскому).
Задержка связана с неожиданно возникшими проблемами во взаимоотношениях с агентством, координирующим обслуживание рейсов авиакомпании в аэропорту г. Дубай.
В связи с тем, что "АэроСвит" с 16 мая планово приостанавливает оперирование на линии Киев-Дубай на период летней навигации, агентство отказалось готовить рейс к отправке и в нарушение сроков расчетов за услуги (согласно договору) потребовало немедленной оплаты всех выставленных счетов, включая обслуживание предстоящего авиарейса (15 мая). Урегулирование взаиморасчетов с агентством, учитывая, что проблема возникла в процессе подготовки к отправке рейса из Дубая, т.е. в ночное время (примерно в 5 часов ночи), потребовало дополнительного времени. К сожалению, это привело к значительной задержке вылета авиарейса в Киев.

А зачем договор, если больше не будет рейсов?

Не буду ругать Аэросвит за задержки (все и так все знают) и про питание. А вот по поводу "сильно тряcло" - имхо это не из-за них. Одно дело было, когда летел Ту-154 Аэрофлотовским в SVO у которого при посадке маски выпали - это было страшно А 737-800 вряд-ли был в разваливающемся состоянии - если бы было все плохо, ему бы имхо DXB не дали бы разрешения на взлет. Так что имхо 99.999% вины в трясучке, как указали выше, турбулентность.

А вообще обидно очень, что к нашим перевозчикам так относятся. Мне кажется даже если был бы спор с к-нибудь Люфтхансой, то арабы бы отпустили самолет, т.к. боялись бы, что те потом засудят и посредника и имидж им подпортят.

Хочу сказать, что вместо Аэросвита нас почему то забрал самолет ДонбасАэро, хотя везде были логотипы АЭРОСВИТА, и это 20 раз повторили бортпроводники. Это был не Боинг, а Аэробус А320, расстояние между креслами было очень узким, поэтому делаю выводы, что модель старовата. Плюс к тому на борту весь рейс было жутко жарко, кондиционеры не работали, или работали не на полную мощность. Рядом со мной летел америкос, говорит, что служил в ВВС США, и что так бросать самолет не могло из за турбулентности, скорее всего были неисправности какие то именно с самолетом.
Самый прикол, что билеты на этот рейс были раскуплены еще за 2,5 недели до вылета) И кроме, как на Аэросвите в Киев не на чем было улететь, у многих это был единственный шанс попасть на Украину) Так что реально, большая часть выходя из самолета, крестилась )))

АэроСвит писав: "АэроСвит" готовит документы для расторжения договора с агентством – контрагентом компании в аэропорту г. Дубай, которое отказалось готовить воздушное судно к отправке в Киев, а также обслуживать пассажиров (предоставление питания/напитков, размещение в отеле), несмотря на длительную задержку вылета самолета.
Одновременно будет уволен сотрудник авиакомпании, отвечавший за финансовое обеспечение рейсов Киев-Дубай-Киев. Пассажирам авиарейса будут предоставлены компенсационные пакеты. Для этого им необходимо связаться с Отделом компании по взаимоотношениям с клиентами.

Вот почему-то мне кажется что договор межу агентством и Свiтом уже был расторгнут (ну или находился на тот момент в процессе расторжения), причем именно со стороны агентсва за систематическую неуплату. И наверное по этому с ними в Дубае больше работать не хотят и они закрывают маршрут.
Как ни прочитаешь пост про приключеня паксов Свiта - так авиакомпания всем должна, в Пулковао не заправляют из-за долгов.... Поставить запчасть для поламавшегося борта в JFK тоже проблема, тем более что борт сломался в так сказать стране-производителе и т.д. ))) Может я конечно и ошибаюсь.

DimmYD писав:Хочу сказать, что вместо Аэросвита нас почему то забрал самолет ДонбасАэро, хотя везде были логотипы АЭРОСВИТА, и это 20 раз повторили бортпроводники. Это был не Боинг, а Аэробус А320, расстояние между креслами было очень узким, поэтому делаю выводы, что модель старовата. Плюс к тому на борту весь рейс было жутко жарко, кондиционеры не работали, или работали не на полную мощность. Рядом со мной летел америкос, говорит, что служил в ВВС США, и что так бросать самолет не могло из за турбулентности, скорее всего были неисправности какие то именно с самолетом.
Самый прикол, что билеты на этот рейс были раскуплены еще за 2,5 недели до вылета) И кроме, как на Аэросвите в Киев не на чем было улететь, у многих это был единственный шанс попасть на Украину) Так что реально, большая часть выходя из самолета, крестилась )))

Вы летели бортом UR-DAE, это действительно борт Донбассаэро, эксплуатируемый на рейсах Аэросвита. Подробнее здесь.
Возраст его 20 лет, в своей жизни поработал у португальцев, итальянцев и французов, потом после года простоя попал в Украину на рубеже своего 20-летия. Так что неисправность в теории возможна, но я больше, чем уверен, что КВС пребывает в своем уме и не поднял бы в воздух неисправную машину. К тому же, после вашего рейса самолет совершил уже 12 других рейсов, так что вряд ли в нем что-то неисправно и все-таки это была турбулентность. А военный летчик может и не знать, как ощущается турбулентность в гражданском. У них другие режимы полетов и другая аэродинамика.

Аэросвит на своей странице в Фейсбук промоутирует покупку билетов со скидкой 10%. От тарифа билета Что по отношению к полной стоимости билета составляет менее 5%...

"Только 19 и 20 мая купи билет со скидкой 10%!
Промокод: a3nvL0MNl80pY9M
Код скидки Вы можете найти на страницах авиакомпании в Facebook и Twitter.
Условия использования:
- покупка на сайте авиакомпании – с 00-00 часов 19 мая 2012 до 23-59 20 мая 2012 (киевское время);
- применяется только к тарифу, таксы и сборы оплачиваются в полном объеме;
- действует на всех направлениях при наличии мест;
- количество использования кода скидки ограничено."

Наверное, будет просто взрыв спроса на билеты Свита в эти два дня ))) Слабенькое предложение.

Это только так кажется. А по пассажиру на рейс и самолет загрузили.