Авіафорум - авіаційний форум

AlexK писав: ↑11 лютого 2018, 22:04 Штатный подъём в течение 7 минут. Потом резкое падение. На обледенение не похоже. От отказа двигателя тоже самолёт резко не падает. Пишут, что самолёт разрушился от удара о землю, но почему тогда разлёт обломков 1 км? Почему-то нет крупных частей физеляжа. Не могли найти двух пассажиров. Очень похоже на столкновение в воздухе.

Labiann писав: ↑12 лютого 2018, 16:42 ну обломки могли ещё не найти, там по колено снега и больше... а от куда видео такое, кто-то умудрился в той местности и в тот момент успеть снять, как-то странно, ссылкой не поделитесь ?!

converj писав: ↑12 лютого 2018, 16:46 Не думаю, что версию про столкновение подтверждали бы только обломками... Пропал бы еще один летательный аппарат. Уже давно бы трубили.

AlBad писав: ↑12 лютого 2018, 16:55

Labiann писав: ↑12 лютого 2018, 16:42 ну обломки могли ещё не найти, там по колено снега и больше... а от куда видео такое, кто-то умудрился в той местности и в тот момент успеть снять, как-то странно, ссылкой не поделитесь ?!

https://www.youtube.com/watch?v=fQktxb4eEG8

Snooopy писав: ↑12 лютого 2018, 16:46 Разумеется жалко людей, к такому горю никто не может быть готов. Но все же очень интересно узнать, что на самом деле стало причиной аварии. Самолет набирал высоту и рухнул, странно мягко говоря. На обледенение не похоже, по моему. Хотя в рос сми писали, что капитан отказался от обработки перед взлетом. Задаюсь теперь вопросом - а хорошая ли вообще идея производить такие "серийные" самолеты, которые летают в количестве нескольких единиц, и что бы кто не говорил, я считаю они "сырые", вполне возможны разные еще не известные "детские болезни" Изначально же было понятно, что обслуживать их и обеспечить запчастями будет сложно или почти невозможно, АН158 на Кубе яркий тому пример. Это просто мои размышления, я не эксперт разумеется. Как бы там не было, очень велик шанс, что мы так и не узнаем правду о причинах катастрофы, причин так думать есть, увы, очень много.