Авіафорум - авіаційний форум

Вы абсолютно правы...

Подивимось кого виберуть...
В мене, наприклад, є надія що це не тільки фарс...

Підкажіть, а сайт аеропорту тільки регулярку на табло показує чи це насправді чартерів зараз немає ніяких зі Львова?

Він ще показує регулярні чартери, типу всяких Хургад, Аналій etc. Футбольні чартери не показує.
Доречі, сьогодні знову "прилетіли"

Зрозуміло, на сьогодні/завтра подивився одна регулярка.

popTAB писав:Вірю
Скільки коштує MBA, і якщо припустити що воно в кредит то як його віддавати із зарплатою 5 тис, скажімо

Державне підприємство не є державною установою. Зарплата встановлюється на загальноправових підставах, тобто є договірною.

є якась інформація по конкурсу на ГД? чи є можливо кількість претендентів чи вже відфільтрованих претендентів? міністерство і конкурсна комісія мовчить. тільки загальну цифру на 2 аеропорти дали - 200. і більше нічого

яка різниця скільки? то щось змінить?
треба реально одного, який хоча б ILS запустить

23 січня скасували 3 рейси (Відень, Варшава, Венеція), декілька днів тому теж декілька рейсів не відбулися



Що очікувати далі?

улучшения погоды, другого пока не светит...

Так можна чекати до літа поки CAVOK не прийде, треба міняти керівництво на людей які розуміються в авіації, а не в комерції.А тих хто допустив відключення системи посадки суворо наказати ( ЛЮСТРАЦІЯ)

Треба ще дізнатись чи відключили, чи просто не дозволяється посадка по ILS. Там всіляки сертифікації і інша бюрократія.
Он в Борисполі минулої зими була понижена категорія до 2ї. Обладнання ніхто не міняв, ніхто нічого нового не робив. Сертифікат ( чи ще якась фігня) була просрочена і все... ти не CatIII більше

Відключили не значить демонтувати Ясно що воно з імовірністю 90% стоїть на місці в UKLL, але всі процедури посадки наявність ILS не враховують. Посадка зараз по VOR

ILS працюючий, просто відключений,треба облітати і продовжити сертифікат.А керівництво аеропорту не вважає за потрібне домовлятися з Украерорухом.

Зато рекламные щиты устанавливают вместо государственных символов

http://zaxid.net/news/showNews.do?u_lvi ... Id=1337870

Це вони цим біг-бордом заробляють на продовження сертифікату

popTAB писав:Відключили не значить демонтувати Ясно що воно з імовірністю 90% стоїть на місці в UKLL, але всі процедури посадки наявність ILS не враховують. Посадка зараз по VOR

я ж не кажу про демонтаж. ILS можливо й зараз працює, просто посадка по ILS заборонена. І ці всі "сертифікати" і "обльоти" ніяким боком на технічну сторону не повпливають.

А як часто треба облітувати ILS? Тому що рухівські літаки щось часто літали восени. Невже раз в три місяці потрібно?

Кожен виробник мав би вказувати з якою частотою і при яких умовах необхідно калібрувати обладнання. Це ж не FM-радіостанція, тут точність впливає на людські життя

Насколько я помню, согласно NOTAM, ILS не будет работать до 21 марта. Данная дата, по идее, устанавливалась исходя из чего-то? Или поставили от фонаря а по факту ILS может заработать раньше или НОТАМ продлят?

П.С.: во Львове часто туманы и дожди...

A2440/14 - ILS (LOC, GP) RWY 13/31 OUT OF SERVICE.
REF AIP UKLL AD 2-8, AD 2.24.12-1, AD 2.24.12-4. 21 DEC 00:00 2014 UNTIL 21
MAR 23:59 2015 ESTIMATED. CREATED: 19 DEC 10:28 2014