Авіафорум - авіаційний форум

Valdys писав:да и автобус денег стоит, может договорились как...

Да понятно, что не бесплатно. Но явно дешевле.

DIMMka писав:

Lo. писав:Подскажите, появилась ли альтернатива официальной парковке аэропорта Жуляны (120грн/сутки)? Хочу оставить машину на работающей КРУГЛОСУТОЧНО охраняемой парковке в пешей доступности от терминала А на несколько суток. Прилетаем в час ночи Виззом из Ларнаки.

Рядом с поворотом на терминал есть заправка ОККО. Если вы заезжаете на нее - за ней есть охраняемая стоянка.
Всегда оставляем машину там. До терминала пешком 3 минуты.
Даю номер телефона (067) 5182708. Цену уточните, но в марте брали 20грн в сутки.

Спасибо за информацию!

Дивні поливашки в Жулянах


The last flight Milan-Kiev in career for the captain George Tod in Wizzair. The outstanding pilot instructor of the highest category, works from first day of foundation of Wizz Air.

Незнав про традицію поливати при виході на пенсію КВС
Незнав що угорські пілоти катають WAU рейси..

KKS писав:Дивні поливашки в Жулянах

Незнав про традицію поливати при виході на пенсію КВС
Незнав що угорські пілоти катають WAU рейси..

Катають. Я з цим пілотом летів в Анталію в 2009.

мы в прошлое воскресенье вылетали, посадка была обычная через автобус

Кто недавно Визами летел, посадка как обычно, через автобусы?

DIMMka писав:

Lo. писав:Подскажите, появилась ли альтернатива официальной парковке аэропорта Жуляны (120грн/сутки)? Хочу оставить машину на работающей КРУГЛОСУТОЧНО охраняемой парковке в пешей доступности от терминала А на несколько суток. Прилетаем в час ночи Виззом из Ларнаки.

Рядом с поворотом на терминал есть заправка ОККО. Если вы заезжаете на нее - за ней есть охраняемая стоянка.
Всегда оставляем машину там. До терминала пешком 3 минуты.
Даю номер телефона (067) 5182708. Цену уточните, но в марте брали 20грн в сутки.

Спасибо за инфо. Цену уточнил - 30 грн/сутки.. подросла синхронно с курсом бакса
зы: проехал по Волынской. На пересечении с Фастовской (Волынская, 47) есть еще одна охраняемая круглосуточная парковка - 15 грн/сутки. До терминала А примерно 1,2км. Есть еще три парковки на той же Волынской, ближе к аэропорту, но они не позволяют заезд/выезд с 12 ночи до 6 утра

Кто знает, почему уже несколько дней почти все рейсы вылетают с 2-х часовой задержкой?

За последние полчаса наблюдаю посадку уже третьего по счету АН-148 (если не ошибаюсь) с гербом на хвосте. Что это за борты?

RoZOOM писав:За последние полчаса наблюдаю посадку уже третьего по счету АН-148 (если не ошибаюсь) с гербом на хвосте. Что это за борты?

Я так понимаю, что это борта МАУ, которая передала их государству (правительственные).
ПС
Там часть бортов МАУ возвращается лизенгодателю и т.д., так может их опять вернут в парк.

а что с расписанием на сайте?!?! 211й Внуково, руление 10:45, соответственно взлет через 10-13 минут, а на сайте 12:14!

Минут 20-25 назад McDonnell Douglas MD-83 UR-CJU практически выкатился за пределы ВПП. Ответственные службы аэропорта отреагировали мгновенно, пригнали тягач и отбуксировали борт к перрону. На все про все пошло минут 10-15. Заходящий на посадку следом В737 Transaero приземлился по расписанию.
P.S. Когда уже эта хрень закончится с подобными посадками на мокрую ВВП после дождя? Что там все время мешает остановиться вовремя? Реверс не вовремя включили? Мокрый асфальт? Или снова посадка за середину полосы?

P.S. Когда уже эта хрень закончится с подобными посадками на мокрую ВВП после дождя?

А что ненормального в посадке на мокрую полосу?
Вы, главное, не нервничайте.

Alfa писав:

P.S. Когда уже эта хрень закончится с подобными посадками на мокрую ВВП после дождя?

А что ненормального в посадке на мокрую полосу?
Вы, главное, не нервничайте.

Сформулирую вопрос по другому. Почему в течение года, как минимум, 3 разных типа ВС 3-х различных АК при похожих погодных условиях не успевают при посадке остановиться в пределах ВПП? Может что-то нужно изменить, чтобы подобных ЧП впредь не было?

Еще добавлю пару фотографий

jores писав:

Alfa писав:

P.S. Когда уже эта хрень закончится с подобными посадками на мокрую ВВП после дождя?

А что ненормального в посадке на мокрую полосу?
Вы, главное, не нервничайте.

Сформулирую вопрос по другому. Почему в течение года, как минимум, 3 разных типа ВС 3-х различных АК при похожих погодных условиях не успевают при посадке остановиться в пределах ВПП? Может что-то нужно изменить, чтобы подобных ЧП впредь не было?

Абсолютно согласен. Безопасность в первую очередь!

В репорті авіаслужбі буде ясно чому. Але чому їм не вситчаєа 2км дійсно дивина.

Приветствую! Народ, просьба кто разбирается разъяснить такой момент.
Сейчас я занялся ревизией перронных автобусов. Если с Борисполем все просто и понятно, там 21 своих перонных автобусов и буквально за пару дней были собраны все номера и их госы, то в Жулянах полный бардак.

Итак, как я понимаю там есть:
3 Богдана. Изначально они были в символике Свисспорта, сейчас вроде как без неё. Кроме них там появлялись некоторые обычные городские автобусы, которые тоже обклеивались в Свисспорт. Но сейчас как я понимаю Свисспорт умножен на 0. Те городские вроде как исчезли, Богданы остались. Но возят ли они кого-то? Единственный раз летел с этого аэропорта, так везли каким-то городским еврохламом. Тем не менее Богданы периодически ездят по аэропорту, но непонятно кого и как возят. Кто-то вкурсе чьи они сейчас и какие их функции?

6 городских автобусов, в рекламе МТС. На заднице есть бумажки с номерами 1-6. Как я понимаю это сейчас основной транспорт там? Чьи они?

1 Кобус. Как я понимаю это единственный автобус аэропорта не считая АППА?

Есть ли у кого-то фотографии где видно автобусы Свисспорта и их номера?
Вобщем интересует любая информация по автобусам, которые обслуживают всё это дело.

Спасибо.

Santehnik писав:Приветствую! Народ, просьба кто разбирается разъяснить такой момент.
Сейчас я занялся ревизией перронных автобусов. Если с Борисполем все просто и понятно, там 21 своих перонных автобусов и буквально за пару дней были собраны все номера и их госы, то в Жулянах полный бардак.

Итак, как я понимаю там есть:
3 Богдана. Изначально они были в символике Свисспорта, сейчас вроде как без неё. Кроме них там появлялись некоторые обычные городские автобусы, которые тоже обклеивались в Свисспорт. Но сейчас как я понимаю Свисспорт умножен на 0. Те городские вроде как исчезли, Богданы остались. Но возят ли они кого-то? Единственный раз летел с этого аэропорта, так везли каким-то городским еврохламом. Тем не менее Богданы периодически ездят по аэропорту, но непонятно кого и как возят. Кто-то вкурсе чьи они сейчас и какие их функции?

6 городских автобусов, в рекламе МТС. На заднице есть бумажки с номерами 1-6. Как я понимаю это сейчас основной транспорт там? Чьи они?

1 Кобус. Как я понимаю это единственный автобус аэропорта не считая АППА?

Есть ли у кого-то фотографии где видно автобусы Свисспорта и их номера?
Вобщем интересует любая информация по автобусам, которые обслуживают всё это дело.

Спасибо.

Номеров-нету, но все автобусы бывшего свиспорта-теперь интеравиа
Те, что обклеины МТС-это украинская хендлинговая компания(дочернее предприятие ЮтЭйр)

Ранее размещал в другой ветке фото, на чем год назад эвакуировали пассажиров из выкатившегося ЮтЭйра.