Авіафорум - авіаційний форум

Що у Львові з ILS сталось? Ось свіжий НОТАМчик:

Зняли в нацгвардію в Херсон
Хоча аж по 21 березня, це занадто. Не вистачало щоб і в Львів літаки літали через раз

Мдяя...

Мінінфраструктури спільно з експертами компаній Talent Advisors, ЕBS та Deloitte розпочинає пошук кандидатів на посади генеральних директорів Державної адміністрації залізничного транспорту України – Укрзалізниці, ДП «МА «Бориспіль» та МА «Львів» імені Данила Галицького.
Прийом даних від кандидатів (резюме), стартує сьогодні і триватиме до 12 січня 2015 року включно (включаючи вихідні та святкові дні). Вимоги до резюме та інших документів – за посиланнями нижче. Відбір кандидатів відбуватиметься у кілька етапів. Спершу буде сформовано так званий «кандидатський пул». Для цього усі охочі взяти участь у відборі повинні надіслати визначений пакет документів на електронну адресу:
min_infr@talent-advisors.com.
Оцінювання, тобто попередній відбір, кандидатів проводитиметься експертною групою відповідно до того як надходитимуть пропозиції про участь від кандидатів.
Остаточний перелік фіналістів буде сформовано та презентовано на сайті Мінінфраструктури після оцінки усіх кандидатів.
Рішення про призначення керівника прийматиме Міністр інфраструктури після спілкування з кожним з кандидатів-фіналістів.
Під час проведення якісної оцінки кандидатів використовуватиметься стандарт, розроблений на основі кращих світових та європейських практик державного управління. Його основними компонентами є компетенції: стратегічне бачення розвитку галузі, організаційне лідерство, управлінська ефективність, та вимоги до етики і цінностей: прагнення служити суспільству, порядність, чесність, відповідальність, професіоналізм тощо.
Нагадаємо, задля прозорого та відкритого підбору кадрів Міністерство залучило консалтингові компанії Talent Advisors, ЕBS та Deloitte, які безоплатно нададуть консультаційні послуги по організації процесу формування переліку та оцінки кандидатур відповідно до розробленої моделі компетенції, професійних, кваліфікаційних та етичних вимог.

http://www.mtu.gov.ua/uk/news/47243.html

Доречі, умови досить адекватні та не сильно писані під МАУ. Як на мене, то єдиним "різцем" кандидатів є знання української мови, західний не діаспорний менеджмент не попаде. Жарти-жартами, але податись під ці умови можу навіть я

chucknorris-ua писав:Рішення про призначення керівника прийматиме Міністр інфраструктури після спілкування з кожним з кандидатів-фіналістів.

ось це найбільше обурює. лишається вірити

У нас в компанії було аналогічне правило, перевірка була більше на співпадіння цінностей та культури компанії та кандидата, оскільки рекрутинг більше звертає увагу на кваліфікацію. Але це приватна компанія, що в держ.структурі - х.з.

ось ще найшов - ВАЖЛИВО: Якщо Ви не відповідаєте частині вимог, але відчуваєте власну
здатність і маєте сильне бажання досягти заявленної мети на цій позиції –
будь ласка, надсилайте свое резюме.

Сумму откатов согласовать надо.

chucknorris-ua писав:ось ще найшов - ВАЖЛИВО: Якщо Ви не відповідаєте частині вимог, але відчуваєте власну
здатність і маєте сильне бажання досягти заявленної мети на цій позиції –
будь ласка, надсилайте свое резюме.

Ймовірно відчувають що багато самогубців не знайдеться, хто з нормальною освітою та досвідом захоче перейти в держ.структуру

Якщо не буде нормальних кандидатів, то оберуть ненормальних. На кого будемо нарікати тоді?

popTAB, управлінський досвід є?

LWIEV писав:Якщо не буде нормальних кандидатів, то оберуть ненормальних. На кого будемо нарікати тоді?
popTAB, управлінський досвід є?

Тут просто управлінського досвіду не достатньо. Потрібно, щоб досвід був саме в авіації. Хоча б мінімальний.
Я, наприклад, маю управлінський досвід, але він зовсім не пов"язаний із авіацією. Розібратися звичайно можна в нюансах, але не думаю, що будуть ризикувати...

LWIEV писав:popTAB, управлінський досвід є?

MBA є

мож выдвинем кандидатуру от форума, всем форумом будем управлять...

Ідея непогана)))

А хто адекватну зарплату платити буде цьому форумному директору?

popTAB писав:А хто адекватну зарплату платити буде цьому форумному директору?

Повірте, якщо дати нормальну ЗП, то людина не буде думати про відкати та схеми. А буде працювати і розвивати аеропорт. Одна із проблем нашої держави - вона не готова платити нормальну ЗП ТОП-менеджеру за для реального розвитку.

Вірю

Скільки коштує MBA, і якщо припустити що воно в кредит то як його віддавати із зарплатою 5 тис, скажімо

popTAB писав:Вірю

Скільки коштує MBA, і якщо припустити що воно в кредит то як його віддавати із зарплатою 5 тис, скажімо

Повірте, я знаю вартість МВА.
Але окрім цього є ще питання із проживанням та забезпеченням власної сім"ї. Тож думаю, що оплата кредиту по МВА не буде останнім аргументом.
Да і питання "ставки" на державній службі носить лише усовний характер. Існує не одна можливість преміальними схемами зробити так, щоб із мінімуму, отримати максимум.