Авіафорум - авіаційний форум

Зараз Барсу можна взяти з Києва в районі 160-180 євро класиками. У серпні точно.
Обидва прямі можна знайти в районі 190 євро, але це будуть різні ак.

с Киева и Харькова - это две большие разницы, к сожалению. Все, что я могу альтернативно взять из Харькова на Барсу - МАУ, Пегасус, Туркиш, и возможно, ЛОТ( за поляков не узнавал). Последние 2 ценами по Европе не радуют никогда. Первые 2 на летний сезон обычно не дешевле 200 евро (но не проверял).

А сколько в Харькове людей, которые не хотят никаких пересадок в иностранных аэропортах (им даже легче из Киева вылететь), сколько людей не поедут в Киев (потому что некомфортно, дети и т.п.), сколько людей, которым нужен пакет. При том, что 3000 грн OW - это себестоимость. 2800 км лета.

sashkin писав: ↑20 березня 2019, 12:18 в 2017 летал в Барселону из Киева за 270 евро, подгадывая даты с низкими ценами. И то пришлось в Жулянах сидеть с полуночи до 5 утра.
зы. подгадайте Визз летом с нормальной пересадкой. С вылетом в сб утром и возвратом через неделю в воскресенье? Так чтобы 5 дней отпуска, а то и 4, если в районе Троицы, Дня Конституции или Дня Независимости, а отдохнуть в Барселоне 8 дней?

Kiwi в помощь, агрегирует он хорошо. Но советую покупать билеты самому, не через Kiwi.

В продажу добавили еще один рейс Одесса-Киев по суботах цены те же.

І цікаво що термінал вильоту стоїть KBP-D, а не F.
Це через те, що у F не буде зони для внутрішніх? Харків не виходить глянути звідки, заказ квитки недоступні.

SkyUp поменял аэропорт вылета с IEV на KBP, что категорически мне не подходит по времени. Каким способом можно вернуть билет и средства.
Служба поддержки падает на мороз, ссылается на то, что тариф невозвратные и смена аэропорта для них не повод для возврата средств.

andrewcrow писав: ↑22 березня 2019, 13:13 SkyUp поменял аэропорт вылета с IEV на KBP, что категорически мне не подходит по времени. Каким способом можно вернуть билет и средства.
Служба поддержки падает на мороз, ссылается на то, что тариф невозвратные и смена аэропорта для них не повод для возврата средств.

чарджбек? изменение аэропорта вылета - нарушение условий.
А то как они думали? можно вот так вот переехать в аэропорт без последствий? а завтра решат, что пассажиры полетят не из Запорожья, а из Львова в Барселону

sashkin писав: ↑22 березня 2019, 13:18

andrewcrow писав: ↑22 березня 2019, 13:13 SkyUp поменял аэропорт вылета с IEV на KBP, что категорически мне не подходит по времени. Каким способом можно вернуть билет и средства.
Служба поддержки падает на мороз, ссылается на то, что тариф невозвратные и смена аэропорта для них не повод для возврата средств.

чарджбек? изменение аэропорта вылета - нарушение условий.
А то как они думали? можно вот так вот переехать в аэропорт без последствий? а завтра решат, что пассажиры полетят не из Запорожья, а из Львова в Барселону

Да это кардинальное изменение условий, по которым покупался билет. Что бы добраться до нового аэропорта требуется дополнительно полтора часа времени, которое не предусматривалось.
Подскажите, пожалуйста, как сделать чарджбэк в данном случае?

Ответ авиакомпании:

Согласно правилам пассажирских перевозок нашей компании, обо всех изменениях, которые касаются вылета Вашего рейса, авиакомпания обязательно уведомляет пассажиров заранее. В данном случае, согласно процедуре, авиакомпания уведомила Вас об изменениях заблаговременно. Вашим тарифом не предусмотрен возврат денежных средств за билет, в случае изменения аэропорта вылета. Более детально Вы также можете ознакомиться с правилами на сайте: https://skyup.aero/ru/rules (пункт 2, 4, 14). Если мы еще чем-то можем Вам помочь, пожалуйста, обращайтесь к нам.

В указанных пунктах нет информации, что они могут менять аэропорт

"Час відправлення рейсу і тип повітряного судна, що зазначені в розкладі руху або інших опублікованих графіках рейсів авіаперевізника, за винятком часу відправлення, зазначеного у квитку, не гарантуються і не є обов'язковою умовою договору перевезення.
Авіаперевізник має право змінювати час відправлення рейсу, про що повинен своєчасно поінформувати пасажира.
Авіаперевізник має право змінювати тип повітряного судна без повідомлення про це пасажира."

andrewcrow писав: ↑22 березня 2019, 13:22 Да это кардинальное изменение условий, по которым покупался билет. Что бы добраться до нового аэропорта требуется дополнительно полтора часа времени, которое не предусматривалось.
Подскажите, пожалуйста, как сделать чарджбэк в данном случае?

Обращайтесь в банк. У нас это называется "оспаривание транзакции". С большой вероятностью, сотрудник будет проводить эту операцию впервые. Возможно есть смысл подъехать в центральное отделение.

Оспривайте транзакцию на основании Not as Described or Defective Merchandise/Services, код 13.3 (у Визы): https://chargeback.com/reason-code/13-3 ... -services/

Процесс длинный, займет 90-120 дней после подачи заявления. Сотрудник может пытаться рассказать, что заявление можно подать только в течении 90 дней после оплаты. Это не правда, заявление можно подать не позднее 90-120(?) дней после даты предоставления оплаченной услуги. В случае проигрыша спора банк возьмет с вас плату за рассмотрение.

Да, нужны будут билеты изначальные, билеты измененные, и обязательно ответ от поддержки СкайАп с отказом в возврате средств. Можете попробовать еще раз обратиться к ним в поддержку, предупредив, что в случае отказа займетесь чарджбеком.

но лучше попробовать объясниться и добиться возврата так. Возможно, maxgalkov подскажет что-то?

sashkin писав: ↑22 березня 2019, 13:32 но лучше попробовать объясниться и добиться возврата так. Возможно, maxgalkov подскажет что-то?

По ФБ отказали, по телефону сказали пишите письма, никто не идет на встречу к клиенту.

Хах, раз проканает, а на след раз пакс выберет другого перевозчика.

andrewcrow писав: ↑22 березня 2019, 13:45

sashkin писав: ↑22 березня 2019, 13:32 но лучше попробовать объясниться и добиться возврата так. Возможно, maxgalkov подскажет что-то?

По ФБ отказали, по телефону сказали пишите письма, никто не идет на встречу к клиенту.

А вот если бы баул на борт потащили или напиваться стали, вот тогда говорят очень идут навстречу)

На самом деле удивляет ответ аваикомпании, которая только выходит на рынок и начинает развиваться, еще не выполнила ни одного внутреннего рейса, а уже усылает клиентов в лес похлеще любыл старичков.
Учитывая опыт прошлого лета, когда народ сутками из-за них сидел в аэропорту, они сделали уклон на юр.поддержке для отшивки клиентов, а не на улучшение сервиса.

Можливо, вони не бачать чомусь принципової відмінности між аеропортами Бориспіль і Жуляни для пасажира. І те, і те Київ, до того ж до Борисполя в певний час доби ще й доїхати швидше можна експресом.

nik-dem писав: ↑22 березня 2019, 14:13 Можливо, вони не бачать чомусь принципової відмінности між аеропортами Бориспіль і Жуляни для пасажира. І те, і те Київ, до того ж до Борисполя в певний час доби ще й доїхати швидше можна експресом.

Пусть откроют карту и посмтрят тогда! Аэропорт Жуляны и аэропорт Борисполь находятся на расстоснии 40 км езды и 400 грн стоимости такси, я не говорю о дополнительном времени, которое нужно закладывать на дорогу.

Додам, що для мене, як жителя правого берега Києва, Скай Ап різко став не цікавий після переходу в Бориспіль.

andrewcrow писав: ↑22 березня 2019, 13:13 SkyUp поменял аэропорт вылета с IEV на KBP, что категорически мне не подходит по времени. Каким способом можно вернуть билет и средства.
Служба поддержки падает на мороз, ссылается на то, что тариф невозвратные и смена аэропорта для них не повод для возврата средств.

Стандартный ответ туристу от чартерной авиакомпании.
Наверное еще не привыкли к статусу регулярной.