Авіафорум - авіаційний форум

Тепер дуже цікаво подивитися на статистику Жулян за травень

syxiv_dan писав: ↑01 червня 2019, 12:58 Тепер дуже цікаво подивитися на статистику Жулян за травень

Думаете що Львiв пережене? Сумнiваюсь що навiть наздожене

В июне может догнать за счет чартеров. Жуляны 1 чертер в день, а загрузка регулярки сильно увеличиться не сможет. Новых рейсов или частот не будет. Если Львов 280 осилит - будет вторым после Бо.

Niko писав: ↑01 червня 2019, 13:12 Думаете що Львiв пережене? Сумнiваюсь що навiть наздожене

В травні явно не пережене, цікавий відрив. Як написали вище, чартерів у Львові стало більше, в Жулянах їх не стало взагалі

юра сармат писав: ↑01 червня 2019, 12:55 Якщо дивитись на динаміку прошлого року ,то в липні-серпні має бути десь по 280—290т,цікаво ,що скажете poptab і viktor H...?

Прогноз дрібним шрифтом

Как то скромно с прогнозом. 2018 июнь/май + 40 тыс , 2019 + 45 тыс. В % это сильное падение прироста к маю.

так, там вже Візз в 2018 зайшов

syxiv_dan писав: ↑01 червня 2019, 13:26

Niko писав: ↑01 червня 2019, 13:12 Думаете що Львiв пережене? Сумнiваюсь що навiть наздожене

В травні явно не пережене, цікавий відрив. Як написали вище, чартерів у Львові стало більше, в Жулянах їх не стало взагалі

Ого, абсолютно все в F Борисполя свалили? Как-то я пропустил этот момент, думал, только СкайАп убежал. Получается, что в Жу осталось аж 7 АК? Один крупный игрок (Визз) и 6 остальных (Эрнест, Белавиа, Лот, Пегасус, Алиталия, Мото-Сич)? Ну Вуэлинг сезонный еще, но это мизер. Тогда да, пассажиропоток Жулян зависит на 70% от Виззов, а они пока нового ничего не планируют (кроме Лейпцига).

С 240 в июне Львов не перегонит Жу. У них в мае 240 планируется.

у мене там закладена просто мат модель, так що може спокійно бути більше. Але похибка переважно в районі 2тис

В віза крім Лейпцига ще Люблін з цього літа повертаєтсья це ще + 2 частоти. Це не чартери на 767 але краще ніж нічого.
Як мені здається багато що залежить від того наскільки успішною буде Греція від візз цього літа. Якщо резульат їх задовільнить з жулян почнуть відкривати не тільки "заробітчанські напрямки".
Ще певний позитивний ефект може дати серіал від HBO, + 100 - 200 k в рік така популярицація Київським аеропортам могла б дати.

SergeyL писав: ↑01 червня 2019, 13:44

syxiv_dan писав: ↑01 червня 2019, 13:26

Niko писав: ↑01 червня 2019, 13:12 Думаете що Львiв пережене? Сумнiваюсь що навiть наздожене

В травні явно не пережене, цікавий відрив. Як написали вище, чартерів у Львові стало більше, в Жулянах їх не стало взагалі

Ого, абсолютно все в F Борисполя свалили? Как-то я пропустил этот момент, думал, только СкайАп убежал. Получается, что в Жу осталось аж 7 АК? Один крупный игрок (Визз) и 6 остальных (Эрнест, Белавиа, Лот, Пегасус, Алиталия, Мото-Сич)? Ну Вуэлинг сезонный еще, но это мизер. Тогда да, пассажиропоток Жулян зависит на 70% от Виззов, а они пока нового ничего не планируют (кроме Лейпцига).

Buta же ещё

Чернівці підосли на 1% або 102 пасажира
Помітно збільшилося завантаження київського рейсу в порівнянні з минулим роком

Запорожье: май - 50.000. За 5 мес 2019 - 185.000

Симферополь (аннексирован Россией) стагнирует. Может присвоение имени Айвазовского поможет

Аэропорт "Симферополь (аннексирован Россией)" в январе-мае 2019 года обслужил 1,253 млн пассажиров, что на 1% больше, чем за алогичный период 2018 года, сообщили "Интерфаксу" в пресс-службе авиаузла.

"За этот период через аэропорт было отправлено 600 тыс. пассажиров, принято - 653 тыс.", - сказал представитель аэропорта.

За пять месяцев обслужено 4,526 тыс. регулярных рейсов (рост на 3,6%).
http://www.interfax-russia.ru/Crimea/ma ... id=1035367

Сімферополю вже присвоєне ім'я. Не маніпулюйте.

MRV54 писав: ↑04 червня 2019, 16:20 Запорожье: май - 50.000. За 5 мес 2019 - 185.000

+41% за май. Это из-за Лота? вроде бы только они не летали прошлый май

70*2*6*4 = 3360, це теоретичний максимум що може дати рейс на 70-місному е170 6 разів на тиждень за 4 тижні. Впевнений що ріст за рахунок чартерів. З запуском скайапа в Україні явно побільшало ємності на них.

За май международный аэропорт "Киев" им. Игоря Сикорского обслужил 229.400 пассажиров, что на 0,6% меньше, чем в мае 2018. 5 мес 2019 - 1.083.800. ( 5 мес 2018 - 856.800).

Що ж. 33 тисячі це вже не надто значна різниця