Авіафорум - авіаційний форум

mmyykkoollaa писав: ↑27 вересня 2019, 13:25 Интересно, МАУ могут немножко инвестировать в персонал и научить бортпроводниц говорить по-украински? Я вот не понимаю: они делают типовые объявления для пассажиров каждый день, но при этом затрудняются с простыми украинскими словами. Ну или почему нельзя им объяснить, как по-украински склоняется название города Львов. Реально, такое впечатление, что тексты объявлений для них Азаров делал

Про английский я вообще молчу. Не понимаю, как украинские пилоты вне Украины общаются с наземными службами.

UR-PSH писав: ↑27 вересня 2019, 15:08 Теж "прікол" був, бортпровідниця каже "Вітаємо у КиЇві" дуже чітко було чутно саме "Ї"
І ось стало цікаво, а коли їх беруть на роботу, вони перевіряються тільки на знання англійської мови чи української теж?)))

nik-dem писав: ↑27 вересня 2019, 14:22

mmyykkoollaa писав: ↑27 вересня 2019, 13:25 Интересно, МАУ могут немножко инвестировать в персонал и научить бортпроводниц говорить по-украински? Я вот не понимаю: они делают типовые объявления для пассажиров каждый день, но при этом затрудняются с простыми украинскими словами. Ну или почему нельзя им объяснить, как по-украински склоняется название города Львов. Реально, такое впечатление, что тексты объявлений для них Азаров делал

Про английский я вообще молчу. Не понимаю, как украинские пилоты вне Украины общаются с наземными службами.

Ну а навіщо в Україні знати українську мову? Це лише для тупих "свідомітов" на кшталт Мішка, мене та инших. "Нормальні люди" "і так паймут".

popTAB писав: ↑27 вересня 2019, 16:10 так новий же ж правопис .... Индик

andreuskas писав: ↑27 вересня 2019, 12:51

tu144 писав: ↑27 вересня 2019, 09:20 Если эконом весь выкуплен за 2 недели, тогда еще больше вероятность что заменят борт...

Это значит что с большой долей вероятности на рейсе будет овербукинг, а не самолет вам заменят...)

andrewcrow писав: ↑27 вересня 2019, 08:37

id123 писав: ↑26 вересня 2019, 23:40 +++ в копилку МАУ. Путешествовали с инфантом/ребенком в Бергамо. Подошли сотрудники и отвели на стойку "приорити" регистрации, коляску прогулку книжку Carello Vista везут бесплатно, забирают у трапа, а вот отдают на багажной ленте в Бергамо, Ryanair тоже. По ощущениям Boeing 737 имеет то ли слабые двигатели, то ли уставшие от времени - на других а/к взлеты были бодрее/мощнее.

Из какого аэропорта вы летели?
С ребенком до 2-х лет любую коляску везут бесплатно. Вопрос какую коляску можно брать, когда ребенку больше двух лет и что бы она проходила как ручная кладь и не приходилось платить как за регистрированный багаж.

Важное направление - клиентский опыт. МАУ сегодня недостаточно клиентоориентированная компания. Это направление по моим ощущениям работает неудовлетворительно - идеология должна поменяться. Сейчас сама структура не позволяет клиенту вступить в правильный, справедливый диалог с компанией. Изменений в клиентоориентированности ждет от меня пассажир, поэтому будет выстроена новая модель коммуникации с клиентом. Клиентский опыт будет изучаться компанией с помощью применения научных методов.

Igoresha писав: ↑30 вересня 2019, 10:59 Интервью от нового президента МАУ. Из обнадёживающего

Важное направление - клиентский опыт. МАУ сегодня недостаточно клиентоориентированная компания. Это направление по моим ощущениям работает неудовлетворительно - идеология должна поменяться. Сейчас сама структура не позволяет клиенту вступить в правильный, справедливый диалог с компанией. Изменений в клиентоориентированности ждет от меня пассажир, поэтому будет выстроена новая модель коммуникации с клиентом. Клиентский опыт будет изучаться компанией с помощью применения научных методов.

Андрей_киев писав: ↑30 вересня 2019, 11:54 Наконец сбросил фото на комп и хотел сказать, Могли бы трап подогнать и получше... более комфортабельный, а не на колесиках в ручную прикатить.... Ладно не пристыковали к телетрапу, но там PSK после 2х дней полета в режиме нон стоп, шел на отдых. Но есть же трапы и более нормальные, еще бы лесенку деревянную поставили ))))
Все таки это МАУ а не Буковина аирлайнс + В базовом родном аэропорту Борисполь....
фото сделано 25.09.20119

Sentry писав: ↑30 вересня 2019, 12:14

Андрей_киев писав: ↑30 вересня 2019, 11:54 Наконец сбросил фото на комп и хотел сказать, Могли бы трап подогнать и получше... более комфортабельный, а не на колесиках в ручную прикатить.... Ладно не пристыковали к телетрапу, но там PSK после 2х дней полета в режиме нон стоп, шел на отдых. Но есть же трапы и более нормальные, еще бы лесенку деревянную поставили ))))
Все таки это МАУ а не Буковина аирлайнс + В базовом родном аэропорту Борисполь....
фото сделано 25.09.20119

Может еще и красную ковровую дорожку? Абсолютно нормальный трап, какая разница вручную его катят или нет? Как блин вообще трап может быть менее или более комфортабельным??

Конечно, всем бы хотелось пользоваться телетрапом. Это гораздо быстрее и гораздо комфортнее. Только их на всех не хватает, я бы даже сказал, что у МАУ их могут получить где-то 30% рейсов, в первую очередь на 767\777, так что на 737 вероятность остается где-то 20%. Ну и телетрап в КВР получить очень легко, если это действительно важно. Летайте *А, КЛМ\АФ, Катаром. Там он фактически гарантирован.

Андрей_киев писав: ↑30 вересня 2019, 12:21 Я хотел такой