Авіафорум - авіаційний форум

khai писав:

devmind писав:Похоже, все таки Ан-24.

Рейсы на Москву из Херсона будут осуществляться не ранее анонсированными новыми самолетами Ан-140, а старыми, проверенными аэробусами Ан-24.

http://khersonline.net/2013/07/24/v-mos ... -goda.html

Жалко пассажиров из-за шума. Но всё равно лучше, чем полутора суток поездом.

Ну не полтора а ровно сутки
А пролетев в прошлом году летом аэробусом АН-24 по маршруту Домодедово-Псков-Домодедово (2 часа в одну сторону) поняли с супругой, что лучше уж ночь в фирменной 10-ке РЖДшной чем этим аэробусом, который старше нас...
А вообще неплохо конечно развели пассажиров, на рекламе АН-140, а лететь АНэйрбасом-24

khai писав:

Glotych писав:

AlexK писав:А320 поставят? Или на 330 наберут?

Пора Мотор Сичи дримлайнер заказывать

Ремоторизированный. Спец. исполнение!
А вообще если они до сих пор Киев-Кривой-Рог летают 3 раза в неделю, то Москва-Херсон покажется очень востребованным направлением. Такое ощущение что они самолёты для наработки двигателей гоняют. На топливо всё равно тратиться, решили хоть часть денег вернуть.
Уже бы рейс Киев-Кривой Рог- Мариуполь открыли. Скорее всего все полёты в такие аэропорты прекратятся с первым туманом и снегом.

А Вы считаете, авиасообщение между столицей и 750 тыс.городом три раза в неделю- это что-то сверхъестественное?.
Странно..

Yuriy писав:А Вы считаете, авиасообщение между столицей и 750 тыс.городом три раза в неделю- это что-то сверхъестественное?.
Странно..

Учитывая, что на все дни есть промо тарифы, а продажа открыта уже довольно давно уверен что денег они там не заработают.
А зачем ещё авиакомпании открывать рейсы? Стыковочных рейсов для подвоза пассажиров у них нет.
Если следовать Вашей логике при цене 500 грн практически в день вылета, самолёт должен летать полным при 750 тыс. населения. Если этому населению нужно летать.
В целом я только за такие рейсы, но я не понимаю их значения. Просто для галочки, что аэропорт работает? Или туризм развивать? Лучше пустить нормальные стыковочные экспрессы к тем же Хюндаям.

Вообще-то, конечно, развод с заменой типа конкретный. А в правилах, скорее всего записано, что замена типа не является основанием для полного возврата при отказе. Вот точно, блин, бизнес по Херсонски!!!! Знали же, наверное, сразу, что будет АН-24, когда договаривались. И пустили замануху... А ведь дешевле получалось до Одессы на Сибири из нормального ДМД и оттуда 3 часа маршруткой.. И, небось, посадка будет по свободным, на места сзади не успеть и место при регистрации не выбрать. А что за компоновка 38 мест??? Должно ж быть 48?

загрузка рейсу Москва - Вінниця - Москва

19.07 - 44/22
15.07 - 31/42
19.07 - 46/20
22.07 - 34/40

по 4-х рейсах виходить 67%,
здається, непогано

http://spotters.net.ua/file/?id=82011
Херсон-Москва первый рейс был всеже на ан140
Загрузка 27/52(ака полный назад), инфо оттудаже

Никто не в курсе не Запорожье до сих пор АН-24 по пятницам и обратно по понедельникам ставят?
А то нужно ехать но как то не хочеться испытывать судьбу на 40-ка или скольки там летнем драндулете....
А цена на Днепр кусается 2000 гривен да еще добираться из Днепра до Зп и обратно, людей напрягать, не хочется...
120 баксов туда обратно на Мотор сичи цена конечно приятная, или это такая 50-ти процентная скидка за риск?

Посмотрите цены на Днепр у Днеправиа, у них вроде как акция, может дешевле 2000 получится.

Ни фига, те же 2000 что и у МАУ

А поездом никак ? Люди летают мотор сич и ничего . А в вашем варианте Вам шашечки или ехать .

Гость1 писав:А поездом никак ? Люди летают мотор сич и ничего . А в вашем варианте Вам шашечки или ехать .

Ну да, вроде ж хундай до Запорожья дотянули.

Гость1 писав:А поездом никак ? Люди летают мотор сич и ничего . А в вашем варианте Вам шашечки или ехать .

Ну да, люди летают... в Донецк вон тоже люди летели из Одессы, "удачно" приземлились...
Вопрос в том что Зп для мотор сичи базовый аэропорт а они ставят на Киев свой самый старый самолет, который на ладан дышит. Я помню лет 7 назад на нем летал так там обшивка салона в одном месте лейкопластырем была склеена...

мать его так конечно, но просто задрали, расстояние до Днепра 70 км, а цена в 2 раза дороже, когда уже Ютейр пустят в днепр из Зп может хоть тогда можно будет на нормальном самолете и по адекватной цене летать...

avalan писав:Ну да, люди летают... в Донецк вон тоже люди летели из Одессы, "удачно" приземлились...

Не мішайте праведе з грішним. Ан-24 там був зовсім ні при чому.

Дык вроде там на ЗП уже тоже в районе 250 баксов стало...

Ан-24 у них в более или менее вменяемом состоянии, другой вопрос что по комфорту полная ж....

В своё время визэйр хотел летать . Дак нет же . Вообще за весь этот бардак должен Богуслаев ответить .

Ггг... Визейр львов и одессу свернул, а вы про запорожье, куда и 50 человек то загрузки со скрипом набирается )))))))))

AlexNc писав:Ггг... Визейр львов и одессу свернул, а вы про запорожье, куда и 50 человек то загрузки со скрипом набирается )))))))))

Ггг... Это видимо основательный повод ничиго не делать...

О каком Виззе в Запорожье Вы говорите?? Максимум Юты на АТР.

А Запорожье типа не заслуживает на нормальные условия . Тут походу нужно менять мышление таких как Вы скептиков иначе походу так всё и останеться " всё через жопу " ну прям как в россии.

Прохожий и ... писав:А Запорожье типа не заслуживает на нормальные условия . Тут походу нужно менять мышление таких как Вы скептиков иначе походу так всё и останеться " всё через жопу " ну прям как в россии.

Это Вы и чем?