Авіафорум - авіаційний форум

nik-dem писав: ↑19 червня 2019, 14:05 Я думаю, що воно йтиме в комплекті, і Канада додасться після США.

На практиці в Канади більш ліберальна візова політика, ніж в США.
Та й позиції "про-українського" крила в політиці Канади потужні.

nik-dem писав: ↑19 червня 2019, 14:05

mischko писав: ↑19 червня 2019, 13:52 Ну й безвіз з США або хоча б Канадою, бо там відсотки відмов у 2018:

Канада - 26,77%
США - 40,97%

Я думаю, що воно йтиме в комплекті, і Канада додасться після США.

Дискутувати на фантастичні теми завжди весело, але я припущу що з Канадою буде легше. По перше відсоток суттєво нижчий, по друге там вже візовий режим простіший, по третє присутнє значне лоббі від діаспори.

Victor H писав: ↑19 червня 2019, 14:09 Дискутувати на фантастичні теми завжди весело, але я припущу що з Канадою буде легше. По перше відсоток суттєво нижчий, по друге там вже візовий режим простіший, по третє присутнє значне лоббі від діаспори.

Все верно, но как раз присутствие диаспоры усиливает миграционные риски.

Sentry писав: ↑19 червня 2019, 14:12 Все верно, но как раз присутствие диаспоры усиливает миграционные риски.

Або навпаки, підтверджує високий потенціал до інтеграції і принесення користі суспільству.

mischko писав: ↑19 червня 2019, 13:52

popTAB писав: ↑19 червня 2019, 13:40 Тільки спочатку треба відновити WizzUA і передати їй цей 321XLR )

Ну й безвіз з США або хоча б Канадою, бо там відсотки відмов у 2018:

Канада - 26,77%
США - 40,97%

Та й без безвізу не так зле з 10ти річними візами та їх поштовим поновленням. То не Британія...

mischko писав: ↑19 червня 2019, 13:52

popTAB писав: ↑19 червня 2019, 13:40 Тільки спочатку треба відновити WizzUA і передати їй цей 321XLR )

Ну й безвіз з США або хоча б Канадою, бо там відсотки відмов у 2018:

Канада - 26,77%
США - 40,97%

Звідкіля ці данні? Наче ж у Канади більше відмов?

З ФБ Аеропорту Львів

Коротко: Мотор Січ буде прилітати в старий термінал щоб не навантажувати багажні стрічки в новому.

НОВЕ ЖИТТЯ СТАРОГО ТЕРМІНАЛУ АЕРОПОРТУ «ЛЬВІВ»

З 24 червня 2019 року обслуговування на приліт рейсів №MSI263/MSI265 авіакомпанії «Мотор Січ» за маршрутом Київ (Жуляни) – Львів буде здійснюватися у старому терміналі ДП Міжнародного аеропорту «Львів» імені Данила Галицького. Вхід з перону буде здійснюватися через двері суміжні з ВІП-залом у лівому крилі будівлі (позначений стрілкою на першому фото).
«Хочемо подякувати авіакомпанії «Мотор Січ», яка першою погодилися піти нам на зустріч та прийняли пропозицію обслуговувати рейси на приліт у приміщенні старого терміналу, який довго пустував, але зараз отримує нове життя. Ми давно планували використовувати його за призначенням. І зараз він нам чудово став у пригоді для полегшення роботи у період пікових навантажень, обслуговування чартерних (розпочнемо через 2-3 тижні) та спеціальних рейсів, які виконуються малою бізнес-авіацією», – зазначила Генеральний директор ДП МА «Львів» ім. Данила Галицького Тетяна Романовська.
Зазначимо, що старий термінал зараз використовується для обслуговування спеціальних та ВІП-рейсів. Водночас він переобладнується для роботи з внутрішніми перевезеннями, перший з яких, власне, стартує з наступного понеділка. Також він буде залучений для чартерних рейсів, робота з якими розпочнеться через два-три тижні.
Рішення щодо використання приміщення старого терміналу було прийнято у зв’язку з перевантаженням зони прибуття нового терміналу у період пікового пасажиропотоку, який у літній сезон є фактично кожного дня з 11 до 17 години.
На даний момент у терміналі «А» є лише дві стрічки для видачі багажу: по одній для міжнародних та внутрішніх рейсів. Таким чином, перемістивши частину пасажиропотоку у старий термінал, вдасться використати обидві з них для обслуговування міжнародного сполучення.
Окрім цього, вже розпочато роботу над запуском ще однієї багажної стрічки та збільшення довжини двох існуючих. Зараз розробки перебувають на стадії проектування та формування технічних завдань.

Еще бы этот рейс в Жулянах перевести в старый терминал и на борту разливать дюшес. ...
Романтика детства

alex.s писав: ↑21 червня 2019, 12:31 Еще бы этот рейс в Жулянах перевести в старый терминал и на борту разливать дюшес. ...
Романтика детства

на рейсах в Чернівці ще в'язальні нитки продавали. І в'язальні спиці мама завжди проносила на борт і під час польоту в'язала.

mischko писав: ↑21 червня 2019, 13:09

alex.s писав: ↑21 червня 2019, 12:31 Еще бы этот рейс в Жулянах перевести в старый терминал и на борту разливать дюшес. ...
Романтика детства

на рейсах в Чернівці ще в'язальні нитки продавали. І в'язальні спиці мама завжди проносила на борт і під час польоту в'язала.

Ого, никогда не встречал такого. Вот игру Ну погоди помню

Тим часом будова комерційних площ в галереї продовжується.
Виглядає що буде ще один дюті фрі: І щось велике поруч з ще недобудованими круасанами:

Жаль, что пани Романовская совсем не рассматривает возможность оборудования там изначально включенного в проект эскалатора для организации дополнительных автобусных гейтов на первом уровне.

Так взяли б у неї інтерв'ю і задали б всі незручні питання. Бо вона переважно дає інтерв'ю непрофільним виданням і там дуже мало цікавого.

Так все зле з завантаженням денного рейсу посеред літа? Чи так зле з бортами

Не знаю на рахунок денного, а на вечірньому в минулий четвер був овербукінг аж на 5 чоловік (я теж на нього попав, але все таки посадили, бо якісь пасажири не встигли на рейс).

popTAB писав: ↑24 червня 2019, 16:55 Capture.PNG

Так все зле з завантаженням денного рейсу посеред літа? Чи так зле з бортами

Між іншим е145 вже не перший раз на денному рейсі

https://zaxid.net/lvivskiy_aeroport_pri ... l_n1484016
Львівський аеропорт прийняв перший рейс через старий термінал

Після 7 років перерви старий термінал Міжнародного аеропорту «Львів» прийняв перших пасажирів. У понеділок, 24 червня, об 11:15 ранку першим приземлився літак авіакомпанії «Мотор Січ» із Києва. Відтепер старий термінал будуть використовувати не тільки для обслуговування віп-рейсів, а найчастіше для внутрішнього сполучення.

«Як на мене, то для місцевих рейсів прилаштований. Абсолютно комфортно, тим більше невеличкий рейс. Нам подобається. Єдине, що такий сюрприз був, нас повинні були зустрічати. Я так думаю, вони чекають на іншому терміналі», – розповіла пасажирка Христина.

Старий термінал не працював 7 років, з того моменту, як відкрили новий термінал «А».

До слова, через два-три тижні у старому терміналі почнуть обслуговувати і чартерні, і спеціальні рейси, що виконуються малою бізнес-авіацією. Адже літо – піковий період роботи в аеропорту. Тож запустити старий термінал вирішили насамперед для того, аби розвантажити роботу нового.

У новому терміналі «А», є лише дві стрічки для видачі багажу. Одна для міжнародних, інша – для внутрішніх рейсів. Тож перемістивши частину пасажиропотоку у старий термінал, вдасться використати обидві для обслуговування рейсів міжнародного сполучення. Як раніше повідомляв ZAXID.NET, надалі аеропорт планує перенаправити у старий термінал більшість внутрішніх рейсів, а також частину чартерних. Для цього старий термінал переобладнують.

popTAB писав: ↑24 червня 2019, 16:55 Capture.PNG

Так все зле з завантаженням денного рейсу посеред літа? Чи так зле з бортами

Що за день малюхів у Львові сьогодні? Тепер поляки на вечірній рейс поставили жужжалку

Victor H писав: ↑24 червня 2019, 16:37 Так взяли б у неї інтерв'ю і задали б всі незручні питання. Бо вона переважно дає інтерв'ю непрофільним виданням і там дуже мало цікавого.

Я с ней беседовал по этому вопросу и отправлял фотографии того участка с первоначальной планировкой. Но как видите...

Ще при нагоді спитайтесь чи планується гармонізувати нумерацію терміналів. Бо зараз є Термінал 1 і Термінал А. Я вже передчуваю, яку плутанину це викличе у пасажирів, які будуть дивитися на ці назви в квитках.