Авіафорум - авіаційний форум

vito писав: ↑19 серпня 2019, 14:16 Вже 2 мiсяцi як видалено тариф Low Cost:

TLOWCST3 и TLOWCST5 - это и есть Low Cost тариф. Суть же в уровне цен.

ingeniero писав: ↑19 серпня 2019, 14:23

vito писав: ↑19 серпня 2019, 14:16 Вже 2 мiсяцi як видалено тариф Low Cost:

TLOWCST3 и TLOWCST5 - это и есть Low Cost тариф. Суть же в уровне цен.

Сегодня МАУ обнародовали сетку тарифов: www.flyuia.com/ua/en/information/new-tariffs
* Economy Lite
* Economy standard
* Economy premium
* business saver
* business flex

Просто красивое сравнение. Сетка тарифов старая, уже месяца два как

Акция ко Дню Независимости - сплошной прикол.

https://www.flyuia.com/ua/ua/promotions ... e-day-sale

Кто-нибудь может найти детальные условия акции на этой странице? Или же я слепым уже стал?

Спросил в поддержке в фейсбуке, не был удивлен: "на новогодние праздники 15 декабря - 15 января скидки не применяются."

ObiWanKenoby писав: ↑19 серпня 2019, 15:40 Акция ко Дню Независимости - сплошной прикол.

https://www.flyuia.com/ua/ua/promotions ... e-day-sale

Кто-нибудь может найти детальные условия акции на этой странице? Или же я слепым уже стал?

Спросил в поддержке в фейсбуке, не был удивлен: "на новогодние праздники 15 декабря - 15 января скидки не применяются."

Сейчас условия по этой ссылке есть.

Для подорожей: 1 листопада 2019 - 29 лютого 2020*

Винятки для подорожей: Грудень 15, 2019 – Січень 15, 2020.

devmind писав: ↑19 серпня 2019, 16:25

ObiWanKenoby писав: ↑19 серпня 2019, 15:40 Акция ко Дню Независимости - сплошной прикол.

https://www.flyuia.com/ua/ua/promotions ... e-day-sale

Кто-нибудь может найти детальные условия акции на этой странице? Или же я слепым уже стал?

Спросил в поддержке в фейсбуке, не был удивлен: "на новогодние праздники 15 декабря - 15 января скидки не применяются."

Сейчас условия по этой ссылке есть.

Для подорожей: 1 листопада 2019 - 29 лютого 2020*

Винятки для подорожей: Грудень 15, 2019 – Січень 15, 2020.

мы передали информацию коллегам, чтобы указать это на сайте.

Быстро они добавили

ну еще бы про бангкок исправили, чот я до весны туда акционных билетов не вижу ))

Sentry писав: ↑19 серпня 2019, 13:19 Уже давно. economy lite и есть бывший лоу кост, в зависимости от того, какой тариф доступен. Другое дело, что на лето и в прошлом году цены были не очень. Может осенью появятся предложения по лучше.

Эх, жаль. А я в прошлом году брал Стамбул за 500 OW на апрель, Лондон мне кажется в районе 600 на майские и Мадрид тоже гривен за 600 OW на конец июня.... Думал и в этом году взять что-то типа Стокгольма, Берлина.. Теперь буду Раянов ждать.

Так в Стокгольм и особенно Берлин и так шара. Раяном или Виззом еще и дешевле будет.

В Берлин что у Визз, что у раян дикое время, особенно из Берлина, в отличии от комфортного полёта в обед МАУ

P@vel писав: ↑19 серпня 2019, 22:35

Sentry писав: ↑19 серпня 2019, 13:19 Уже давно. economy lite и есть бывший лоу кост, в зависимости от того, какой тариф доступен. Другое дело, что на лето и в прошлом году цены были не очень. Может осенью появятся предложения по лучше.

Эх, жаль. А я в прошлом году брал Стамбул за 500 OW на апрель, Лондон мне кажется в районе 600 на майские и Мадрид тоже гривен за 600 OW на конец июня.... Думал и в этом году взять что-то типа Стокгольма, Берлина.. Теперь буду Раянов ждать.

Ryanair в Стокгольм прилетает в дальний аэропорт, откуда ещё за билет на автобус будет немало. МАУ прилетает в Стокгольм поздно вечером и улетает рано утром, то есть нужно будет оплатить две ночи в гостинице из-за этого. Если сравнить расходы глобально, может выйти дешевле всего AirBaltic, которые из Киева вылетают в 4:45 утра и после пересадки в Риге в 8:15 будете уже в Арланде. Обратный вылет у Болтиков есть в 19:45--таким образом между двумя полными днями только одна ночёвка. Из/до Арланды можно относительно недорого добраться.

14.08.2019 року ДЕРЖАВНЕ ПІДПРИЄМСТВО «ЗАВОД 410 ЦА» відвідала делегація представників компаній «Міжнародні авіалінії України» та «MAUtechnic».

В рамках ділової зустрічі проведено переговори щодо спільних потенційних проектів з обслуговування авіаційної техніки експлуатанту.

Провідні спеціалісти підприємства надали детальну інформацію про діяльність підприємства, ознайомили делегацію з виробничими цехами та технічним оснащенням заводу.

За результатами зустрічі сторони виявили взаємну зацікавленість в продовженні діалогу та здійсненні кроків з реалізації намічених проектів.

http://arp410.kiev.ua/novyny/dsdfsd-fsd ... 89CSB7JoP0

Интервью с Фоменко https://www.вувуву.com/sergii-fomen ... interview/

Интересно было прочитать про планы:

Єгипет, Ефіопія і Кенія – це дуже великі країни з дуже розвиненою авіацією. До столиці Єгипту – Каїра – ми вже літаємо чотири рази на тиждень. Але хочемо ще більше – плануємо почати виконувати польоти за цим напрямком щодня або, навіть, двічі на день. Крім того, ми хочемо почати здійснювати прямі регулярні рейси до Аддис-Абеби і Найробі.

В Найроби на 737 или 777? Теоретически у МАХ может хватить дальности, но это без учета облетов.

Думаю ждут МАХы, должны дотянуть. До аддис-абебы точно дотянут

Alexus писав: ↑20 серпня 2019, 21:00 Думаю ждут МАХы, должны дотянуть. До аддис-абебы точно дотянут

Эфиопы в москву на 738 летают.

Долетят... до Алматы с учетом облета столько же.

Чому МАУ не літає в якийсь Курдистан?

mischko писав: ↑20 серпня 2019, 21:29 Чому МАУ не літає в якийсь Курдистан?

Для цього є Браво.

nik-dem писав: ↑20 серпня 2019, 23:09

mischko писав: ↑20 серпня 2019, 21:29 Чому МАУ не літає в якийсь Курдистан?

Для цього є Браво.

а як же FlyErbil?