Авіафорум - авіаційний форум

Почему несвоевременно? То, что неправильно - согласен. Как-то слишком сильным был переход, при том сразу. Переходной период наверное сгладил бы момент привыкания. Ну и наземный персонал привык бы.
У нас просто много людей вместо того, чтобы 1. попытаться соблюсти правила 2. если не получается, уповать на лояльность шаг номер 1 как-то пропускают. В итоге начинается давление на эмоциях (дети/старики или кто-то подобный). А в итоге если а/к идёт навстречу, они это воспримут не как приятный шаг навстречу, а как "так и должно быть". С такими, я считаю, нужно быть на 100% строгими по поводу правил.

Тут КС не хочуть слухати https://www.pravda.com.ua/news/2019/06/14/7218120/
А ви про якусь МАУ

И давно у Мау регистрация на обратный рейс вместе с регистрацией туда? Регистрировался сегодня на понедельник, система онлайн регистрации предложила сразу зарегистрироваться обратно на четверг

Места выбраны или перелет в бизнесе/премиум экономе на обратном рейсе? Если да, то он уже открыт для регистрации, а система предлагает регистрироваться на все открытые рейсы.

Sentry писав: ↑15 червня 2019, 22:52 Места выбраны или перелет в бизнесе/премиум экономе на обратном рейсе? Если да, то он уже открыт для регистрации, а система предлагает регистрироваться на все открытые рейсы.

В том то и дело что обычный эконом без предоплаченых мест.

chukinson писав: ↑15 червня 2019, 22:47 И давно у Мау регистрация на обратный рейс вместе с регистрацией туда? Регистрировался сегодня на понедельник, система онлайн регистрации предложила сразу зарегистрироваться обратно на четверг

и место выдали или предложили выбрать место?)

makor писав: ↑15 червня 2019, 23:07

chukinson писав: ↑15 червня 2019, 22:47 И давно у Мау регистрация на обратный рейс вместе с регистрацией туда? Регистрировался сегодня на понедельник, система онлайн регистрации предложила сразу зарегистрироваться обратно на четверг

и место выдали или предложили выбрать место?)

выдали туда 8 ряд. Назад 11-й. При попытке поменять места - все платно.

значит тестируют наверно.

В конце мая в приложении тоже зарегистрировался на все рейсы в обе стороны (понедельник-среда). Летел из Одессы - получил четыре посадочных на руки. Летел вместе с коллегами, они смогли зарегистрироваться только на рейсы в одну сторону.

Сегодня регистрировал 4 отдельных бронирования на один рейс. Делалось все друг за другом и в течение 15 минут после открытия регистрации. Места выдало совершенно рандомно и в таком порядке: 18ABC, 12DE, 6D, 31D. Первые 2 брони - лоукост тариф. На обратный рейс через неделю регистрироваться не предлагало.

Igoresha писав: ↑14 червня 2019, 13:09 В итоге начинается давление на эмоциях (дети/старики или кто-то подобный).

Так и есть, в первом же абзаце и дети и национальный флаг и честь страны, ну только беременных нету

детская команда синхронисток, в спортивных костюмах цвета национального флага, с надписью "Україна".
Команда вылетает на МЕЖДУНАРОДНЫЙ ТУРНИР В КОТОРОМ УЧАСТВУЮТ 10 СТРАН! Команда едет защищать, ЧЕСТЬ СТРАНЫ, если это еще кому-то, о чём-то говорит

А спрашивается какое это все имеет отношение к делу?

fabregasvlad писав: ↑16 червня 2019, 17:31 Сегодня регистрировал 4 отдельных бронирования на один рейс. Делалось все друг за другом и в течение 15 минут после открытия регистрации. Места выдало совершенно рандомно и в таком порядке: 18ABC, 12DE, 6D, 31D. Первые 2 брони - лоукост тариф. На обратный рейс через неделю регистрироваться не предлагало.

Заметил, что если в брони 2 пассажира, то на 738 есть варианты получить места только DE или BC. Пытался отменить регистрацию, подождать, и регистрироваться снова раз 20. Ряд менялся, но с буквами только такие варианты. Называется, хочешь место у окна - плати.

Sentry писав: ↑16 червня 2019, 20:26 Заметил, что если в брони 2 пассажира, то на 738 есть варианты получить места только DE или BC. Пытался отменить регистрацию, подождать, и регистрироваться снова раз 20. Ряд менялся, но с буквами только такие варианты. Называется, хочешь место у окна - плати.

Нужно подождать, пока не останется свободных соседних мест DE и BC Кстати, из личного опыта на 3 пассажиров в бронировании давали 3 соседних места ABC или DEF, а на 4 пассажиров - 3 соседних и 1 в проходе в соседнем ряду. Правда, большинство наблюдений относится ещё ко времени бесплатной смены мест.

Ще одна зміна в тарифній політиці яку я помітив на сайту МАУ. Квитки в дві сторони по тарифу лайт за 10+ місяців коштують дешевше ніж коли ціж квитки брати по черзі в кожну сторону. Раніше від купівлі квитків по лоу кост тарифу в дві сторони не було жодної вигоди і я робив два бронювання. Зараз на приклад
Київ Рига RT 1278
Рига Київ RT 1226
Рига - Київ OW 686
Київ - Рига OW 715
Наведено для прикладу на певних рейсах різниця більш значна.

я такое помню еще когда их только ввели.

+1 к makor. Так было с самого введения тарифа Low Cost (сейчас Economy Litel) более 2 лет назад. За это время я купил более 90 билетов по этому тарифу, часть RT, часть OW, плюс некоторые направления отслеживал. Во всех случаях RT было дешевле. Но по некоторым направлениям билеты покупают достаточно активно и могут разобрать билеты туда ещё до открытия даты обратного вылета. Соответственно, если ждать RT, то дешёвых тарифов может не остаться.

Интересно, что с UR-PSN,  что он уже который день выше 8000 м не поднимается?

dtm писав: ↑17 червня 2019, 01:09 Ще одна зміна в тарифній політиці яку я помітив на сайту МАУ. Квитки в дві сторони по тарифу лайт за 10+ місяців коштують дешевше ніж коли ціж квитки брати по черзі в кожну сторону. Раніше від купівлі квитків по лоу кост тарифу в дві сторони не було жодної вигоди і я робив два бронювання. Зараз на приклад
Київ Рига RT 1278
Рига Київ RT 1226
Рига - Київ OW 686
Київ - Рига OW 715
Наведено для прикладу на певних рейсах різниця більш значна.

А коли закінчується (і як часто змінюється) тариф лоу-кост (зара еономі лайт) 10+? День у день? Наприклад, сьогодні 17.6.19 цей тариф максимум з 13.4.20 а завтра буде з 14.4.20?

OW може бути вигідний для кругової подорожі Київ-Баку-Тбілісі (нічний поїзд)-Київ. У разі перенесення одного з рейсів вже не запропонують варіанти з другим квитком.

Sentry писав: ↑17 червня 2019, 20:05 Интересно, что с UR-PSN,  что он уже который день выше 8000 м не поднимается?

Один из Pack-ов не работает, поэтому и летают так

bespalov_vlad писав: ↑17 червня 2019, 21:12
А коли закінчується (і як часто змінюється) тариф лоу-кост (зара еономі лайт) 10+? День у день? Наприклад, сьогодні 17.6.19 цей тариф максимум з 13.4.20 а завтра буде з 14.4.20?

OW може бути вигідний для кругової подорожі Київ-Баку-Тбілісі (нічний поїзд)-Київ. У разі перенесення одного з рейсів вже не запропонують варіанти з другим квитком.

Там не 10+, а 300+ дней. Считайте сами ))