Авіафорум - авіаційний форум

За рахунок чого Візз може конкурувати з Раяном в Європі в далекій перспективі?

- Раян в 3 рази більший по перевезених пассажирах (192 vs 62 мільйони)
- Раян швидше зростає (9% проти 4% у 2024 році)
- Раян прибутковий
- Вони в цілому оперують на одному ринку, хоча Раян трохи зміщений у бік багатшого ринку Західної Європи.
- Стратегія Візз на розширення на Схід хоча й логічна, але поки не виглядає успішною

То які варіанти? Очікувати, що Раян сам втрапить в халепу? Це не стратегія. Ринок це розуміє, і відповідно оцінює акції Візз, але коли саме ця проблема "вистрілить" сказати складно. Ресурси в них (та їх власників) ще є.

Sentry писав: ↑Вчора, 14:51 - Вони в цілому оперують на одному ринку, хоча Раян трохи зміщений у бік багатшого ринку Західної Європи.

Зараз якраз відбувається "розворот Раянів на схід" - скорочують пропозиції в Іспанію натомість розвиваючи Хорватію, про що той же сайт і пише.

Sentry писав: ↑Вчора, 14:51 - Стратегія Візз на розширення на Схід хоча й логічна, але поки не виглядає успішною

Схід, який в ЄС (та ж Польща) - це той самий ринок, на який і Раяни можуть вийти. Схід в значенні ОАЕ вже провалився. З Казахстаном, гадаю, буде +\- те саме, ще й з поправкою, що це зарегульований ринок, паспорти з низьким рейтингом мобільності і т.д.

Sentry писав: ↑Вчора, 14:51 Ресурси в них (та їх власників) ще є.

Ну О'Лірі пише, що з ресурсом у них не дуже - там в статті про те, що їх модель бізнесу не дуже лоукостова після пандемії.

Літав цього року з Варшави як Візами так і Раяном. Першими на Тенеріфе, а другими до Бергамо. Може то моя сугубо об'єктивна думка але Візи себе краще почувають у Варшаві ніж Раяни. Перші використовують найбільший аеропорт Шопена, до якого зручно доїхати. В аеропорту є нормальний сервіс, на борту немає агресивного маркетингу (навіть на 6 годинним рейсі не задовбали) . Другі літають з варшавського задупья Модліна до якого ще той квест доїхати (потяг + автобус, або таксі за місто). В тому бараку немає місця, пройшов контроль і вперся в гейт. Я не люблю Райян за агресивний маркетинг на борту. За 2 години польоту мозг виносять начисто. Тому коли мені на зустріч то я краще полечу на Візах. Ціни в них плюс мінус однакові.
І в цих умовах Віз в Варшаві виглядає краще.
О'Лірі ще той звіздабол. Візи роблять, а не звіздять

Ти ж сам пишеш, що Візз повертається в Модлін, а не в Шопена.