Авіафорум - авіаційний форум

Візз Ейр відмінили рейси Львів - Мемінген з 12.02 по 23.03, хтось знає причину?

PanAm писав:Візз Ейр відмінили рейси Львів - Мемінген з 12.02 по 23.03, хтось знає причину?

На другом форуме читал что началась рассылка писем от компнии где сказано что отмена по причине реконструкции взлетной полосы во Львове. Незнаю правда или нет

MelHimic писав:

PanAm писав:Візз Ейр відмінили рейси Львів - Мемінген з 12.02 по 23.03, хтось знає причину?

На другом форуме читал что началась рассылка писем от компнии где сказано что отмена по причине реконструкции взлетной полосы во Львове. Незнаю правда или нет

якби це було так, то зникли би рейси на Тревізо та Дортмунд...

Але всеодно якось дивно тепер розклад зі Львова. У лютому леше 3рейси за мисяць, у березн леше 2 а в квітні 8. Так що все може помінятися. Зроблять перельоти з Київа для тих хто вже купив білети.

пока ответа нет. Но пассажиров рероутят на Киев-Меммингем бесплатно

Кто-то может в курсе когда WizzAir планирует снижать цены на внутренние перелеты, что-то прям на это лето цены зашкаливают? Помню прошлым летом можно было Киев-Симферополь (аннексирован Россией)-Киев за 500 гривен взять, да и в одну строну продавали по 109 гривен, а щас в один конец дешевле 378 гривен и не попадается на летний период.

andrewcrow писав:Кто-то может в курсе когда WizzAir планирует снижать цены на внутренние перелеты, что-то прям на это лето цены зашкаливают? Помню прошлым летом можно было Киев-Симферополь (аннексирован Россией)-Киев за 500 гривен взять, да и в одну строну продавали по 109 гривен, а щас в один конец дешевле 378 гривен и не попадается на летний период.

А какие, по Вашему мнению, предпосылки для снижения цены имеются в наличии? Кроме базирования в теоретически более дешевых Жулянах?
Не сочтите пожалуйста мой вопрос "наездом". Просто действительно интересно Ваше мнение.

andrewcrow писав:Кто-то может в курсе когда WizzAir планирует снижать цены на внутренние перелеты, что-то прям на это лето цены зашкаливают? Помню прошлым летом можно было Киев-Симферополь (аннексирован Россией)-Киев за 500 гривен взять, да и в одну строну продавали по 109 гривен, а щас в один конец дешевле 378 гривен и не попадается на летний период.

Не забывайте - 1 место багажа включено в стоимость. В прошлом году действительно дешевле было. Но на лето цены ещё сотню раз меняться будут.

Как бы не хотелось, но WizzAir уже не лоукост... С такими ценами они никогда не добьются своей цели и никогда не станут востребованными со стороны пассажиров.

Barver писав:Как бы не хотелось, но WizzAir уже не лоукост... С такими ценами они никогда не добьются своей цели и никогда не станут востребованными со стороны пассажиров.

Кроме востребованности должна быть ещё и прибыль. А цена приближенная к цене купейного билета мне очень подходит.

Судя по наполняемости - востребованность у них есть. На прошлой неделе киев-симф: около 70..75 %. И это в самый "несезон".

А какие, по Вашему мнению, предпосылки для снижения цены имеются в наличии? Кроме базирования в теоретически более дешевых Жулянах?
Не сочтите пожалуйста мой вопрос "наездом". Просто действительно интересно Ваше мнение.

Ну просто давно не было никаких акций у них, вот пора бы в честь перехода в новый аэропорт устроить распродажу билетов на внутренние рейсы, для привлечения новых клиентов.

Barver писав:Как бы не хотелось, но WizzAir уже не лоукост... С такими ценами они никогда не добьются своей цели и никогда не станут востребованными со стороны пассажиров.

Так ніби дані говорять про інше, останні рази борти були взагалі забиті "під завязку", навіть якщо для прикладу взяти попереднї ціни на німецькі рейси в 19.99 Є, додати 8 Є за новий нім. авіазбір, 15 Є за перевезення 32 кг багажу (що навязано українською адміністрацією), збір за оплату кредиткою і вийде щось біля 45-50 Є, що є мінімальною ціною на сайті Віззейру зараз. Крім того потік вон вже накатали, конкуренції як такої також практично немає, то ж є те що є.

de-bugger писав:
А какие, по Вашему мнению, предпосылки для снижения цены имеются в наличии? Кроме базирования в теоретически более дешевых Жулянах?
Не сочтите пожалуйста мой вопрос "наездом". Просто действительно интересно Ваше мнение.

Т.к. украинское подразделение до сих пор не является прибыльным, то и снижать стоимость смысла особо нет.
Аэронавигационные сборы выросли, топливо - растёт.
Я недавно случаянно узнал стоимость билетов на автобусе Киев-Мюнхен - 1500 грн РТ и 1100 грн в одну сторону.
И это 1,5 суток в пути. Так что за виззэировские 600...700 грн в меммингем - это почти шара.
ЖД билет в Симферополь (аннексирован Россией) на фирменном поезде - 220 грн. За СВ я вообще молчу.
Непонятым для меня остаётся только Кёльн.
Учитывая кучу акций МАУ, Аэросвита и пр. Цены по 1400 грн в одну сторону, при цене МАУ в 1600 и возможности взять Rail and fly.
Но раз есть спрос - значит ребята нащупали хорошую жилу и теперь зарабатывают на ней, по итогам 2010 года - не слишком успешно

Wizz Air планирует выйти на авиарынок Грузии

Выйти на грузинский авиарынок планирует венгерская бюджетная компания Wizz Air. Об этом, заявил президент Грузии Михаил Саакашвили.
По словам М. Саакашвили, переговоры уже начаты, но в министерстве экономики, до их завершения, воздерживаются от оглашения деталей, пишет Бизнес-Грузия.
Напомним, два года назад член совета директоров "Визз Эйр Украина" Наталия Казмер заявляла, что компания хоть и имеет назначение на полеты в Тбилиси (Грузия), однако пока не планирует туда летать из-за недостаточных потенциальных объемов перевозок.

http://www.trans-port.com.ua/index.php?newsid=23700

khai писав:

Barver писав:Как бы не хотелось, но WizzAir уже не лоукост... С такими ценами они никогда не добьются своей цели и никогда не станут востребованными со стороны пассажиров.

Кроме востребованности должна быть ещё и прибыль. А цена приближенная к цене купейного билета мне очень подходит.

Судя по наполняемости - востребованность у них есть. На прошлой неделе киев-симф: около 70..75 %. И это в самый "несезон".

слетали и не отписались ну что с вами всеми сделаешь.... Самозабаниться на форуме?
Ищите инфу сами тогда

Пока принято решение об отмене рейсов по указанному маршруту с 12 февраля и до окончания зимнего расписания. Данное решение было принято с учетом экономически результатов и исходя из экономической целесообразности. На дальнейший период рейсы пока находятся в продаже

Cогласно финансовому отчету, чистый убыток Ryanair достиг USD 14 млн. за третий квартал.

Тогда как себя будет чувствовать Визз с их гораздо меньшим масштабом!!! Неудивительно что они сокращают полёты. Наверное, с прибылью совсем плохо

khai писав:Cогласно финансовому отчету, чистый убыток Ryanair достиг USD 14 млн. за третий квартал.

Респект их финансовому контроллингу

у райнейра завжди цей квартал в мінусах - це ок. весь рік в плюсах.

Спросили Гомбелевского (начальник АВК Борисполя) про Визз. Говорит, просядет трафик естественно... но "осенью вернутся Как начнутся туманы... а там только 1 категория..."

Olek писав:Спросили Гомбелевского (начальник АВК Борисполя) про Визз. Говорит, просядет трафик естественно... но "осенью вернутся Как начнутся туманы... а там только 1 категория..."

а что значит 1 категория? чем это плохо? там самолеты и сейчас летают и нормально.