Аэропорт Харьков (IATA: HRK)

[floMaster_]

думаю может быть интересным для некоторых..

вот отрывок из рассказа человека, летавшего на своём самолёте (не бизнес-джете) из Харькова в Россию (аэропорт Большое Грызлово) и обратно:

"Заехал за РП в 04.30 По иронии судьбы, путь на аэродром Коротич лежал через аэропорт Харьков-Основа, где предстояло приземлиться через пару часов.
Получив "добро" на использование ВП, взлетел, долетел до Основы 10 мин, сел 06.10 местного. подъехала газель и отвезла в здание аэропорта. накануне я побывал во всех службах, многие меня узнали по прошлогоднему полету. никаких проблем не было. ЦДА в лице начальника очень лояльно отнеслось к моему полету, за все про все взяли с меня около 300 грн=37долларов. быстро заполнив несколько генеральных деклараций. обязательство про обратный ввоз (? влет?) ВС. по сути харьков был готов меня отпустить около 07.00. но я позвонил в АРО, мне объяснили. что это надо снова через Киев корректировать время, подавать новый ФПЛ. короче ну его. Дешевле подождать до 08.00 местного."

вот ссылка на пост, советую также прочитать всю тему:
http://www.ukraviaforum.com/index.php/t ... l#msg40673

для сравнения посадка во многих крупных аэропортах США для малой авиации бесплатна или условно платна (0,01-0,99 доллара), не говоря уже про мелкие частные.

[Madcat]

думаю может быть интересным для некоторых..

вот отрывок из рассказа человека, летавшего на своём самолёте (не бизнес-джете) из Харькова в Россию (аэропорт Большое Грызлово) и обратно:

"Заехал за РП в 04.30 По иронии судьбы, путь на аэродром Коротич лежал через аэропорт Харьков-Основа, где предстояло приземлиться через пару часов.
Получив "добро" на использование ВП, взлетел, долетел до Основы 10 мин, сел 06.10 местного. подъехала газель и отвезла в здание аэропорта. накануне я побывал во всех службах, многие меня узнали по прошлогоднему полету. никаких проблем не было. ЦДА в лице начальника очень лояльно отнеслось к моему полету, за все про все взяли с меня около 300 грн=37долларов. быстро заполнив несколько генеральных деклараций. обязательство про обратный ввоз (? влет?) ВС. по сути харьков был готов меня отпустить около 07.00. но я позвонил в АРО, мне объяснили. что это надо снова через Киев корректировать время, подавать новый ФПЛ. короче ну его. Дешевле подождать до 08.00 местного."

вот ссылка на пост, советую также прочитать всю тему:
http://www.ukraviaforum.com/index.php/t ... l#msg40673

для сравнения посадка во многих крупных аэропортах США для малой авиации бесплатна или условно платна (0,01-0,99 доллара), не говоря уже про мелкие частные.

Почитал, молодец дядька, а в остальном страна - дураков, полнейшая бюрократия!!!

[Olek]

Вопрос: неужели подействовало? Или вряд ли они этот форум читают?

Пресс-релиз
15.11.2011

«Харьковские» рейсы вылетают из соседних аэропортов: для пассажиров организована доставка и питание

Несмотря на ограничения, связанные с реконструкцией в период с 9 по 25 ноября аэродрома Международного аэропорта «Харьков» (уменьшением длины «старой» ВПП) все регулярные и чартерные рейсы выполняются согласно расписанию. Часть воздушных бортов взлетает по сокращенной ВПП, часть перелетов выполняется из аэропортов соседних городов, куда организована доставка пассажиров.
В частности, из харьковского аэропорта продолжают выполняться рейсы:
Z6-032/1, Z6-034/3, Z6-036/5 по маршруту «Харьков – Киев (Борисполь)» компаний Dniproavia и AeroSvit (ежедневно);
QU-105/6, QU-109/10 по маршруту «Харьков – Москва (Внуково)» компании UTair (ежедневно);
OS-752/1 по маршруту «Харьков – Вена» компании Austrian Airlines (ежедневно);
KO-446/5 по маршруту «Харьков – Киев (Жуляны)» компании ХОРС (по будним дням).
Перелеты по другим маршрутам осуществляются из аэропортов соседних городов, в которые рейсы перенесены до открытия в харьковском аэропорту новой ВПП. Пассажиров туда доставляют комфортабельные автобусы, в пути предоставляется питание.
Так, 11 ноября были организованы 3 автобуса и питание для рейса «Харьков – Дубай» авиакомпании flydubai, а также 2 автобуса и питание для рейса «Харьков – Стамбул» авиакомпании Pegasus.
12 октября 4 автобуса доставили в соседние аэропорты пассажиров рейса Харьков – Хургада авиакомпании МАУ.
13 ноября 8 автобусов обслуживали доставку клиентов авиакомпаний МАУ и «Роза Ветров», осуществляющих перелет по маршруту Харьков – Шарм-Эль-Шейх (по 4 автобуса на каждого из авиаперевозчиков). Кроме того, в воскресенье было организовано 2 автобуса и питание для рейса Харьков – Стамбул авиакомпании Pegasus.
14 ноября 2 автобуса доставили пассажиров рейса Харьков – Тель-Авив (авиакомпании МАУ) в аэропорт отлета.
На протяжении текущей недели будут также организована доставка и питание для рейсов:
15.11.11 Харьков – Стамбул (авиакомпания Pegasus);
15.11.11 Харьков – Дубай (авиакомпания flydubai);
16.11.11 Харьков – Шарджа (авиакомпания Air Arabia);
18.11.11 Харьков – Стамбул (авиакомпания Pegasus);
18.11.11 Харьков – Дубай (авиакомпания flydubai);
19.11.11 Харьков – Хургада (авиакомпания МАУ);
20.11.11 Харьков – Шарм-Эль-Шейх (авиакомпания МАУ);
20.11.11 Харьков – Шарм-Эль-Шейх (авиакомпания «Роза Ветров»);
20.11.11 Харьков – Стамбул (авиакомпания Pegasus).
Более детальную информацию об условиях отлета из резервных аэропортов пассажиры могут уточнить у авиакомпаний-перевозчиков, а также заказчиков чартерных рейсов (туроператоров).
Администрация Международного аэропорта «Харьков» приносит свои извинения пассажирам и авиакомпаниям за неудобства и акцентирует внимание на том, что эти неудобства носят временный характер. Ограничение полетов в период 9-25 ноября позволяет своевременно ввести в эксплуатацию новую взлетно-посадочную полосу. А новая ВПП с более высокими техническими характеристиками положительно отразиться на удобстве использования Международного аэропорта «Харьков» авиакомпаниями, а также откроет для харьковчан новые возможности по осуществлению прямых перелетов на дальние расстояния

[Tarass]

Уже 9-21 ноября плавно переросло в "9-25 ноября". Забавно. Делаем ставки на реальную дату окончания работ?

[E-145]

начало декабря

[Alександр]

Ко 2.12 все должно быть готово.

[ysi]

Уже 9-21 ноября плавно переросло в "9-25 ноября". Забавно. Делаем ставки на реальную дату окончания работ?

Ну вообщето в разных источник фигурирует как 21 так и 25. А если учесть что на дворе не май месяц, то никто не может со 100% гарантией гарантировать и 25.

[E-145]

админ, создай, плиз, отдельную тему для ставок

[Гість]

Уже 9-21 ноября плавно переросло в "9-25 ноября". Забавно. Делаем ставки на реальную дату окончания работ?

сертификация новой ВПП запланирована на 18 ноября

[popTAB]

і ще тиждень будете обмивати?

[Гість]

і ще тиждень будете обмивати?

где-то так, скорей всего

[Alександр]

А то я думаю, почему у ТЕЗа Хургада на 19.11 еще на Донецк не переставлена))) Ждут...

[Alександр]

А что же все-таки с телетрапами? Когда установят?

[SammoLove]

Объясните, кто знает. На bronnikova.com.ua/doc/Israel/Kharkov_Tel-Aviv написано, что отменено 3 рейса на Тель-Авив. Сочувствую им, сорвалась на корню такая хорошая инициатива, пострадала репутация туроператора. Так вот, а здесь hrk.aero/kharkovskie-rejjsy-vyletayut-iz-sosednikh-aehroportov/ написали, что доставили 2 автобуса на рейс 14го, второй в Израиль.

Второе. Нужно лететь в Стамбул. Написано, что автобусы возят в аэропорт отлёта. Не написано в какой и не написано откуда куда и на когда брать билеты. А главное где? На сайте пегасуса рейсов до декабря нет

[Гість]

Объясните, кто знает. На http://bronnikova.com.ua/doc/Israel/Kharkov_Tel-Aviv написано, что отменено 3 рейса на Тель-Авив. Сочувствую им, сорвалась на корню такая хорошая инициатива, пострадала репутация туроператора. Так вот, а здесь http://hrk.aero/kharkovskie-rejjsy-vyle ... hroportov/ написали, что доставили 2 автобуса на рейс 14го, второй в Израиль.

Второе. Нужно лететь в Стамбул. Написано, что автобусы возят в аэропорт отлёта. Не написано в какой и не написано откуда куда и на когда брать билеты. А главное где? На сайте пегасуса рейсов до декабря нет

"Более детальную информацию об условиях отлета из резервных аэропортов пассажиры могут уточнить у авиакомпаний-перевозчиков, а также заказчиков чартерных рейсов (туроператоров)"

Туристическое агентство Алевтины Бронниковой:
г.Харьков, ул. Мироносицкая, 13 (Гиршмана, 5)
(+38-057) 752-10-70
bronnikova.com.ua/

GSA Pegasus в Украине, "ЦМПТ":
8, пл. Свободы, офис 204, г. Харьков, Украина
0-800-505-510
cmpt.com.ua
cmpt@cmpt.com.ua

[Pan Am]

Авіакомпанія МАУ змушена призупинити виконання рейсів між Харковом і Тель-Авівом
Авіакомпанія «Міжнародні Авіалінії України» за погодженням із замовником рейсів туристичним оператором Алевтини Броннікової змушена призупинити виконання рейсів PS7701 (171) / 7702 (172) Харків - Тель-Авів - Харків в період з 14.11.11 по 28.11.11 у зв'язку з введенням тимчасових обмежень злітно-посадкової смуги по довжині в аеропорту «Харків».

У понеділок, 7-го листопада 2011 року, аеропорт «Харків» офіційно повідомив авіакомпанію МАУ про те, що з 9-го листопада через проведення технічних робіт довжина злітно-посадкової смуги аеропорту буде тимчасово скорочена до 1 500 метрів, попередньо - до початку грудня 2011 року.

Парк авіакомпанії МАУ складається з повітряних суден «Боїнг-737» і «Ан-148», технічні характеристики яких не дозволяють виконувати зліт-посадку з ЗПС такої протяжності. З урахуванням вищевказаних обмежень злітно-посадкової смуги аеропорту «Харків» характеристики альтернативних повітряних суден також не дозволяють виконувати тривалі польоти, у тому числі за маршрутом Харків - Тель-Авів - Харків.

«За погодженням із замовником - туристичним оператором Алевтини Броннікової -ми змушені відмовитися від виконання рейсів Харків - Тель-Авів - Харків в період з 14-го листопада по 28-е листопада 2011 року, - зазначив Директор МАУ з організації чартерних перевезень Олександр Сураєв. - Враховуючи терміни офіційного повідомлення від аеропорту «Харків» про обмеження на смузі, МАУ і туристичний оператор агентство Алевтини Броннікової розцінюють цю ситуацію як форс-мажор. Ми приносимо клієнтам свої найглибші вибачення, втім, хочемо підкреслити, що в даній ситуації провини МАУ і провини туристичного оператора Алевтини Броннікової перед пасажирами немає».

Для вивезення пасажирів з Ізраїлю в Україну авіакомпанією надані місця на регулярних рейсах МАУ PS776 Тель-Авів - Київ (аеропорт «Бориспіль»). Зі свого боку, аеропорт «Харків» узяв на себе організацію трансферу для харківських пасажирів з київського міжнародного аеропорту «Бориспіль» до міста Харків.

Про дату поновлення програми рейсів авіакомпанія МАУ повідомить додатково.

http://www.flyuia.com/ua/about/ukraine- ... category=3

[Гість]

сертификация новой ВПП запланирована на 18 ноября

АГА-АГА , ТОЧНО! Правильно шо год не указан

[ysi]

сертификация новой ВПП запланирована на 18 ноября

АГА-АГА , ТОЧНО! Правильно шо год не указан

Смотри не обмочись от смеха, юморист...

[Alександр]

http://atn.ua/newsread.php?id=68563 - видео нового перрона, новой АДВ, строительных работ

[Madcat]

Практически ничего интересного не видно, но и за это спасибо)