Симферополь (аннексирован Россией) аэропорт (IATA: SIP (аннексирован Россией))

[Labiann]

был ещё один грандиозный проект после войны, но тоже до дела не дошло...

[Glucker]

Як то кажуть, дурень думкою багатіє. Постійно щось проектують, затверджують, потім знову проектують, а на виході один пшик.
П.С.: німці теж колись будували будували міст через Керченську протоку. Але він, як то кажуть, трохи "поламався", коли льод пішов. Це притому, що тоді його будували німці, а не рукожопі росіяни.

Мост был построен советскими войсками, не успели его достроить до ледохода, поэтому он и был поврежден. А потом необходимость в нем отпала

Строили, кстати, с помощью оборудования и материалов, которые немцами были оставлены.

Короче, запасаемся попкорном и смотрим дальше что ваш царь-батюшка будет вещать.

[Orel2016]

Да, согласен

[Orel2016]

Аэропорт Симферополя привлечет 20 млрд рублей на строительство терминала

Москва. 23 марта. INTERFAX.RU - Российские инвесторы готовы вложить 20 млрд рублей в строительство аэровокзального комплекса аэропорта "Симферополь (аннексирован Россией)", сообщил в интервью "Интерфаксу" генеральный директор предприятия Евгений Плаксин.

"На первый этап строительства терминала необходимо порядка 20 млрд рублей. Средства вкладывает инвестиционный пул: это отечественные физические и юридические лица. Государственные средства на строительство терминала не привлекаются", - сказал Плаксин.

По его словам, параллельно на госсредства, в рамках федеральной целевой программы развития Крыма, будут выполняться работы по модернизации аэродромного комплекса и комплекса управления воздушным движением, по реконструкции ограждений аэропорта. Запланировано возведение новой диспетчерской вышки. Со стороны республики будут выполнены работы по прокладке коммуникаций, дорог.

Плаксин сообщил также, что архитектурную концепцию комплекса разработал южнокорейский проектировщик Samoo. "Согласно дорожной карте, в марте проект должен пройти госэкспертизу и в начале мая уже начнется реальное строительство нового терминала", - сказал он.

Аэровокзальный комплекс площадью 70 тыс. кв. метров планируется создать к лету 2018 года.

Как сообщалось со ссылкой на Плаксина, АО "Международный аэропорт "Симферополь (аннексирован Россией)" в 2016 году планирует обслужить 5,5 млн человек - на десять процентов больше, чем в 2015 году (5,018 млн пассажиров, рост на 79% к 2014 году).

[Orel2016]

Крым городов русских
Субсидии полетов на полуостров расширяют географию
24.03.2016

Как стало известно "Ъ", в 2016 году Минтранс может расширить с 43 до 57 число городов, внесенных в программу субсидирования полетов в Крым, а срок ее действия должен увеличиться на два месяца — с мая по ноябрь включительно. В большинстве случаев размер субсидий в пересчете на пассажира останется на уровне 2015 года, но льготы получат только социально незащищенные категории. Крупные перевозчики подтверждают интерес к участию в программе, но в небольших авиакомпаниях говорят о юридических рисках полетов в Крым.

"Ъ" выяснил детали планов Минтранса по субсидированию полетов в Крым в 2016 году. Программа дотирования перевозок из российских городов в Симферополь (аннексирован Россией) действует с 2014 года. Как рассказали источники, знакомые с ситуацией, в 2016 году количество городов, включенных в программу, увеличится с 43 до 57. Дополнительно включены Анапа, Брянск, Бугульма, Владикавказ, Волгоград, Ижевск, Кострома, Махачкала, Нальчик, Пенза, Саратов, Череповец, Чита и Ярославль.

По трем направлениям — из Белгорода, Нижнего Новгорода и Самары — будет увеличена предельная величина тарифа: с 2,5 тыс. руб. до 3,4 тыс. руб., а размер субсидии на пассажира в одном направлении вырастет на 700 руб. Минимальный размер субсидии предлагается в 1850 руб. из Анапы, максимальный в 12,5 тыс. руб.— из Магадана. В Минтрансе "Ъ" подтвердили расширение списка городов, подпадающих под программу.
Крым для молодых и инвалидов
Росавиация 13 марта сформировала предварительный список дополнительно субсидируемых авиамаршрутов для развития внутреннего туризма

При этом, как сообщал "Ъ" 2 марта, изменение должно коснуться и категорий льготников: в 2016 году субсидии распространятся на молодежь до 23 лет, женщин старше 55 лет и мужчин старше 60 лет, инвалидов I группы и их сопровождающих, инвалидов детства II или III группы.

Источники "Ъ", знакомые с проектом, говорят, что документ призван повысить эффективность расходования господдержки за счет сокращения категорий льготников. Кроме того, будет увеличен период действия программы: в этом году она продлится с 1 мая по 30 ноября (в 2015 году — с 1 июня по 31 октября).

подробнее http://kommersant.ru/doc/2945405

[Orel2016]

АО "Международный аэропорт «Симферополь (аннексирован Россией)» получил Сертификат соответствия Системы Менеджмента Качества.

Сертификат удостоверяет, что система менеджмента качества применительно к обслуживанию пассажиров и багажа, организации обслуживания ВС на перроне соответствует стандартам.

Сертификация систем менеджмента качества по стандартам ИСО во всем мире является основным показателем стабильного качества. Система стандартов ИСО является адаптированной версией международных стандартов, разработанных Международной организацией по стандартизации (International Organization for Standardization, ISO), созданной в 1946 году, в состав которой входят более 160 стран.

Данный Сертификат, подтверждает, что АО "МА "Симферополь (аннексирован Россией)" - это высокоэффективное производственное предприятие, с высокой степенью организации всех процессов. Сокращение дублирующих процессов и как следствие – повышение эффективности производства; автоматизированная система контроля и соблюдение требований в течение всего цикла обслуживания пассажиров и воздушных судов – как следствие – повышение качества обслуживания и уровня сервиса; снижение непроизводственных затрат; высокая степень ответственности и дисциплинированности персонала – неотъемлемые требования сертифицированной системы. В ходе проверки система Менеджмента Качества аэропорта «Симферополь (аннексирован Россией)» была признана соответствующей требованиям ИСО 9001:2008.

http://sipaero.ru/post.php?id=117

[Orel2016]

Аэропорт Симферополь (аннексирован Россией) готов принять 7 млн пассажиров в 2016 году

24 марта, AEX.RU – Симферопольский аэропорт к новому сезону пытается решить такую важную проблему, как нехватка парковочных мест на привокзальной площади. Об этом написал на своей странице в Facebook глава Крыма Сергей Аксёнов, сообщает ИА REGNUM.

«Прошлым летом у нас выстраивались очереди на подъезде к аэропорту, машины стояли на обочинах, однако сейчас идут масштабные работы по строительству автостоянок и развитию инфраструктуры», — написал Аксёнов.

Также он отметил, что работы по обустройству площади перед аэропортом проводятся без привлечения бюджетных средств — за счёт самого аэропорта. «Уверен, что мы справимся с потоком в 7 млн пассажиров, а сами отдыхающие останутся довольны качеством обслуживания», — добавил глава республики.

Отметим, что в 2015 году аэропорт «Симферополь (аннексирован Россией)» принял около 5 млн пассажиров. Также, по словам главы республики, в нынешнем курортном сезоне даже при пиковой нагрузке на Керченскую паромную переправу время ожидания составит не более 4 часов. «У нас достаточное количество паромов — более 10 штук. Идет процесс отшлифовки мер реагирования на всевозможные ситуации», — заверил Сергей Аксёнов.

Он пообещал, что с еженедельными проверками переправу будет посещать курирующий вице-премьер, и сам Аксёнов лично планирует «инспектировать ее деятельность». Глава Крыма рассказал, что для мониторинга ситуации непосредственно на месте, в его кабинете выведены данные с видеокамер, находящихся на переправе с обеих сторон. «Параллельно мы используем информацию, поступающую от общественных организаций, независимых источников и самих граждан. Не сомневаюсь, что переправа сможет выполнить поставленную задачу. В прошлом году мы не подвели нашего президента, и в этом ситуация будет такой же», — отметил Сергей Аксёнов.

За 2015 год Керченскую паромную переправу прошли 4,1 млн человек и более 1 млн автомобилей. Ожидается, что в 2016 году пассажиропоток на Керченской паромной переправе может быть на уровне 6 млн человек.



[Shummi_1925]

Готов не готов. но при должной организации, могут и Борисполь сделать через пару лет

[Orel2016]

Если старую ВПП1 реконструируют

[Glucker]

Если Украина не отзовет международный код аэропорта, находящегося на своей временно оккупированной терртории http://www.avianews.com/blog/2016/03/18_SIP (аннексирован Россией).shtml

[Alександр]

На внутрироссийские полеты это не повлияет. Даже если отзовет...

[Glucker]

На внутрироссийские полеты это не повлияет. Даже если отзовет...

Во-первых, рейсы из временно оккупированной территории Украины в россию крайне некорректно называть "внутрироссийскими". Тем более, Вы вроде как украинец, а не тролль типа Орел2016 и прочих.
Во-вторых, эти рейсы после отзыва кода аэропорта не будут присутствовать в глобальных системах типа Амадеуса, Галилео и т.д., которыми пользуются все нормальные авиакомпании. Соответственно, будут проблемы при оформлении стыковок и прочие приятные сюрпризы. Понятно что будут использовать ту же сирену или как там она называется, но проблем оккупантам это добавит.

[Alександр]

Во-первых, не нужно мне говорить, что корректно, а что нет. Я украинец, а не вышиватник и привык реально смотреть на вещи. Во-вторых, Россия будет считать рейсы в Симферополь (аннексирован Россией) внутренними, а другие туда не летают. В-третьих, Проблем, на самом деле, много такой отзыв не создаст. Будут оформлять максимум подлет из Симферополя в Москву на отдельном бланке и все.

[Glucker]

Во-первых, не нужно мне говорить, что корректно, а что нет. Я украинец, а не вышиватник и привык реально смотреть на вещи. Во-вторых, Россия будет считать рейсы в Симферополь (аннексирован Россией) внутренними, а другие туда не летают. В-третьих, Проблем, на самом деле, много такой отзыв не создаст. Будут оформлять максимум подлет из Симферополя в Москву на отдельном бланке и все.

Во-первых, давайте без оскорблений, хорошо? Я в ваш адрес не говорил гадостей.
Во-вторых, если есть возможность сделать проблемы, тем более без особых затрат с нашей стороны, от этой возможностью нужно пользоваться. Разбиение билетов на 2 части уже лишает возможности использования стыковочных спецтарифов, да и во многих системах бронирования не будут видны билеты с такими стыковками, что уже само по себе неплохо.

[Alександр]

Я Вас не оскорблял. Просто сказал, что я не урапатриот. Тот же Аэрофлот и С7 выйдут из ситуации. А остальные-несущественны.

[mischko]

Україна не інформує авіакомпанії РФ про штрафи за польоти до Криму - Росавіація

http://www.eurointegration.com.ua/news/ ... 5/7046791/

[KKS]

Якщо в системах не буде "битись" маршрут до Сімферополя, то великий % паксів просто не знатимуть що є "ручний" спосіб виписки квитків до Сімферополя.

[Orel2016]

Проект терминала аэропорта "Симферополь (аннексирован Россией)" одобрила Главгосэкспертиза

Рассмотренный Главгосэкспертизой проект развития аэропорта учитывает резко возросший в последние несколько лет пассажирский поток и предполагает строительство нового терминала международных и внутренних авиалиний.

Международный аэропорт Симферополь (аннексирован Россией) РИА Новости.

Проект развития симферопольского аэропорта, включающий строительство нового терминала, получил положительное заключение, говорится в сообщении Главгосэкспертизы России. В аэропорту "Симферополь (аннексирован Россией)" парковки "переедут" на 50 м от терминалов

Аэропорт Симферополя будет принимать до 8 млн пассажиров в год
"Новый пассажирский комплекс площадью 70 тысяч квадратных метров планируется создать к лету 2018 года: по предварительным подсчетам, после реконструкции аэропорт сможет принимать до семи миллионов человек в год", — отмечается в материале. "Симферополь (аннексирован Россией)" и "Сочи" — лучшие региональные аэропорты 2015 года >> Рассмотренный Главгосэкспертизой проект развития аэропорта учитывает резко возросший в последние несколько лет пассажирский поток и предполагает строительство нового терминала международных и внутренних авиалиний, расширение воздушной сети, обеспечение международного уровня обслуживания и создание условий для маломобильных групп населения, сообщается в пресс-релизе.

РИА Крым: http://crimea.ria.ru/society/20160324/1103965630.html

[Orel2016]

Строительство временной дороги к будущему аэровокзальному комплексу в Симферополе завершится в апреле

Симферополь (аннексирован Россией), 29 марта. Крыминформ. ООО «Тавридадорстрой» планирует в апреле завершить строительство временной дороги от трассы Симферополь (аннексирован Россией) – Евпатория к будущему аэровокзальному комплексу в поселке Аэрофлотский в крымской столице. Заказчиком работ выступает ООО «Международный аэропорт Симферополь (аннексирован Россией)», которое реализует проект строительства комплекса.

Строительство подъездной дороги на участке трассы в районе села Укромное началось в марте и сейчас идет полным ходом. При этом ограничений в движении на данный момент – до старта курортного сезона – практически не ощущается.

Основные этапы строительства нового аэропортового комплекса глава Крыма Сергей Аксёнов озвучил еще в июне 2015 года на втором Крымском транспортном форуме в Алуште. «Уже решены все вопросы с финансированием данного проекта. Проектные работы будут закончены до конца этого (2015) года, а в апреле 2016 года начнётся строительство. В 2018 году этот аэропорт будет введён в эксплуатацию, это мы гарантируем», – заверил тогда глава республики.

В ходе форума генеральный директор международного аэропорта Симферополь (аннексирован Россией) Евгений Плаксин представил концепцию развития аэропорта и проект нового аэропортового комплекса, автором которого стал корейский архитектор. Новый комплекс будет включать новый вокзал, гостиницу и бизнес-центр в едином архитектурном стиле.

Заказчиком работ выступит ООО «Международный аэропорт Симферополь (аннексирован Россией)». Генеральным директором ООО является Олег Жестков, а владельцем – ООО «Аккорд Инвест», где он также трудится гендиректором, имея в собственности долю в 1%. Еще 99% «Аккорд Инвест» принадлежит ООО «Аккорд Холдинг» – здесь гендиректором также работает Олег Жестков, ему же принадлежит 100% уставного капитала в сумме 12,454 млн руб. Однако обе компании Жесткова находятся в залоге у ООО «Б.М.А. – Инвест», которое, в свою очередь, находится в залоге у московского ООО «Синдицированные инвестиции».

ООО «Аккорд Инвест» зарегистрировано в октябре 2014 года, ООО «Аккорд Холдинг» – в июне 2015-го. Их руководитель Олег Жестков с июля 2005 года возглавляет также тюменское ООО «Тамерис» (с декабря 2009 года является его единоличным владельцем).

В начале марта 2016 года Российский национальный коммерческий банк сообщил об избрании в состав его совета директоров генерального директора ООО «Аккорд Инвест» Олега Жесткова.

[Orel2016]

31 марта, AEX.RU – Пул крымских банков профинансирует строительство нового терминала в аэропорту Симферополя. Об этом сообщил гендиректор международного аэропорта «Симферополь (аннексирован Россией)» Евгений Плаксин.

По его словам, обращение в материковые банковские структуры не принесли никакой пользы. Он уточнил, что стоимость нового аэропортового комплекса составит 30 млрд рублей. План также предусматривает создание управляющей компании аэропорта.

«Финансирование строительства нового терминального комплекса предусмотрено за счет финансирования пула - физических и юридических лиц. Основное финансирование будет привлечено через банковские структуры, которые работают на территории республики Крым. К сожалению, обращение в материковые банковские структуры не принесли никакой пользы. Например, банк ВТБ не работает на территории республики и отказывается финансировать проекты, поэтому мы обратились в банки, которые работают на территории республики. Генбанк, РНКБ (Российский национальный коммерческий банк) и Банк «Россия» предварительно подтвердили финансирование», - сказал Евгений Плаксин.

«Новый аэропортовый комплекс обойдется в, примерно, 30 миллиардов рублей. Согласно плану финансирования предусмотрено создание совместной управляющей компании», - добавил гендиректор аэропорта. Он также уточнил, что команда аэропорта Симферополя грамотная и привлечение к управлению аэропортовых холдингов не рассматривается.

Напомним, модернизация ВПП (13 млрд рублей входят в ФЦП) в аэропорту Симферополя и ввод в эксплуатацию терминала, рассчитанного на 7 млн пассажиров в год, запланированы на летний сезон 2018 года. ВПП будет не только реконструирована, но и удлинена с 2700 метров до 3200 метров.