Авіафорум - авіаційний форум

Sentry писав: ↑27 листопада 2018, 17:39

Собакевич писав: ↑27 листопада 2018, 17:37

Речь идет о транзите в обратную сторону, по-этому безопасности не будет

как не будет безопасности?

Из зоны прилета по указателям на транзит, и сразу в зону вылета. В Шенгене one stop security. Или у Визза какая-то своя зона прилета, откуда только на выход в город?

Так, якщо правильно піти, то буде відразу в чисту зону. Радив би також подивитися кількість рейсів в зону нешенгену, щоб спрогнозувати кількість людей на паспортному. Якщо не буде запізнення першого сегменьу, то шанси досить великі, як на мене.
І те, що в Варшаві кличуть останніх пасажирів додає плюсів

Спасибо всем за ответы, буду надеяться, что успею, по факту обязательно отпишусь, что и как прошло.

Сьогодні, маршрут NUE - WAW- ODS.
Загрузка з Нюрнберга біля 35%,борт - Е75
Припаркувались у Варшаві на дальній стоянці в 11:47
Доставка автобусом, в 12:00 ввійшов в зону прильотів, 3 хв до паспортного контролю, на паспортному були в основному китайці, в мене рахували дні,
В 12:15 дійшов до самого дальнього нейту 14N
Відповідно 28 хв від паркування літаку до гейту.

В нешенгені в цей час розпочиналась посадка на:
777 емірейц до Дубая,
330 ейр чайна до Пекіну
А320 брітішів до Лондону
І автобус до Львова

Vitaliy писав: ↑28 листопада 2018, 14:53 ...на паспортному були в основному китайці, в мене рахували дні,

Зачем? При вылете считали?

щоб перевірити чи нема порушення по терміні перебування в шенгені

У моей тещи как-то 3 раза пересчитывали на вылете в WAW,
89 дней было.

popTAB писав: ↑29 листопада 2018, 11:14 щоб перевірити чи нема порушення по терміні перебування в шенгені

У меня это всегда смотрели при въезде, а не выезде

Варшавский аэропорт имени Шопена назвал пять самых популярных регулярных направлений по итогам 2018 года. Ими стали Лондон, Париж, Франкфурт, Киев и Амстердам.
Из/в Лондон (аэропорты Хитроу, Гатвик, Лутон) из аэропорта Шопена в прошлом году отправился 1 млн пассажиров,
из/в Париж - 573 тыс.,
из/в Франкфурт - 534 тыс.,
из/в Киев - 495 тыс.,
из/в Амстердам - 495 тыс.
Украина также вошла в топ-5 стран, обеспечивающих пассажиропоток аэропорта Шопена, заняв третье место и опередив Францию и Италию.
На первом месте здесь Германия (1,5 млн пассажиров), на втором - Великобритания (1,2 млн), на третьем - Украина (810 тыс.), на четвертом - Италия (741 тыс.), на пятом - Франция (726 тыс.).
https://cfts.org.ua/news/2019/01/19/kie ... lshi_51280

Модернизация полосы 11/29, запланировона на 3 месяца, от 15_03.
Пишут, что порт работает в нормальном режиме,
https://lotnisko-chopina.pl/pl/aktualno ... egoly.html

15 marca rozpoczęta została modernizacja Drogi Startowej 11/29. W ciągu najbliższych 3 miesięcy wymieniona zostanie część nawierzchni pasa startowego, jak również przeprowadzony zostanie remont i modernizacja niektórych dróg kołowania.

Порт извиняется за шум)
Za wszystkie niedogodności i utrudnienia, związane z większym niż zazwyczaj hałasem nisko przelatujących samolotów bardzo gorąco przepraszamy.

Добрый день!
Есть несколько вопросов.
1. В какой части терминала А обслуживаются рейсы МАУ? South Hall (бывший терминал 1, зоны A, B). North Hall (бывший терминал 2, зоны C, D, E).
2. Длинные ли очереди на паспортном контроле на прилет и на вылет?
3. Как относятся пограничники к украинским туристам?
4. В каком лаунже обслуживаются пассажири МАУ с билетами бизнес-класса, и надо ли брать приглашение в лаунж на стойке регистрации?
Спасибо.

Bagach писав: ↑30 травня 2019, 20:04 Добрый день!
Есть несколько вопросов.
1. В какой части терминала А обслуживаются рейсы МАУ? South Hall (бывший терминал 1, зоны A, B). North Hall (бывший терминал 2, зоны C, D, E).
2. Длинные ли очереди на паспортном контроле на прилет и на вылет?
3. Как относятся пограничники к украинским туристам?
4. В каком лаунже обслуживаются пассажири МАУ с билетами бизнес-класса, и надо ли брать приглашение в лаунж на стойке регистрации?
Спасибо.

1. Крайний раз регистрация была как раз посередине между старыми терминалами 1 и 2.
2. Зависит от времени прилёта, можно потерять до 30 минут.
3. Отношение нормальное, лучше чем в Катовице
4. Там вроде один лаудж в нешенген зоне, по поводу пригласительных не в курсе.

Bagach писав: ↑30 травня 2019, 20:04 Добрый день!
Есть несколько вопросов.
1. В какой части терминала А обслуживаются рейсы МАУ? South Hall (бывший терминал 1, зоны A, B). North Hall (бывший терминал 2, зоны C, D, E).
2. Длинные ли очереди на паспортном контроле на прилет и на вылет?
3. Как относятся пограничники к украинским туристам?
4. В каком лаунже обслуживаются пассажири МАУ с билетами бизнес-класса, и надо ли брать приглашение в лаунж на стойке регистрации?
Спасибо.

1. Регистрация обычно на стойках 101-104. Посередине между терминалами.
2. Как повезет. Бывает 3 минуты, а бывает и 40 минут
3. Более менее лояльно. Могут спросить обратный билет и цель визита. Более сложных вопросов не встречал.
4. Один лаунж в зоне нешенгенских рейсов, вниз по лестнице. Пускают без приглашения. Однажды попросил на стойке - сказали идти так.. После этого и хожу без приглашений не только как пассажир бизнес-класса, но и по Премиум Панарамы

Новая услуга в аэропорту WAW, Food to Gate. https://www.foodtogate.pl/
Заказываете еду на сайте, у доставка до указанного выхода на посадку,
Доставка макс 25 мин, если не успевают, возврат денег.
https://www.lotnisko-chopina.pl/pl/aktu ... egoly.html

В Варшаві планували зробити самостійне проходження кордону з біометричним паспортом.Хто знає яка зараз ситуація.Працює?

oleg1981 писав: ↑25 листопада 2019, 11:14 В Варшаві планували зробити самостійне проходження кордону з біометричним паспортом.Хто знає яка зараз ситуація.Працює?

Працює лише для громадян ЄС і подібних.

Українці йдуть через кабінки, як і раніше.

Victor H писав: ↑25 листопада 2019, 11:25

oleg1981 писав: ↑25 листопада 2019, 11:14 В Варшаві планували зробити самостійне проходження кордону з біометричним паспортом.Хто знає яка зараз ситуація.Працює?

Працює лише для громадян ЄС і подібних.

Українці йдуть через кабінки, як і раніше.

Не бачив в Європі, щоб з не-ЄС парспртами можна було проходити через автоматичні пункти.

У Римі (FCO) є окрема черга для тих, не потребує візи.

oleg1981 писав: ↑25 листопада 2019, 11:14 В Варшаві планували зробити самостійне проходження кордону з біометричним паспортом.Хто знає яка зараз ситуація.Працює?

Задавать вопросы и ставить печать в паспорт автоматы еще не научили.. Поэтому украинцы, граждане ЕС с детьми, обладатели виз и те кому нужны печати идут к кабинкам с человеком внутри.

AlexK писав: ↑25 листопада 2019, 13:14

Victor H писав: ↑25 листопада 2019, 11:25

oleg1981 писав: ↑25 листопада 2019, 11:14 В Варшаві планували зробити самостійне проходження кордону з біометричним паспортом.Хто знає яка зараз ситуація.Працює?

Працює лише для громадян ЄС і подібних.

Українці йдуть через кабінки, як і раніше.

Не бачив в Європі, щоб з не-ЄС парспртами можна було проходити через автоматичні пункти.

Там ще є країни, котрі формально не є членами ЄС, але прирівняні до них (напр. Швейцарія, Норвегія).

Victor H писав: ↑25 листопада 2019, 13:59 Там ще є країни, котрі формально не є членами ЄС, але прирівняні до них (напр. Швейцарія, Норвегія).

А ещё граждане США, Канады, Австралии, НЗ, по-моему и Тайвань