Авіафорум - авіаційний форум

Alександр писав: ↑30 жовтня 2018, 18:50

sashkin писав: ↑30 жовтня 2018, 18:45 Всем привет!
Купил два билета: себе и супруге. Собирался подарок\сюрприз сделать ей. Сегодня МАУ позвонила супруге на телефон и сообщила о незначительном переносе рейса, спросив можно ли мне не звонить, а просто выслать подтверждение на имейл. Разоблачили

Не нужно оставлять номер телефона супруги

Ошибка моя в том, что указал ее Панорама-клуб id
ps. Не первый случай переноса МАУ, но первый, когда позвонили ей, а не мне имейл прислали

ObiWanKenoby писав: ↑30 жовтня 2018, 18:46 У МАУ я так смотрю проблемы с поставщиками.

Сегодня, бизнес, в Ларнаку. Алкоголя нет - только шампанское.

Да как же так?! Вот только бизнес взял.

sashkin писав: ↑30 жовтня 2018, 18:53 Ошибка моя в том, что указал ее Панорама-клуб id
ps. Не первый случай переноса МАУ, но первый, когда позвонили ей, а не мне имейл прислали

Да, МАУ рассылают письма об изменении рейса не только на контактный емейл, указанный при покупке билетов, но и на все емейлы пассажиров-участников Панорамы, которые есть в этой брони. Сложно сказать, хорошо это или плохо, но это точно не очевидно при покупке билета.

"Консерва" куда то летит

Утка, так UR-GEA все таки вывели?

Valdemar писав: ↑31 жовтня 2018, 10:38 Утка, так UR-GEA все таки вывели?

Нет

УткА_в_ТаПкАх писав: ↑31 жовтня 2018, 10:41

Valdemar писав: ↑31 жовтня 2018, 10:38 Утка, так UR-GEA все таки вывели?

Нет

Он просто простаивает в Тел-авиве? или в грузовик конвертируют?

А что UR-GBA в Вильнюсе делает?
Еще 29.10 перегнали туда

В Прибалтике у МАУ один из пунктов "чека".
Еще есть в Румынии, Польше и Турции.

converj писав: ↑31 жовтня 2018, 09:14 "Консерва" куда то летит

Схоже на повернення лізингодавцю. Згідно з обіцянками вивести всю класику з флоту до кінця року. Зимовий розклад почався, частоту на багатьох напрямках знизили, можна і оптимізувати витрати на лізингові платежі.

converj писав: ↑31 жовтня 2018, 11:42 В Прибалтике у МАУ один из пунктов "чека".
Еще есть в Румынии, Польше и Турции.

а сильно ли МАУ выгодно проводить «чек» 737-300 который все равно будет выведен до конца года?

UR-PSH писав: ↑31 жовтня 2018, 11:44

converj писав: ↑31 жовтня 2018, 11:42 В Прибалтике у МАУ один из пунктов "чека".
Еще есть в Румынии, Польше и Турции.

а сильно ли МАУ выгодно проводить «чек» 737-300 который все равно будет выведен до конца года?

А если условием лизинга такое заложено?

converj писав: ↑31 жовтня 2018, 11:42 В Прибалтике у МАУ один из пунктов "чека".
Еще есть в Румынии, Польше и Турции.

У UR-GAK, до речі, трек сьогоднішнього рейсу PS1719 на FR24 втрачений над Туреччиною. Розлетілися класики в різні боки
А UR-GED зараз рейсом PS101 летить на AMS.

Honduras писав: ↑31 жовтня 2018, 11:48 А если условием лизинга такое заложено?

Кстати вопрос: а сколько лет можно платить за самолет?
У МАУ 733 уже очень давно и брали они их не новые, неужели еще не выплатили?!

converj писав: ↑31 жовтня 2018, 12:02

Honduras писав: ↑31 жовтня 2018, 11:48 А если условием лизинга такое заложено?

Кстати вопрос: а сколько лет можно платить за самолет?
У МАУ 733 уже очень давно и брали они их не новые, неужели еще не выплатили?!

Я не думаю что это было предусмотрено. Лизинг не подразумевает финальную покупку.

С завтрашнего дня покращення "дамских сумочек" на рейсы с 15.01.

makor писав: ↑31 жовтня 2018, 14:24 С завтрашнего дня покращення "дамских сумочек" на рейсы с 15.01.

А можно более конкретно для тех, кто не умеет разгадывать ребусы?

Конечно https://www.flyuia.com/ua/ru/informatio ... conditions

makor писав: ↑31 жовтня 2018, 14:26 Конечно https://www.flyuia.com/ua/ru/informatio ... conditions

МАУ образилось за відсутність відкатів від дютіків?

Ожидаемо, текущая норма 1 большая ручная кладь + 1 малая ручная кладь для каждого - это больше среднего по рынку для лоу кост сегмента, куда МАУ позиционируют свои безбагажные тарифы. С другой стороны, доплата всего 15 евро за весь маршрут в одну сторону, если вдруг не прокатило Боюсь, что в будущем мы увидим и ограничения вида "бесплатно только малая ручная кладь", это текущий тренд и для лоу костов и даже для "базового эконома" американских классических АК. Преимущества таких ограничений слишком выгодны для АК, чтобы не было соблазна их ввести.

Интересно, как продумают механизм для различения тех, кто купил билеты до 1.11 и после. Будут на гейте для каждого пассажира смотреть на дату покупки?

ПС. Малая ручная кладь 40*30*10 см это как-то совсем жестоко. Стандарт 40*30*20.