Авіафорум - авіаційний форум

Sentry писав:Посоветуйте, каким образом можно найти оупен джо билеты в Европу за вменяемую стоимость? Т.е. с прилетом в один город и вылетом из другого. Города могут быть абсолютно любыми. Рейсы Визз ейра и Балтиков смотрел - не подходят.

Может быть есть сайт, который подскажет, какие рейсы можно выгодно пристыковать? Или возможно Вы знаете пары городов, из которых возможен недорогой оупен джо?

Просто ввести в любом поисковике запрос в Multiple Destinations.

Это-то я нашел. Но не перебирать же все пары городов в Европе таким образом. Вот вопрос и заключается в том, чтобы найти пары, для которых оупен джо будут выгодными. Было бы удобно, если бы поисковик показывал, при поиске обычного билета "туда-обратно" что, к примеру, цена за полет "туда" значительно ниже, чем за полет "обратно", и при этом эта цена может использоваться для опен джо по правилам тарифа.

Sentry писав:Это-то я нашел. Но не перебирать же все пары городов в Европе таким образом. Вот вопрос и заключается в том, чтобы найти пары, для которых оупен джо будут выгодными. Было бы удобно, если бы поисковик показывал, при поиске обычного билета "туда-обратно" что, к примеру, цена за полет "туда" значительно ниже, чем за полет "обратно", и при этом эта цена может использоваться для опен джо по правилам тарифа.

Не имеет никакого смысла, т.к. правила тарификации open-jaw билетов обычно 50%RT + 50%RT, т.е. берется полцены за первый маршрут туда-обратно и полцены за второй маршрут туда-обратно.

Вже кілька днів маразматична ситуація з бронюваннями Turkish Airlines через tickets.avianews.com чи споріднені пошуковики під Амадеусом. Пошук показує тарифи, які не існують, коректно видає кількість місць, при цьому купити квитки неможливо, а реальна ціна виявляється на 800-1500 грн вищою.

LWIEV писав:Вже кілька днів маразматична ситуація з бронюваннями Turkish Airlines через tickets.avianews.com чи споріднені пошуковики під Амадеусом. Пошук показує тарифи, які не існують, коректно видає кількість місць, при цьому купити квитки неможливо, а реальна ціна виявляється на 800-1500 грн вищою.

Проблема с кэшем. Амадеус выдавал тарифы из кэша. Сейчас проблема решена.

Где можно купить билеты, которые находятся через Матрикс ( http://matrix.itasoftware.com/ ), но такие билеты не видит ни скайсканнер, ни сайт авиакомпании. При этом интересно, что результаты через скайсканнер и через каяк и тревелосити могут ооочень сильно отличаться. Откуда же билеты берут иностранные агенты, почему их не видят наши, которые представлены в скайсканнере?

Sentry писав:Где можно купить билеты, которые находятся через Матрикс ( http://matrix.itasoftware.com/ ), но такие билеты не видит ни скайсканнер, ни сайт авиакомпании. При этом интересно, что результаты через скайсканнер и через каяк и тревелосити могут ооочень сильно отличаться. Откуда же билеты берут иностранные агенты, почему их не видят наши, которые представлены в скайсканнере?

Як правило, Матрікс не має прямого зв'язку з актуальною наявністю квитків. Але найкращий спосіб забронювати квиток з пошуку Матріксу - надати агенту точну маску бронювання. Також необхідно бронювати квиток саме з того поінту ов сейл, з якого Матрікс брав інформацію.

Спасибо. Нашел нужные билеты через Орбитц. Через скайсканнер и всевозможные наши онлайн авиакассы их почему-то не видно.

Если когда-нибудь skyscanner выдаст вам лучшую цену билета на сайте supersaver.ru, обратите внимание, что при оплате Visa они снимают фикс. комиссию + 1% от суммы! Жестокий развод.

Купил билет на Амадеусе. Рейсы выполняются Пегасус Эйрлайнз. Пишет, что букинг стандартный (PNR), но на чек май трип не отображается. Кто может сказать, почему?

Хелпдеск Пегасуса пока молчит.

Посоветуйте, пожалуйста, надежного американского агента, типа Orbitz, с которым не было проблем в случае внесения изменений в билет по инциативе АК, возвращения денег за билет и т.д.

КийАвиа придумали какую-то акцию с вручением денежных бонусов при покупке билетов в агентствах. Не совсем понятно, как потом ими пользоваться, правда. Но самое главное - не составляет ли бонус разницу между ценой билета в агентстве и онлайн?

http://www.kiyavia.com/ru/poleznaja-inf ... 079728.htm

Сегодня обнаружил, что на Expedia.com на экране оплаты есть пометка, что в течение 24 часов можно отказаться от покупки без штрафов, штрафы авиакомпании применяются через 24 часа после покупки. Раньше не замечал такого.

AlexK писав:Сегодня обнаружил, что на Expedia.com на экране оплаты есть пометка, что в течение 24 часов можно отказаться от покупки без штрафов, штрафы авиакомпании применяются через 24 часа после покупки. Раньше не замечал такого.

В Украине такое есть - при покупке через Amadeus до 24:00 дня выписки можно сделать сторно без штрафов.
По поводу 24 часов - это новые правила авиаперевозок в Америке
http://www.avianews.com/world/2012/01/1 ... fees.shtml

Возможность технического аннулирования (void) билетов без штрафов до 23:59 дня выписки существовала всегда во всех системах бронирования, но она не касалась клиентов, а только авиакассиров на случай совершения ими технической ошибки или опечатки.
Но авиакомпании могут применить полные штрафные санкции за аннуляцию билета перед вылетом или если заподозрят авиакассира в частом использовании данной функции или в отмене и перебронировании по более низкой цене на тот же рейс.
По этой причине такая возможность не разглашается, но она есть. Мы ее используем в онлайне, когда пассажиры путают даты (покупают билет не на тот месяц).

Кто может всё-таки объяснить, почему билет "туда и назад" стоит часто столько же или дешевле (и даже в разы), чем o/w, а также, почему билет на сайте а\к часто стоит дороже, чем в онлайн-агентстве, и а при заходе на сайт онлайн-агентства через skyscanner цена ниже, чем при прямом обращении к сайту?
Только очень хочется услышать не мысли на тему, а фактическую инфу. Спасибо!

Последнее просто - на Скайсканнере человек имеет возможность выбора, поэтому агенству выгодно поставить цену ниже. На сайт же агенства многие заходят не для того, чтобы сравнить цены с другими агенствами, а чтобы сразу купить билет, поэтому выгоднее продавать билеты дороже.

На сайте АК билет может стоить дороже по таким причинам
-такой билет невозможно купить на сайте АК, т.е. дешевого варианта там просто нет. Обычно агенства предлагают гораздо более широкий выбор.
-сайт АК берет большой сервисный сбор за оформление билета, в то время как у агенства сбор значительно меньше. Этим грешат, например, Туркиши.
-сайт АК работает не через Амадеус (или другую ГДС), а в своей системе. И в этой системе места на нужные рейсы недоступны(раскуплены уже) в тех же классах бронирования, что и в Амадеусе, через который работают агенства.

Sentry писав:Последнее просто - на Скайсканнере человек имеет возможность выбора, поэтому агенству выгодно поставить цену ниже. На сайт же агенства многие заходят не для того, чтобы сравнить цены с другими агенствами, а чтобы сразу купить билет, поэтому выгоднее продавать билеты дороже.

На сайте АК билет может стоить дороже по таким причинам
-такой билет невозможно купить на сайте АК, т.е. дешевого варианта там просто нет. Обычно агенства предлагают гораздо более широкий выбор.
-сайт АК берет большой сервисный сбор за оформление билета, в то время как у агенства сбор значительно меньше. Этим грешат, например, Туркиши.
-сайт АК работает не через Амадеус (или другую ГДС), а в своей системе. И в этой системе места на нужные рейсы недоступны(раскуплены уже) в тех же классах бронирования, что и в Амадеусе, через который работают агенства.

По поводу "на сайт агентства заходят не сравнить, а купить" я бы сильно посомневался.

AlexK писав:Кто может всё-таки объяснить, почему билет "туда и назад" стоит часто столько же или дешевле (и даже в разы), чем o/w, а также, почему билет на сайте а\к часто стоит дороже, чем в онлайн-агентстве, и а при заходе на сайт онлайн-агентства через skyscanner цена ниже, чем при прямом обращении к сайту?
Только очень хочется услышать не мысли на тему, а фактическую инфу. Спасибо!

Других мнений / версий нет, кроме предложенной Sentry выше, нет?

Только очень хочется услышать не мысли на тему, а фактическую инфу.

Очевидно, что столь серьезно поставленный вопрос смогут разъяснить лишь непосредственные участники рынка, которые если и присутствуют здесь, то секретами ценообразования делиться не спешат.

В порядке мыслей на тему мне тоже кажется очевидным, что конкурентная витрина больше располагает к ценовой гибкости, чем та, где представлен один товар. И агентства и агрегаторы поступаются своей комиссией, чтобы нарастить объем продаж.