Авіафорум - авіаційний форум

В Буковеле зимой 14-15 были очень хорошие цены. На 6 дней ездили, проживание в 200 метрах от подъемника с завтраком и ужином + скипасс в районе 70-80баксов/день на православное рождество. В следующем году смотрел на конец января, так цены были 150+, а на рождество ещё больше. Я так понимаю с тех пор в Европе по тем же ценам, а то и дешевле можно отдохнуть.

В 14-15 годах в Украине много на что были хорошие цены.

mischko писав: ↑14 листопада 2019, 15:13 Я думаю під Буковелем можна і дешевше, ніж на Букінгу знайти. Є ж якісь місцеві сайти.

Где-то, кроме крупных городов Украины, пытаешься что-то пожить найти (отель, хостел) - вечно начинается какой-то каменный век с переговорами по телефону и предоплатой на частную карточку.

AZP писав: ↑14 листопада 2019, 18:18

mischko писав: ↑14 листопада 2019, 15:13 Я думаю під Буковелем можна і дешевше, ніж на Букінгу знайти. Є ж якісь місцеві сайти.

Где-то, кроме крупных городов Украины, пытаешься что-то пожить найти (отель, хостел) - вечно начинается какой-то каменный век с переговорами по телефону и предоплатой на частную карточку.

Пропишіть собі якийсь забугорний номер телефону. Зразу дзвінки щезнуть, доказано Убером

І з перерахунком рушників.
Навіть УЗ вже цим не переймається.

А вот и основные заказчики рейсов

Там Роза бортпроводников на ATR-72 набирает... (объявление в фейсбуке)

AlexK писав: ↑04 грудня 2019, 17:44 Там Роза бортпроводников на ATR-72 набирает... (объявление в фейсбуке)

Аутстафінг в Таром?

popTAB писав: ↑04 грудня 2019, 17:44

AlexK писав: ↑04 грудня 2019, 17:44 Там Роза бортпроводников на ATR-72 набирает... (объявление в фейсбуке)

Аутстафінг в Таром?

" Рейси здійснюються з базових аеропортів «Бориспіль» (м. Київ) та «Київ» (Жуляни)."
"Навчання на тип ПС Airbus 320 та ATR 72-600 з видачею сертифікатів встановленого зразку;"

АТР с Жулян? Интересно

Виходить що UTair-UA by Роза?

Видно Жуляни дали знижку Розі що навіть Раян би позаздрив

Решили походу подобрать АТРки JetKonnect и Jet Airways

ObiWanKenoby писав: ↑04 грудня 2019, 17:55 Решили походу подобрать АТРки JetKonnect и Jet Airways

s/n знаєте?

ObiWanKenoby писав: ↑04 грудня 2019, 17:55 Решили походу подобрать АТРки JetKonnect и Jet Airways

Jet Airways не мав 72-600, у них тільки -200ки
https://www.airfleets.net/flottecie/Jet ... ed-atr.htm

ObiWanKenoby писав: ↑04 грудня 2019, 17:49 "Навчання на тип ПС Airbus 320 та ATR 72-600 з видачею сертифікатів встановленого зразку;"

ура, арбузіки! Вони м'якше сідають, ніж бобіки!

Неплохой шаг. Убыточные внутренние МАУ переведут на Розу, сами сконцентрируются на международных. Думаю это уже можно считать гарантией что ближайшее время МАУ банкротить не будут.

manjeroke писав: ↑04 грудня 2019, 18:47 Неплохой шаг. Убыточные внутренние МАУ переведут на Розу, сами сконцентрируются на международных. Думаю это уже можно считать гарантией что ближайшее время МАУ банкротить не будут.

я щось не розумію, як же хабова модель? Від неї відмовляться? Але це єдина перевага МАУ - єдиний квиток з гарантованою пересадкою. І до чого тут Жуляни?

mischko писав: ↑04 грудня 2019, 18:52

manjeroke писав: ↑04 грудня 2019, 18:47 Неплохой шаг. Убыточные внутренние МАУ переведут на Розу, сами сконцентрируются на международных. Думаю это уже можно считать гарантией что ближайшее время МАУ банкротить не будут.

я щось не розумію, як же хабова модель? Від неї відмовляться? Але це єдина перевага МАУ - єдиний квиток з гарантованою пересадкою. І до чого тут Жуляни?

Я что-то про Жуляны пропустил... Тогда надо ждать новой информации.

Так никто не отрицал, того что Роза будет регионалку из Борисполя летать. Про Жуляны вообще непонятно.

Может из Жу несколько чартеров на А320 под конкретного туроператора? А не Атры по стране