Авіафорум - авіаційний форум

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 20:55 Якось дивно вносяться зміни в графіки рейсів. Прибігли, порубали і тиша))

Треба зачекати якщо зрубати надто багато то не буде чого продавати.
Зміни будуть десь за 2 тижні до можливого вильту все що не продалось будуть зрізати

Доречі ціни на червень та липень вже другий день як дешевшають а 1-2 місяці до вильоту це гаряча пора для продажів (в нормальний час).
Тому різати частоти прийдеться добре якщо в липні полетить 30-35% від запланованого

dtm писав: ↑21 травня 2020, 21:24 1-2 місяці до вильоту це гаряча пора для продажів (в нормальний час).

Пока нет понимания, какие страны откроют границы, на каких условиях, людей продолжают пугать коронавирусом, хороших продаж и не будет. Власти вроде и объявили, что планируют возобновить авиасообщение с 15 июня, но лично даже у меня, при желании куда-то полететь, нет уверенности, что это будет возможно. У меня многие знакомые, которые много путешествуют, запуганы и я не могу с ними даже увидится с начала карантина

Визз эйр очень осторожно режет частоты и я тоже думаю, что это точно только начало. Посмотрите, как порезал частоты и направления Раян на лето. Барселона всего 3 раза (вместо 6) в неделю и цены €120+, Братиславу вообще отменили и т.д. Сложный сезон будет, но надеемся на лучшее

dtm писав: ↑21 травня 2020, 21:24 Доречі ціни на червень та липень вже другий день як дешевшають а 1-2 місяці до вильоту це гаряча пора для продажів (в нормальний час).
Тому різати частоти прийдеться добре якщо в липні полетить 30-35% від запланованого

Немає жодних передумов для відновлення регулярного сполучення в червні. Жодний з урядів не озвучив навіть приблизно правила перебування туристів на території держави. Тому немає змоги елементарно спланувати подорож, навіть якщо дадуть змогу кудись полетіти. Не думаю, що в липні щось кардинально зміниться. В жодному з туристичних напрямків карантин не відмінений, всі рішення приймаються ситуативно. Тобто, одного дня можуть щось дозволити, а наступного - все відмінити.

denya24 писав: ↑21 травня 2020, 21:39 Братиславу вообще отменили и т.д. Сложный сезон будет, но надеемся на лучшее

Напрямок Братислава - Софія не сильно порізали. Те ж саме стосується напрямку Будапешт - Софія.

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 21:56

denya24 писав: ↑21 травня 2020, 21:39 Братиславу вообще отменили и т.д. Сложный сезон будет, но надеемся на лучшее

Напрямок Братислава - Софія не сильно порізали. Те ж саме стосується напрямку Будапешт - Софія.

Для деяких людея як я, Братислава це Відень-2 якщо Відень поріжуть то тримати Братиславу немає змісту пасажирів на всіх не вистачить як не крути

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 21:44 Немає жодних передумов для відновлення регулярного сполучення в червні. Жодний з урядів не озвучив навіть приблизно правила перебування туристів на території держави. Тому немає змоги елементарно спланувати подорож, навіть якщо дадуть змогу кудись полетіти. Не думаю, що в липні щось кардинально зміниться. В жодному з туристичних напрямків карантин не відмінений, всі рішення приймаються ситуативно. Тобто, одного дня можуть щось дозволити, а наступного - все відмінити.

Для того, чтобы спланировать поездку достаточно несколько дней. Билетов на лето продано достаточно много и так, так что желающие лететь есть. Так что, сейчас ждем информации о порядке въезда (и выезда), и можно будет лететь. 15 июня пока что реалистично, но более реалистично выглядит конец июня - начало июля.

Sentry писав: ↑21 травня 2020, 22:02

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 21:44 Немає жодних передумов для відновлення регулярного сполучення в червні. Жодний з урядів не озвучив навіть приблизно правила перебування туристів на території держави. Тому немає змоги елементарно спланувати подорож, навіть якщо дадуть змогу кудись полетіти. Не думаю, що в липні щось кардинально зміниться. В жодному з туристичних напрямків карантин не відмінений, всі рішення приймаються ситуативно. Тобто, одного дня можуть щось дозволити, а наступного - все відмінити.

Для того, чтобы спланировать поездку достаточно несколько дней. Билетов на лето продано достаточно много и так, так что желающие лететь есть. Так что, сейчас ждем информации о порядке въезда (и выезда), и можно будет лететь. 15 июня пока что реалистично, но более реалистично выглядит конец июня - начало июля.

Кілька моїх друзів які мають квитки куплекні зимою в Італію та Іспанію на літо чекають на скасування рейсів і до осені нових не куплять. І боюсь що такх більшість навіть якщо літо і було продано то це часто були продажі за меркетинговими акціями. Для комерційної авіації важливо щоб купляли квитки ті кому справді треба летіти.

dtm писав: ↑21 травня 2020, 22:00 Для деяких людея як я, Братислава це Відень-2 якщо Відень поріжуть то тримати Братиславу немає змісту пасажирів на всіх не вистачить як не крути

Тому і дивно, що напрямки з Братислави досі доступні. Планувати подорожі з пересадками явно не актуально.

dtm писав: ↑21 травня 2020, 22:06 Кілька моїх друзів які мають квитки куплекні зимою в Італію та Іспанію на літо чекають на скасування рейсів і до осені нових не куплять. І боюсь що такх більшість навіть якщо літо і було продано то це часто були продажі за меркетинговими акціями. Для комерційної авіації важливо щоб купляли квитки ті кому справді треба летіти.

Думаю, что как раз аргумент не отменять рейсы. И увеличить процент овербукинга. У тех, кто покупает билеты в последний момент резоны немного другие, и покупать билеты они будут. В любом случае, чем быстрее произойдет рестарт перевозок - тем лучше для всех. И как только перелеты разрешат, они мгновенно возобновятся. Понятно, что не все, но и не 5-10%.

Sentry писав: ↑21 травня 2020, 22:02 Для того, чтобы спланировать поездку достаточно несколько дней. Билетов на лето продано достаточно много и так, так что желающие лететь есть. Так что, сейчас ждем информации о порядке въезда (и выезда), и можно будет лететь. 15 июня пока что реалистично, но более реалистично выглядит конец июня - начало июля.

Не зовсім так. Більшість квитків на літо були куплені ще до оголошення пандемії. Такого ажіотажу, як ви кажете, немає і бути не може. Не тіште себе ілюзіями, в червні ви нікуди не полетите. На липень також не надійтеся.

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 21:44

dtm писав: ↑21 травня 2020, 21:24 Доречі ціни на червень та липень вже другий день як дешевшають а 1-2 місяці до вильоту це гаряча пора для продажів (в нормальний час).
Тому різати частоти прийдеться добре якщо в липні полетить 30-35% від запланованого

Немає жодних передумов для відновлення регулярного сполучення в червні. Жодний з урядів не озвучив навіть приблизно правила перебування туристів на території держави. Тому немає змоги елементарно спланувати подорож, навіть якщо дадуть змогу кудись полетіти. Не думаю, що в липні щось кардинально зміниться. В жодному з туристичних напрямків карантин не відмінений, всі рішення приймаються ситуативно. Тобто, одного дня можуть щось дозволити, а наступного - все відмінити.

Ну, Вы преувеличиваете. Например, Греция все вполне четко уже озвучила. Как и Италия для граждан ЕС. Грузия, опять-таки.

Sentry писав: ↑21 травня 2020, 22:16

dtm писав: ↑21 травня 2020, 22:06 Кілька моїх друзів які мають квитки куплекні зимою в Італію та Іспанію на літо чекають на скасування рейсів і до осені нових не куплять. І боюсь що такх більшість навіть якщо літо і було продано то це часто були продажі за меркетинговими акціями. Для комерційної авіації важливо щоб купляли квитки ті кому справді треба летіти.

Думаю, что как раз аргумент не отменять рейсы. И увеличить процент овербукинга. У тех, кто покупает билеты в последний момент резоны немного другие, и покупать билеты они будут. В любом случае, чем быстрее произойдет рестарт перевозок - тем лучше для всех. И как только перелеты разрешат, они мгновенно возобновятся. Понятно, что не все, но и не 5-10%.

Не чув що віз колись зловживав овербукінгом окрім випадку заміни літака з 320 на 321. тому це скоріш стратегія для Люфтганза груп..
Дешевим перевізникам важливий постійний потік поки його немає будуть різати розклади.

Ferrari писав: ↑21 травня 2020, 22:29 Ну, Вы преувеличиваете. Например, Греция все вполне четко уже озвучила. Как и Италия для граждан ЕС. Грузия, опять-таки.

1) В Греції, Італії та Грузії карантинні заходи не відмінені. Будь яка зміна в епідеміологічній ситуації змінить позицію.
2) В Україні карантин продовжений до 22 червня. Тобто до 22 червня міжнародне авіасполучення відновлене не буде. Як ви думаєте добратися до Греції?

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 22:46 2) В Україні карантин продовжений до 22 червня. Тобто до 22 червня міжнародне авіасполучення відновлене не буде. Як ви думаєте добратися до Греції?

А вот МИУ считает, что с 15 июня будут выполнятся международные регулярные рейсы. В каком объеме и на каких условиях, понятное дело, отдельный вопрос. От карантина сейчас осталась одна профанация, и сейчас его снятие происходит с ускорением, вперед ранее объявленных условий.

dtm писав: ↑21 травня 2020, 22:38 Не чув що віз колись зловживав овербукінгом окрім випадку заміни літака з 320 на 321. тому це скоріш стратегія для Люфтганза груп..
Дешевим перевізникам важливий постійний потік поки його немає будуть різати розклади.

Да, ответ был в целом, а не конкретно про Визз. Если говорить именно о Виззе, то расписание будут резать, но с другой стороны именно у них, с их не отмененными рейсами, и удобной политикой возврата денег, больше шансов собрать нужное количество пассажиров, чем у Раяна, к примеру. Опять-таки, люди будут намного активнее покупать билеты на рейсы, которые уже выполняются, и АК, которая уже летает. По-этому первые рейсы будут летать в убыток и с маркетинговой целью. И чем раньше это произойдет, тем больше людей успеют купить билеты на летний сезон в этом году, тем больше рейсов по факту будет выполнено и больше денег получено.

Якщо говорити про сезон з точки зору туриста, який відпочиває "не пляжем єдиним", то сезон мертвий і немає сенсу кудись летіти влітку.

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 23:10 Якщо говорити про сезон з точки зору туриста, який відпочиває "не пляжем єдиним", то сезон мертвий і немає сенсу кудись летіти влітку.

Почему вдруг? Во-первых, природа не ограничивается пляжем, можно отлично съездить в горы, замки, леса и т.д. Во-вторых, города открыты, и летом воспользоваться летней террасой ресторанов совершенно не проблема (у нас даже с 10 июня обещают рестораны открыть полноценно, вряд ли в Европе будет сильно по другому), гулять по городу и смотреть архитектуру можно. Гостиницы работают. С музеями и другими активностями в помещениях может быть чуть сложнее, но тоже решаемо. Чего точно не будет, так это концертов, матчей и прочих массовых мероприятий, вероятно проблемы могут быть у хостелов. Исходя из этого, я для себя делаю вывод, что мои привычные активности карантин не зацепит вообще никак, а если люди научатся держать дистанцию, то это будет вообще супер. И именно по-этому я готов ехать куда-то хоть завтра. Понятно, что если основная цель поездок концерты - то тут без вариантов.

Також треба зважити, що на червень-липень були куплені тисячі квитків вболівальниками футболу. Євро-2020 перенесли і більшість вболівальників не полетять по своїх маршрутах, навіть якщо рейси не скасують. Тобто по деяких напрямках можуть бути продані квитки, а по факту - пустий літак.

Sentry писав: ↑21 травня 2020, 23:18 Почему вдруг? Во-первых, природа не ограничивается пляжем, можно отлично съездить в горы, замки, леса и т.д. Во-вторых, города открыты, и летом воспользоваться летней террасой ресторанов совершенно не проблема (у нас даже с 10 июня обещают рестораны открыть полноценно, вряд ли в Европе будет сильно по другому), гулять по городу и смотреть архитектуру можно. Гостиницы работают. С музеями и другими активностями в помещениях может быть чуть сложнее, но тоже решаемо. Чего точно не будет, так это концертов, матчей и прочих массовых мероприятий, вероятно проблемы могут быть у хостелов. Исходя из этого, я для себя делаю вывод, что мои привычные активности карантин не зацепит вообще никак, а если люди научатся держать дистанцию, то это будет вообще супер. И именно по-этому я готов ехать куда-то хоть завтра. Понятно, что если основная цель поездок концерты - то тут без вариантов.

Та перестаньте. Візьмемо для прикладу Грузію. Ви там були? Як ви плануєте відчути весь колорит, відвідувати ресторани і інші заходи в умовах дистанціювання? Це абсурд.

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 23:19 Також треба зважити, що на червень-липень були куплені тисячі квитків вболівальниками футболу. Євро-2020 перенесли і більшість вболівальників не полетять по своїх маршрутах, навіть якщо рейси не скасують. Тобто по деяких напрямках можуть бути продані квитки, а по факту - пустий літак.

Такие рейсы легко отследить (календарь матчей известен), и отменить в первую очередь. В целом, я бы не переоценивал влияние болельщиков на заполнение самолетов в перспективе даже месяца Евро. Тем более, что по Европе многие болельщики добираются на игры наземным транспортом, а не самолетом.

Летом проблем с заполняемостью самолетов проблем не будет. Напомню, что оно считается высоким сезоном не из-за моря, а из-за сезона отпусков. У очень многих просто нет возможности взять отпуск в другое время года. Вот что будет осенью-зимой, это совсем другой вопрос. Падение доходов населения, вторая волна вируса, отсутствие финансовой подушки у АК, сезонное снижение спроса, гораздо более глубокое чем обычно по описанным причинам. И на летней террасе зимой особо не посидишь.

Liubko писав: ↑21 травня 2020, 23:29 Та перестаньте. Візьмемо для прикладу Грузію. Ви там були? Як ви плануєте відчути весь колорит, відвідувати ресторани і інші заходи в умовах дистанціювання? Це абсурд.

А мне точно нужен колорит? Там есть фантастические горные вершины, красивые пейзажи. И отличные гостиницы тоже есть. В Тбилиси и Батуми есть современные кафешки, у которых, уверен, найдутся летние террасы. Реально, не вижу проблем. Кроме того, что в городах летом там адская жара, а в горы ехать долго - инфраструктура не очень и расстояние существенное от Тбилиси. По-этому для поездки на выходные летом Грузия для меня не вариант. Я бы выбрал Прибалтику, Скандинавию или Альпы.