UTair (UT) / Ютэйр Украина (QU)

[Коржик]

ААаааа. Невнимательно прочитал. Думал мы тут о ЛВО-СИП гутарим.
Кстати, а были же какие-то невнятные наметки на кодшер с Ониксом? Не срослось? Или украинский ютэйр принципиально ни с кем не кодшериться?

[OUT]

Код-шеры - вопрос интимный, так что тут без комментариев ))
По Симферополь (аннексирован Россией)-Львов пока 1 раз в неделю планируем, т.к. объем рынка не понимаем. Будет спрос - добавим частот, это не проблема

[Коржик]

Удачи в любом случае.

Не могу сдержаться: Ростов таки обломался?

[Tavrid]

Доброй ночи!
Планируем, ждем подписанный приказ ГД на этой неделе и сразу открываем продажу.
Аналогично по SIPLWO - не стал отвечать popTABу в Ониксовской ветке, чтобы не уводить дискуссию в офф-топ. У коллег там такие перья летят - не хочется отвлекать)))))

Доброй ночи, да перья у нас летят во все стороны Крым всех рвет.
Расскажите подробнее про SIP (аннексирован Россией)-LWO, ведь это будет самый дальнемагистральный маршрут внутренней навигации ЮТэйр Украина! Какой борт 42 или 72? продолжительность полета? будет ли полет проходить над Молдавией и Румынией? Не было ли мысли залетать в Одессу по пути?
И все же самый основной вопрос - пассажиропоток, на этом маршруте уже обломали зубы WizzAir и AirOnix, но почва подготовленная, очень многие в Крыму помнят полеты во Львов на чашечку кофе по 9 грн.

[Sentry]

И еще вопрос. Ходили слухи о рейсе Харьков-Симферополь (аннексирован Россией), сейчас Вы подтвердили Львов-Симферополь (аннексирован Россией). Какие-то еще внутренние рейсы планируются?

[OUT]

Доброй ночи!
Блок-тайм на LWOSIP 02:30, ВС - ATR-72 (он гораздо эффективнее 42-го на таких маршрутах). Насчет трассы не скажу, не интересовался. В Одессу залетать не будем - коммерческий эффект не очевиден, а время потеряем и не поместимся в ротацию ВС.
Вопрос пассажиропотока правильный, продолжаем изучать, но полетов по 9 гривен не будет точно. Это к Wizzairу )

[OUT]

2 Sentry
Да, Харьков-Симферополь (аннексирован Россией) декларировался, полетит или нет пока сказать не готов.

[Glotych]

Программа минимум - daily, максимум - double-daily, окончательный вариант зависит от ряда еще нерешенных моментов.
Основная цель - трансфер из Питера, Вильнюса, Тбилиси, Харькова и Львова. Если откусим р2р у МАУ и Ониксов - хорошо. Если нет - и так неплохо. Но, думаю, откусим

Тоже ATR-72 будете ставить? В прошлом году вроде и на ATR-42 летали.

[OUT]

Только 72-й. Направление массовое, но бюджетное. Соответственно нужна максимальная емкость. На винтах это у нас максимальная.

[Glotych]

Только 72-й. Направление массовое, но бюджетное. Соответственно нужна максимальная емкость. На винтах это у нас максимальная.

А сентябрь не планируете захватить хотя бы частично? Или только летние месяцы?

[OUT]

Пока не планируем. МАУ И Оникс на двоих декларируют 7 Симферополей в день, плюс Wizzair, плюс мы - мясорубка знатная будет даже летом, что уж про осень говорить.

[XII]

Кстати, интересный маркетинговый ход был бы с рекламой Симферополь (аннексирован Россией)-Львов в Крыму:
UTair. Слетать во Львов на чашку кофе за 9 гривен*
И ниже более мелким шрифтом: *9 гривен - цена чашки кофе в таком-то львовском кафе

[popTAB]

Щодо LWO/SIP (аннексирован Россией) та паксопотоку. В 2010 Роза літала по четвергах та неділях на Дугласі.
Виліт в 6 вечора зі Львова в четвер, приліт в районі 12 ночі в неділю: виходив дуже гарний тур вихідного дня, плюс пятниця "за свій рахунок".
Завантаження було нормальним, навіть в бізнесі були пакси. На око - весь основний салон і одиниці "в тамбурі".
Дуже велика кількість поляків, причому багато з них також на 3 дні. Ви ж маєте призначення на KRK/WAW, подумайте над транзитом в SIP (аннексирован Россией) через LWO.

[AlexK]

Кстати, интересный маркетинговый ход был бы с рекламой Симферополь (аннексирован Россией)-Львов в Крыму:
UTair. Слетать во Львов на чашку кофе за 9 гривен*
И ниже более мелким шрифтом: *9 гривен - цена чашки кофе в таком-то львовском кафе

Надеюсь, что благоразумный менеджмент никогда не додумается такого написать. Кроме раздражения подобные "рекламные" ходы у нормального человека ничего не вызывают. И вообще, мотивация для крымчан слетать во Львов "на кофе" странновата.

[Igoresha]

Кстати, интересный маркетинговый ход был бы с рекламой Симферополь (аннексирован Россией)-Львов в Крыму:
UTair. Слетать во Львов на чашку кофе за 9 гривен*
И ниже более мелким шрифтом: *9 гривен - цена чашки кофе в таком-то львовском кафе

Надеюсь, что благоразумный менеджмент никогда не додумается такого написать. Кроме раздражения подобные "рекламные" ходы у нормального человека ничего не вызывают. И вообще, мотивация для крымчан слетать во Львов "на кофе" странновата.

Ну "на каву" - взагалі мотивація дивна (окрім хіба якби у Львові була кавова плантація )

[khai]

Ну "на каву" - взагалі мотивація дивна (окрім хіба якби у Львові була кавова плантація )

А в Лондон за чаем - Вас не смущает Хотя Английский чай известен во всём мире

[Sentry]

Дуже велика кількість поляків, причому багато з них також на 3 дні. Ви ж маєте призначення на KRK/WAW, подумайте над транзитом в SIP (аннексирован Россией) через LWO.

Очень разумно было бы. Крым у поляков мега популярен.

[Igoresha]

Ну "на каву" - взагалі мотивація дивна (окрім хіба якби у Львові була кавова плантація )

А в Лондон за чаем - Вас не смущает Хотя Английский чай известен во всём мире

"На чай" в Лондон Мотивація - супер! Ну тоді краще на каву у Львів - хоч ближче і візи не потрібно

[AlexK]

Ну "на каву" - взагалі мотивація дивна (окрім хіба якби у Львові була кавова плантація )

А в Лондон за чаем - Вас не смущает Хотя Английский чай известен во всём мире

Вы представляете себе в Крыму биллборд от МАУ "Слетайте в Лондон на чай за 10 фунтов?* (10 фунтов-цена чая в кафе таком-то)"?

[Sentry]

Львов - очень большой молодец в плане развития внутреннего туризма. Вот что делает правильная работа над имиджем города. Все теперь в Украине знают, что в Львов нужно ехать наслаждаться кофе. О том, что там кофейных плантаций нет задумываются, на самом деле, единицы. Одесса - хоть и жемчужина у моря, но с пиаром у них по-моему похуже, чем у Львова. Про остальные города в контексте создания имиджа и привлечения туристов я вообще не слышал, а ведь есть Черновцы, Ужгород, Каменец (иногда запускают рекламу фестиваля воздушных шаров, но это мало). Я бы очень хотел, чтобы эти города тоже подтягивались и создавали турпоток. Сорри за оффтоп