Симферополь (аннексирован Россией) аэропорт (IATA: SIP (аннексирован Россией))

[Butabby]

Скоростной катамаран, который впервые прибыл в пятницу, 26 июня, из Анапы в Феодосию, привез только трех человек. Судно рассчитано на 300 пассажиров. Об этом сообщает Укринформ со ссылкой на feodosea.com.

[titanabl]

Слышала цены в аэропорту Симферополя возросли, с тех пор как он стал российским. Но зато перелеты, можно осуществлять во многие места

В какие такие многие места? Раньше у Симферополя было 2 место по пассажиропотоку в Украине и направлений было реально много. Сейчас оттуда есть рейсы только в Москву и еще пару российских городов.
Картина Репина "Приплыли". Точнее, прилетели.

А ну удивите меня количеством направлений при Украине??)) Единственное направление которого не хватает сейчас, Стамбул и для татар, Ташкент! Всё. Про кол-во направлений на данный момент, лучше молчите! И да, специально для таких как Вы, загрузка на большинстве направлений близка к 100%, проверено лично!

[titanabl]

Не мелите чепухи и не вводите людей в заблуждение! Да, география полетов из Симферополя очень ограниченна, полеты осуществляются только в РФ, но никак не в пару городов!!! Зайдите на сайт а/п и посмотрите в расписание на сегодня: по несколько (!) рейсов в день в города: Москва, Санкт-Петербург, Белгород, Челябинск, Архангельск, Самара, Иркутск, Тюмень, Екатеринбург, Пермь, Новосибирск, Краснодар, Анапа, Оренбург, Астрахань, Ростов, Казань, Грозный, Красноярск и тд. и это только на сегодня (24/06/15) запланированные рейсы. Этот аэропорт за все время украинской независимости не видел такого трафика!!! Любой аэропорт материковой Украины (включая Борисполь) позавидует такому количеству рейсов на сегодняшний день!!!

Аеропорт - так, позаздрить. Це ж бізнес, який виживає за рахунок пасажирів. А от самим мешканцям Криму чого радіти? Їм же не в Грозний і Красноярськ треба, а в Європу, Туреччину, Київ врешті решт. А всі ці рейси - це рейси для гостей Криму, а не для самих кримчан. Ну і незабуваємо, що це свято за рахунок субсидій бюджету країни, яка переживає одну з найбільших економічних криз за весь час свого існування. І кінця цьому не видно. Чи довго такі дотаційні рейси будуть літати?

Приезжайте в гости и лично спросите жителей Крыма, как им нужно в Европу)! Кому действительно необходимо в Европу, решают этот вопрос достаточно просто. За счет субсидий реализуется примерно 30% кресел. Хотя Вам с дивана на той стороне Перекопа наверное виднее, что происходит в моем родном Крыму и в целом в РФ!))

[Valdemar]

Слышала цены в аэропорту Симферополя возросли, с тех пор как он стал российским. Но зато перелеты, можно осуществлять во многие места

В какие такие многие места? Раньше у Симферополя было 2 место по пассажиропотоку в Украине и направлений было реально много. Сейчас оттуда есть рейсы только в Москву и еще пару российских городов.
Картина Репина "Приплыли". Точнее, прилетели.

А ну удивите меня количеством направлений при Украине??)) Единственное направление которого не хватает сейчас, Стамбул и для татар, Ташкент! Всё. Про кол-во направлений на данный момент, лучше молчите! И да, специально для таких как Вы, загрузка на большинстве направлений близка к 100%, проверено лично!

А Франкфурт, Варшава, Тель-авив, Баку, Минск-такое сейчас летает??

[angryrus]

А ну удивите меня количеством направлений при Украине??)) Единственное направление которого не хватает сейчас, Стамбул и для татар, Ташкент! Всё. Про кол-во направлений на данный момент, лучше молчите! И да, специально для таких как Вы, загрузка на большинстве направлений близка к 100%, проверено лично!

А Франкфурт, Варшава, Тель-авив, Баку, Минск-такое сейчас летает??

Франкфурт и Тель-Авиа пролетали полгода, при том с сомнительной загрузкой. Они бы и так, и так сейчас прямые не летали. Плюс, там сколько было - 1 или 2 раза в неделю? Не удобнее ли с пересадкой лететь?

[Glucker]

Франкфурт и Тель-Авиа пролетали полгода, при том с сомнительной загрузкой. Они бы и так, и так сейчас прямые не летали. Плюс, там сколько было - 1 или 2 раза в неделю? Не удобнее ли с пересадкой лететь?

У нас нет данных насчет загрузки, поэтому мы не можем судить насколько заполненные самолеты были. Опять-таки, для того чтобы накатать маршрут, нужно время. Но прекратили они летать не из-за загрузки, а из-за оккупации Крыма.
Оттуда еще Болтики летали. В Ригу, если я не ошибаюсь.

[Glotych]

Получается, что порядка 8,5 часов пришлось ждать. Питание и гостиницу предлагали или бросили сибиряков на растерзание судьбы?

Вот этого не знаю. Может "Пегас" и разорился ради своих туристов.

[titanabl]

Франкфурт и Тель-Авиа пролетали полгода, при том с сомнительной загрузкой. Они бы и так, и так сейчас прямые не летали. Плюс, там сколько было - 1 или 2 раза в неделю? Не удобнее ли с пересадкой лететь?

У нас нет данных насчет загрузки, поэтому мы не можем судить насколько заполненные самолеты были. Опять-таки, для того чтобы накатать маршрут, нужно время. Но прекратили они летать не из-за загрузки, а из-за оккупации Крыма.
Оттуда еще Болтики летали. В Ригу, если я не ошибаюсь.

Тель-Авив летал на грани рентабельности. А про так называемую оккупацию, лучше расскажите кому-нибудь другому!!

[Orel2016]

Франкфурт и Тель-Авиа пролетали полгода, при том с сомнительной загрузкой. Они бы и так, и так сейчас прямые не летали. Плюс, там сколько было - 1 или 2 раза в неделю? Не удобнее ли с пересадкой лететь?

У нас нет данных насчет загрузки, поэтому мы не можем судить насколько заполненные самолеты были. Опять-таки, для того чтобы накатать маршрут, нужно время. Но прекратили они летать не из-за загрузки, а из-за оккупации Крыма.
Оттуда еще Болтики летали. В Ригу, если я не ошибаюсь.

А из Харькова почему летать перестали в Вену, Варшаву, Москву и Дубай? Над Сумской и Держпромом триколор вроде ещё не реет?

[Bestfriend]

Франкфурт и Тель-Авиа пролетали полгода, при том с сомнительной загрузкой. Они бы и так, и так сейчас прямые не летали. Плюс, там сколько было - 1 или 2 раза в неделю? Не удобнее ли с пересадкой лететь?

У нас нет данных насчет загрузки, поэтому мы не можем судить насколько заполненные самолеты были. Опять-таки, для того чтобы накатать маршрут, нужно время. Но прекратили они летать не из-за загрузки, а из-за оккупации Крыма.
Оттуда еще Болтики летали. В Ригу, если я не ошибаюсь.

А из Харькова почему летать перестали в Вену, Варшаву, Москву и Дубай? Над Сумской и Держпромом триколор вроде ещё не реет?

Там рядом орангутанги с "молодых республик" бегают. Не известно, какие "Буки" им рашка даст. Да и в стране война, а это отсутствие любого бизнес-климата.

[Orel2016]

То есть рейсам в Киев и Стамбул ПВО Донбасса не помеха, а Вену и Москву с Варшавой нельзя? Захарченко разрешил только на юг летать и в столицу?

[makor]

На Киев и Стамбул летают одни АК, в Вену другие. И одни не сильно боятся, другим оно нафиг не надо рисковать... Вот и все.

[mischko]

Кому действительно необходимо в Европу, решают этот вопрос достаточно просто.

На надувному матрасі в Болгарію?

[Orel2016]

На Киев и Стамбул летают одни АК, в Вену другие. И одни не сильно боятся, другим оно нафиг не надо рисковать... Вот и все.

Аэрофлот хочет летать два рейса в день...

[Glucker]

Тель-Авив летал на грани рентабельности.

Понятие "На грани рентабельности" отличается от "убыточный". Раз летал, значит спрос был. И авиакомпании было целесообразно выполнять эти рейсы. Теперь не летает.

А про так называемую оккупацию, лучше расскажите кому-нибудь другому!!

Не говорите мне, что мне делать, и я не буду говорить куда вам идти. Можете называть оккупацию аннексией, отжимом или другими умными словами, смысла это никак не поменяет.

[Glucker]

А из Харькова почему летать перестали в Вену, Варшаву, Москву и Дубай? Над Сумской и Держпромом триколор вроде ещё не реет?

Могу рассказать почему перестали летать в Москву из Харькова. Украина запретила. Причины могут быть разные. Может быть, такие же, по которым украинский сыр резко стал вреден для российских организмов, а может быть, от греха подальше чтобы орангутанги не пульнули именно по российскому самолету со всеми вытекающими обстоятельствами. А скорее всего несколько причин в совокупности.

[mischko]

Аерофлот винен гроші, за польоти в Крим, недопуск в Харків - це якраз один з елементів тиску, щоби заплатили борг.

[Bestfriend]

Аерофлот винен гроші, за польоти в Крим, недопуск в Харків - це якраз один з елементів тиску, щоби заплатили борг.

Ще для МАУ закритий простір транзиту через РФ. Тож це також зв"язане із забороною....

[Orel2016]

Во Франкфурт и сейчас не проблема улететь, на нашем сайте много вариантов

[Olek]

Только цена не очень. Как и стыковки... Вы каким браузером пользуетесь? Как-то странно сайт выглядит