Авіафорум - авіаційний форум

МАУ подают заявку на Роттердам и на увеличение частоты(!) в Эйндховен... Текущее соглашение с Нидерландами это позволяет? Или там ожидаются изменения?

AlexK писав: ↑22 травня 2018, 14:41 МАУ подают заявку на Роттердам и на увеличение частоты(!) в Эйндховен... Текущее соглашение с Нидерландами это позволяет? Или там ожидаются изменения?

позволяє. Там обмеження лише по кількості перевізників (по 1 від кожної з сторін).
Де-факто ще діє обмеження на слоти в Схіпхолі.

Цікаво, цікаво. Ейндховен так мріяв про мережевого перевізника. Та й Роттердаму він буде дуже навіть в тєму.

Где вы информацию берёте по заявкам?
На сайте госавиаслужбы нет

Niko писав: ↑22 травня 2018, 14:48 На сайте госавиаслужбы нет

Есть.
https://avia.gov.ua/meropriyatiya/porya ... nyh-linij/

є, зайдіть в анонси, там буде анонс на 30 травня, де все є.

На сайті ДАСу є анонси, а в анонсах є весь список

https://www.flyuia.com/ua/ua/promotions ... o-business

Апгрейд в бизнес от 50 долл в одну сторону. Информации крайне мало, нигде не указана стоимость в зависимости от направления, но я подозреваю, что дифференциация есть.

Ничего себе! Я уже было подумал, что это обычный bid.
Но с Парижем и Тель Авивом они серьёзно подставили

179 долл на Нью-Йорк. А 20000 миль можно поменять на услуги на 200 долл)))

makor писав: ↑23 травня 2018, 09:17 179 долл на Нью-Йорк. А 20000 миль можно поменять на услуги на 200 долл)))

179 долл за RT?

нет конечно. посегментный апгрейд

Sentry писав: ↑22 травня 2018, 23:23 Информации крайне мало, нигде не указана стоимость в зависимости от направления, но я подозреваю, что дифференциация есть.

На русскоязычной версии сайта есть таблица с ценами

Assedo писав: ↑23 травня 2018, 16:36

Sentry писав: ↑22 травня 2018, 23:23 Информации крайне мало, нигде не указана стоимость в зависимости от направления, но я подозреваю, что дифференциация есть.

На русскоязычной версии сайта есть таблица с ценами

На украинской уже тоже появилась. 180 долл на дальнемагистральных рейсах - это отличное предложение, именно там бизнес имеет больше всего смысла. А вот 100 на среднемагистральных мне не кажется интересным, разве что в Дубай\Казахстан.

Sentry писав: ↑23 травня 2018, 17:43

Assedo писав: ↑23 травня 2018, 16:36

Sentry писав: ↑22 травня 2018, 23:23 Информации крайне мало, нигде не указана стоимость в зависимости от направления, но я подозреваю, что дифференциация есть.

На русскоязычной версии сайта есть таблица с ценами

На украинской уже тоже появилась. 180 долл на дальнемагистральных рейсах - это отличное предложение, именно там бизнес имеет больше всего смысла. А вот 100 на среднемагистральных мне не кажется интересным, разве что в Дубай\Казахстан.

Я как раз 30 июня лечу из Нью-Йорка. Отправил запрос, но ответ ещё не получил. Правда, фраза «Додатково уточнюйте вартість підвищення рівня комфорту для вашого напрямку.» достаточно настораживает. Но если удастся сделать апгрейд за 180$ да ещё и на 777, то это действительно будет очень круто! Посмотрим что будет.

Сегодня Дели отменили. Бортов не хватает или продажи не очень, как кто думает?

Сегодня ж нет Дели. Только вчера был.

Коломбо, Пекин, Нью-Йорк вчера на трех летающих 767, и 777 Нью-Йорк и Пекин с Тель-авивом делали. На Дели уже два дня не хватает бортов судя по расписанию.

makor писав: ↑23 травня 2018, 19:51 Сегодня ж нет Дели. Только вчера был.

Я смотрел именно прилет. Вылет был вчера, согласен.

Недобор пассажиров на Дели - 100%. На оф.сайте МАУ банер предлагающий перелёт Киев-Дели за 2000грн цена реально бросовая...

Yurok123 писав: ↑23 травня 2018, 23:28 Недобор пассажиров на Дели - 100%. На оф.сайте МАУ банер предлагающий перелёт Киев-Дели за 2000грн цена реально бросовая...

А можно скрин или ссылку на акцию? Потом что мне оф сайт МАУ показывает баннер с билетами Киев-Дели за 6300 в одну сторону, что совсем не дешево.