Авіафорум - авіаційний форум

UKCC писав: ↑17 травня 2018, 19:30 можу негативним поділитись, але не думаю що він корисний буде=)

Поделитесь раз уж начали

УткА_в_ТаПкАх писав: ↑17 травня 2018, 19:47
UKCC писав: ↑17 травня 2018, 19:30 можу негативним поділитись, але не думаю що він корисний буде=)
Поделитесь раз уж начали

Я тож могу

Valdemar писав: ↑17 травня 2018, 20:26
УткА_в_ТаПкАх писав: ↑17 травня 2018, 19:47
UKCC писав: ↑17 травня 2018, 19:30 можу негативним поділитись, але не думаю що він корисний буде=)
Поделитесь раз уж начали
Я тож могу

Ну Ваши истории, я знаю

УткА_в_ТаПкАх писав: ↑17 травня 2018, 00:49
makor писав: ↑17 травня 2018, 00:35 на 22 мая в Нью-Йорк мест нет уже) Ни эконома ни премиум. И стоит 767... Продавали на 777?:) Или кто-то все выкупил ?
Нет, продавали не на 777.

Ur-geb полетел в Тбилиси

Что происходит

Olek писав: ↑17 травня 2018, 21:51 Что происходит

Где?

Spirit писав: ↑17 травня 2018, 21:49 Ur-geb полетел в ТбилисиD22635FB-8284-4A6D-B1EE-9D1D6F5C7FB8.png

Вы так это преподносите, будто это впервые за время выполнения рейсов в Тбилиси

Spirit писав: ↑17 травня 2018, 21:49 Ur-geb полетел в ТбилисиD22635FB-8284-4A6D-B1EE-9D1D6F5C7FB8.png

Ну вчера GEA летал. А еще 4 мая и 9 мая...))

А что с UR-PSH случилось? Стоит уже 8 дней на земле. C-check вряд ли, был в середине марта.

Может замена чего-то, это же техника

Покращення

Наступні привілеї учасників Panorama Club Classic діють лише при перельотах до 30 червня 2018 р. включно:

Можливість перевезення по 2 кг понаднормово на кожне місце зареєстрованого багажу, але не більш ніж 32 кг (у т.ч. і для спортивного спорядження).
Можливість понаднормового перевезення ручної поклажі – 1 місце до 12 кг (окрім Embraer-145, де норма ручної поклажі – 1 місце до 5 кг / 105 см).
Починаючи з 01 липня 2018 р. вказані вище привілеї учасникам не надаються.

fabregasvlad писав: ↑21 травня 2018, 11:09 Покращення

Наступні привілеї учасників Panorama Club Classic діють лише при перельотах до 30 червня 2018 р. включно:

Можливість перевезення по 2 кг понаднормово на кожне місце зареєстрованого багажу, але не більш ніж 32 кг (у т.ч. і для спортивного спорядження).
Можливість понаднормового перевезення ручної поклажі – 1 місце до 12 кг (окрім Embraer-145, де норма ручної поклажі – 1 місце до 5 кг / 105 см).
Починаючи з 01 липня 2018 р. вказані вище привілеї учасникам не надаються.

Да-да! Тольк очто тоже письмо получил и хотел тоже писать...
Вот чем теперь Classic отличается от Temporary?.... отличий теперь нет. Т.е., по сути, МАУ оставило два типа клубных карт - Temporary & Premium.

Ну вот по сути убрали единственное свое преимущество перед лоукостерами для меня

Думаю, следующим шагом может быть невозможность использования миль для участников со статусом Temporary. Или как у Аэрофлота было - не полетал на их железе год , мили пользовать не можешь. К сожалению, не знаю ни одной программы лояльности, которая со временем не ужесточала и не ухудшала бы условия

Странно,конечно. Вместо того, чтобы противопоставиь лоукостам более лояльные условия для клиентов, МАУ лишает себя конкурентных преимуществ. Причём, во что им реально обходятся те дополниьельные пару кг? Во-первых, далеко не все этим пользуются. Во-вторых, осознание в момент покупкт билета того, что можешь взять 12 кг ручной клади, не означает, что когда соберёшь вещи, там будет реально 12, а не 10. В общем: здравствуй, грусть.

Учитывая что "стандартный" лимит у МАУ существенно ниже чем у других классиков, вообще свинство. Ну разве что подымут до 10 для всех.

AlexK писав: ↑21 травня 2018, 11:32 Странно,конечно. Вместо того, чтобы противопоставиь лоукостам более лояльные условия для клиентов, МАУ лишает себя конкурентных преимуществ. Причём, во что им реально обходятся те дополниьельные пару кг? Во-первых, далеко не все этим пользуются. Во-вторых, осознание в момент покупкт билета того, что можешь взять 12 кг ручной клади, не означает, что когда соберёшь вещи, там будет реально 12, а не 10. В общем: здравствуй, грусть.

Так у них по умолчанию 7 кило ручная кладь, а это совсем немного. У меня иногда в небольшой рюкзак больше помещается, не говоря уже о маленьком чемодане для ручной клади, туда 12 кило легко, а 7 кило - это он будет полупустой.

Некоторые чемоданы для ручной клади под 5 весят пустые

Интересно, что правила изменили ретроспективно, т.к. они касаются также и билетов, купленньіх ДО объявления об изменении условий. (Судя по объявлению, правила меняются с 1июля, независимо от даты покупки билета).

Билет - это контракт. Если максимальный вес ручной клади, с учетом наличия карточки панорама, является одним из условий этого контракта, то МАУ будет нарушать закон, отказывая в перевозке ручной клади 7+ кг тем, кто купил билет ДО сегодня, указал свое членство в panorama при покупке билета, и имеет это самое членство до сих пор.

Но, с другой стороны, что мешает мау нарушать закон? - Да ничего

Авіафорум - авіаційний форум

Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)

Re: Международные авиалинии Украины МАУ (PS)