Авіафорум - авіаційний форум

Как такового Днепра уже нет...

Olek писав:А у Днепра рейсы вообще остались?

Новость от 17 ноября:
Kiev Borilspil – Sofia eff 05OCT17 1 daily
7W755/PS1555/Z66755 KBP0920 – 1120SOF ER4 D
7W756/PS1556/Z66756 SOF1200 – 1400KBP ER4 D

Kiev Borilspil – Bucharest eff 06OCT17 4 weekly
7W759/PS1759/Z66759 KBP1440 – 1620OTP ER4 x246
7W760/PS1760/Z66760 OTP1700 – 1840KBP ER4 x246

https://www.routesonline.com/news/38/ai ... s-in-4q17/

Возвращение Майка. UR-WRM летит домой

Mikki писав:Возвращение Майка. UR-WRM летит домой

После месячной стоянки в Хургаде?

Pan Am писав:

Mikki писав:Возвращение Майка. UR-WRM летит домой

После месячной стоянки в Хургаде?

Да

В фб написали что Ищут бортпроводников на а320 в связи с расширением флота, интересно сколько возьмут вс?

Alexus писав:В фб написали что Ищут бортпроводников на а320 в связи с расширением флота, интересно сколько возьмут вс?

Есть план на 2 А321 и 1 А320 под сезон 2018 , т.к. Олимпус в 2017 немного напрягал паксов и АК

niagara писав:

Alexus писав:В фб написали что Ищут бортпроводников на а320 в связи с расширением флота, интересно сколько возьмут вс?

Есть план на 2 А321 и 1 А320 под сезон 2018 , т.к. Олимпус в 2017 немного напрягал паксов и АК

Как именно напрягал?

Мне вот интересно, кого они возить будут? Львиную долю в 2017 году дал им Джоин Ап в Турцию и Египет, если в этом году они (Джоины) организовуют свою Скай Ап и будут возить своими самолетами то понятно что откажутся от арендованных Розы и МАУ, тогда понятно что Роза теряет своего основного заказчика. Но самолеты берет. Тогда напрашивается вопрос - а будет ли тогда этот Скай Ап если основной заказчик остается, или же новый оператор пересаживается на Розу?

Olek писав:

niagara писав:

Alexus писав:В фб написали что Ищут бортпроводников на а320 в связи с расширением флота, интересно сколько возьмут вс?

Есть план на 2 А321 и 1 А320 под сезон 2018 , т.к. Олимпус в 2017 немного напрягал паксов и АК

Как именно напрягал?

Много клиентов жаловались на старый, ушатанный салон

fatboy777 писав: Много клиентов жаловались на старый, ушатанный салон

И не только.... Не забываем про сбои в расписании, в результате поломок, особенно c/n 666)))

Mikki писав:Мне вот интересно, кого они возить будут? Львиную долю в 2017 году дал им Джоин Ап в Турцию и Египет, если в этом году они (Джоины) организовуют свою Скай Ап и будут возить своими самолетами то понятно что откажутся от арендованных Розы и МАУ, тогда понятно что Роза теряет своего основного заказчика. Но самолеты берет. Тогда напрашивается вопрос - а будет ли тогда этот Скай Ап если основной заказчик остается, или же новый оператор пересаживается на Розу?

У розы хватает партнеров из туроператоров: Tez Tour, Pegas, TUI, Coral http://www.windrose.aero/about/partners.html
Немного сомневаюсь, что Join Up был основным по указанным направлениям в 2017. Несколько раз в 2017 довелось летать по данным направлениям розой и в основном туристы были от Tez Tour, TUI, немного Pegas, хотя последний в основном на МАУ. К тому же Tez и Pegas имеют довольно сильное представление по данным маршрутам. Если бы Join был бы основными, то, наверное, на сайте Windrose, разместили бы их на первом месте.

AQS писав:

Mikki писав:Мне вот интересно, кого они возить будут? Львиную долю в 2017 году дал им Джоин Ап в Турцию и Египет, если в этом году они (Джоины) организовуют свою Скай Ап и будут возить своими самолетами то понятно что откажутся от арендованных Розы и МАУ, тогда понятно что Роза теряет своего основного заказчика. Но самолеты берет. Тогда напрашивается вопрос - а будет ли тогда этот Скай Ап если основной заказчик остается, или же новый оператор пересаживается на Розу?

У розы хватает партнеров из туроператоров: Tez Tour, Pegas, TUI, Coral http://www.windrose.aero/about/partners.html
Немного сомневаюсь, что Join Up был основным по указанным направлениям в 2017. Несколько раз в 2017 довелось летать по данным направлениям розой и в основном туристы были от Tez Tour, TUI, немного Pegas, хотя последний в основном на МАУ. К тому же Tez и Pegas имеют довольно сильное представление по данным маршрутам. Если бы Join был бы основными, то, наверное, на сайте Windrose, разместили бы их на первом месте.

Тут я с Вами не могу не согласится. Но Тезы это самый давний и вечный их заказчик и делят они 1 самолет на двоих с Туи, Пегас делит один самолет с Коралами а Джоины имели по 3 самолета своих полностью. А кого на каком месте разместить на сайте это мелочи. В любом случае раз флот расширяют - молодцы. Рад за них. Так держать!!! Пора выходить на прежний уровень когда было 5 321 и 4 320. Как минимум )))

Mikki писав:

AQS писав:

Mikki писав:Мне вот интересно, кого они возить будут? Львиную долю в 2017 году дал им Джоин Ап в Турцию и Египет, если в этом году они (Джоины) организовуют свою Скай Ап и будут возить своими самолетами то понятно что откажутся от арендованных Розы и МАУ, тогда понятно что Роза теряет своего основного заказчика. Но самолеты берет. Тогда напрашивается вопрос - а будет ли тогда этот Скай Ап если основной заказчик остается, или же новый оператор пересаживается на Розу?

У розы хватает партнеров из туроператоров: Tez Tour, Pegas, TUI, Coral http://www.windrose.aero/about/partners.html
Немного сомневаюсь, что Join Up был основным по указанным направлениям в 2017. Несколько раз в 2017 довелось летать по данным направлениям розой и в основном туристы были от Tez Tour, TUI, немного Pegas, хотя последний в основном на МАУ. К тому же Tez и Pegas имеют довольно сильное представление по данным маршрутам. Если бы Join был бы основными, то, наверное, на сайте Windrose, разместили бы их на первом месте.

Тут я с Вами не могу не согласится. Но Тезы это самый давний и вечный их заказчик и делят они 1 самолет на двоих с Туи, Пегас делит один самолет с Коралами а Джоины имели по 3 самолета своих полностью. А кого на каком месте разместить на сайте это мелочи. В любом случае раз флот расширяют - молодцы. Рад за них. Так держать!!! Пора выходить на прежний уровень когда было 5 321 и 4 320. Как минимум )))

Скорее не делят а ТУИ берет блок от 20ти до 50 кресел не больше и то не по всем направлениям .

ВОТ несколько направлений ТЕЗа на лето 2018, которые они будут грузить сами :
7W7011 Анталия
7W7341 Измир
7W5791 PATRAI (GPA)
7W7071 ANCONA(AOI)

возможно Даламан, Бодрум тоже + Египет

Airbus A321 -211 666 SX-BHT Olympus Airways ferried 10jan18 CRA-KEF on return to lessor, for part-out & scrap ex EI-ESI
Злощавый Airbus, с которым у Розы были проблемы летом, отправляется в утиль

Valdemar писав:Airbus A321 -211 666 SX-BHT Olympus Airways ferried 10jan18 CRA-KEF on return to lessor, for part-out & scrap ex EI-ESI
Злощавый Airbus, с которым у Розы были проблемы летом, отправляется в утиль

последнее фото

он доэтого также плохо возил пассажиров AirMoldova ( до сих пор на хвосте их ливрея осталась

Интересно, что Роза найдет в этом году?!

Активно разлетались под PS
Сезон Египта пошел на спад

converj писав: ↑24 січня 2018, 16:24 Интересно, что Роза найдет в этом году?!

Ищут на лето 2 или 3 - А321 + 1 А320