Авіафорум - авіаційний форум

popTAB писав: ↑17 вересня 2021, 17:57
А як же Ан-158? Що він забув в а220?

Новая украинская национальная авиакомпания планирует брать Airbus A220?

Вчера в аэропорту Борисполь вице-президент Airbus представлял Airbus A220...представил и представил скажите вы, вот только этот самолёт уже несколько лет, как летает в Украину у AirBaltic. Почему такое внимание к Украине, что сам вице-президент Airbus посетил Борисполь, а со стороны Украины министр Инфраструктуры?
Добавим контекста. До этого французская консалтинговая фирма Aérogestion во главе с Marc Rochet встречалась с президентом Зеленским и обсуждали помощь в создании национального перевозчика. Интересна и сама личность Marc Rochet, так как он кроме работы в консалтинге Aérogestion ещё и CEO двух Французских авиакомпаний French Bee и Air Caraïbes, которые, летают исключительно на Airbus. Ребята из Aérogestion так же управляют небольшим французским перевозчиком, который только что взял во флот два новеньких Airbus A220-300.
Как вы думаете, после этого, какие самолёты будут предлагать французы? Не думаю, что это будут американские Boeing и бразильские Embraer, или тем более украинские Антонов, а конечно же свои Airbus.
Теперь эта демонстрация А220 принимает очертания конкретики о чём идёт речь. Скорее всего французы хотят нам продать Airbus в новую национальную авиакомпанию. Тем более опыт работы на государственном уровне у Украины с Airbus уже имеется по поставкам вертолетов.
Зрада? Не думаю.
Airbus A220 действительно классный, современный и экономичный самолёт. Сделан почти весь из углепластика, благодаря чему получилось установить иллюминаторы больше диаметра. Он вмещает в себя от 120 до 150 мест (в зависимости от компоновки салона) и это почти идеально, как для внутренних рейсов, так и для среднемагистральных рейсов зарубеж. Дальность полета у A220 - 6600км, а это расстояние от Киева до Шри- Ланки
Плюс кресла–они шириной 19 дюймов–то есть на 2,5 см шире аирбасовских и почти на 5 см шире боинговских.
Реальная стоимость такого воздушного судна от 33 до 38 млн долларов.
Другой вопрос, дадут ли заказ Антонову? Или пока будут ждать самолётов от Антонова, будет летать на Airbus?

https://facebook.com/story.php?story_fb ... 7760673861

Ну радует хоть что они слушают что им люди из авиации говорят. Лоукост на а220 куда лучшая идея чем "украинский Singapore Airlines". Хотя все так же не понятно: ЗАЧЕМ?????

manjeroke писав: ↑20 вересня 2021, 04:06 Хотя все так же не понятно: ЗАЧЕМ?????

Показати, що не тільки не залежиш від ІгорьВалєріча, але ще й можеш йому дошкуляти.

Гайтана шокувала жахливими умовами в українському літаку зі щілинами: "Ледь не задихнулися"

Співачка розповіла, як летіла з Києва до Херсона. Відома співачка Гайтана розкритикувала українські авіалінії. Так, днями артистка летіла із Києва до Херсона на концерт. Як написала знаменитість у своєму Instagram, ще до вильоту в салоні почало смердіти вихлопними газами. За її словами, пасажири ледь не задихнулися.
"Дихати було неможливо, маски не допомагали. Мені довелося дихати в рукав джемпера, щоб хоч якось не знепритомніти. Інтоксикація. Страшно уявити, якби в салоні перебували діти", – написала зірка.

Гайтана додала, що люди, які перебували в літаку, кинулися власноруч усунути проблему. Втім, у щілинах вже були серветки, які залишили там попередні пасажири. Судячи з цього, знаменитість припустила, що проблема давно відома компанії, але вона її не вирішує. Виконавиця також поділилася, що після посадки у неї були нудота, безсоння, головний біль та страшна інтоксикація.

Вот это лютый треш! Какой только повод не найдут, чтобы создать волну

Зима скоро. Решили проблему отопления по быстрому..

Ця знаменитість краще б тест купила. Може у неї інтоксикація від двох смужок у тесті

НАК "Нафтогаз України" пропонує бюджетним та релігійним організаціям середньострокові контракти із фіксованою ціною на газ – 13,7 гривні за кубометр (із транспортуванням та ПДВ – 16,8 гривні).

Що заважає створити а/к "Вознесіння" і літати чи то в Джидду, чи то в Святогірськ, користуючись подібними пільгами для релігійних організацій?

Inguri писав: ↑12 жовтня 2021, 22:34
Що заважає створити а/к "Вознесіння" і літати чи то в Джидду, чи то в Святогірськ, користуючись подібними пільгами для релігійних організацій?

До чого тут пільги? У нас вільний ринок газу і будь-хто може продавати газ тому, кому захоче на власних умовах. Так само і кожен може купувати газ на вільному ринку.
Можете створити свою газоторгову компанію і продавати газ дешево лише пастафаріанцям, або тим, хто носить бороду.

до того, що держава надає релігійним організаціям пільги

Inguri писав: ↑13 жовтня 2021, 09:58 до того, що держава надає релігійним організаціям пільги

Це не пільги. Нафтогаз створив окрему компанію, що торгує газом на внутрішньому ринку. Вони пропонують різні пакети в залежності від тривалості контракту.
Я, наприклад, законтрактувався ще в листопаді минулого року і останні 11 місяців купую газ за 5 гривень. Мені теж надають пільги?

Tetris писав: ↑13 жовтня 2021, 10:41 Вони пропонують різні пакети в залежності від тривалості контракту.

ну і де тут про релігію?
Чи ви не в курсі, що релігійні організації в Україні мають певні послаблення у податкових та інших фінансових моментах?

Inguri писав: ↑13 жовтня 2021, 10:44 Чи ви не в курсі, що релігійні організації в Україні мають певні послаблення у податкових та інших фінансових моментах?

В курсі і не підтримую це. Але до пільг від нафтогазу це не має значення.
Це як, напримклад, торгова дочірня компанія нафтогазу, на честь 8 березня зробить акцію і запропонує пакети зі знижкою 20% для жінок. Або на День Металурга - пакети для підприємств металургійної галузі.

З їх офіційного ФБ

Прокрутити трохи вниз

Кажется, не всем было смешно

https://www.thesun.co.uk/news/16860249/ ... rd-flight/