Ужгород аэропорт (IATA: UDJ)

[Igoresha]

Не думаю, что Визз или ЛОТ это будет интересно. А вот МАУ, Белавии и Туркишам - наверняка.

[Victor H]

ЛОТ якийсь Q400 міг би і пустити. Ну і Мотор-Січ ще - мінімальний трафік по Україні з Ужгорода мав би набратися.

[jurkok]

ЛОТ якийсь Q400 міг би і пустити. Ну і Мотор-Січ ще - мінімальний трафік по Україні з Ужгорода мав би набратися.

Взагалі це ганьба, що один з найвіддаленіших обласних центрів України не має авіасполучення з Києвом.

[converj]

Не думаю, что Визз или ЛОТ это будет интересно. А вот МАУ, Белавии и Туркишам - наверняка.

с таким набором и приграничные словаки полетят

[shushuair]

ЛОТ якийсь Q400 міг би і пустити. Ну і Мотор-Січ ще - мінімальний трафік по Україні з Ужгорода мав би набратися.

Помню, мотор сич летала из Херсона в Ужгород, своего рода был уникальнейший внутренний рейс по Украине.
А вообще, позорище конечно, такой интересный регион в плане этнокультуры и активного туризма как Закарпатье без авиа, просто нет слов

[devmind]

В аэропорт "Ужгород" полетят МАУ и Turkish Airlines

Заголовок полностью соответствует тексту статьи

[jurkok]

В аэропорт "Ужгород" полетят МАУ и Turkish Airlines

Заголовок полностью соответствует тексту статьи

Наші журналюги вже не перший рік таке виписують. Як зібрати всю цю ахінею, що вони пишуть, то в нас вже давно мали бути рейси на Місяць і на Марс

[Franek]

Не думаю, что Визз или ЛОТ это будет интересно. А вот МАУ, Белавии и Туркишам - наверняка.

с таким набором и приграничные словаки полетят

Turkish літає в Кошице 4 рази на тиждень. Плюс в Кошице є LOT, Wizz, Austrian, LEO Express і інші транспорти в напрямку цивілізованих і інституціоналізованих країн. Прігранічні словаки просто сплять і бачать, як би то постояти на кордоні з євробляхерами і контрабандистами, щоб політати на МАУ і Белавіа.

[syxiv_dan]

"Местные власти закончили ремонт терминала, и мы верим, что в аэропорт можно будет привлечь рейсы МАУ, Turkish Airlines, "Белавиа", Wizz Air и LOT", — подчеркнул замминистра.

Люди, ви серйозно? там смуга 2000 метрів. навіть якщо це не буде перепоною, ви вірити, що вони зайдуть? збоку є Франик і Чернівці, які вже номрально функціонують і мають людей, а ніхто з вищепереліченого не літає. Лот сказав, що їм в найближчі роки не цікаві регіональні аеропорти, Белавіа не хоче заходити в Херсон і інші міста, звідки пасажири в Ужгороді? Wizz ледве в Харків затягнули.
Ужгород за віддаленістю(від Києва і Львова) і населенням схожий на Чернівці, де зараз крім МАУ нікого нема. Поки єдиний реальний варіант для Ужгорода - МАУ

[Franek]

Люди, ви серйозно? там смуга 2000 метрів. навіть якщо це не буде перепоною, ви вірити, що вони зайдуть? збоку є Франик і Чернівці, які вже номрально функціонують і мають людей, а ніхто з вищепереліченого не літає. Лот сказав, що їм в найближчі роки не цікаві регіональні аеропорти, Белавіа не хоче заходити в Херсон і інші міста, звідки пасажири в Ужгороді? Wizz ледве в Харків затягнули.
Ужгород за віддаленістю(від Києва і Львова) і населенням схожий на Чернівці, де зараз крім МАУ нікого нема. Поки єдиний реальний варіант для Ужгорода - МАУ

Над Фраником просто дуже невдало стали зірки, попри його козирне розташування. По перше, йому дуже не пощастило з країною, якій абсолютно пофіг на умови конкурентності, в яких перебуває її власність і ресурс - злітно-посадкова смуга. Її абсолютно не колише наскільки ефективно її там використовують. А по друге, бізнєсмєни там засіли абсолютно кровожерливі, які після себе залишають тільки випалену землю. Творці "націоналізації Приватбанку" і "банкрутства Аеросвіту". Тому Франику не бачити LOT, Turkish, Wizz і інших ніштячків, як власних вух. Лєтайтє самальотамі МАУ. А в Чернівцях смуга 2200. Тому перспективи тоже такі собі.

[Igoresha]

Люди, ви серйозно? там смуга 2000 метрів. навіть якщо це не буде перепоною, ви вірити, що вони зайдуть? збоку є Франик і Чернівці, які вже номрально функціонують і мають людей, а ніхто з вищепереліченого не літає. Лот сказав, що їм в найближчі роки не цікаві регіональні аеропорти, Белавіа не хоче заходити в Херсон і інші міста, звідки пасажири в Ужгороді? Wizz ледве в Харків затягнули.
Ужгород за віддаленістю(від Києва і Львова) і населенням схожий на Чернівці, де зараз крім МАУ нікого нема. Поки єдиний реальний варіант для Ужгорода - МАУ

Я написал выше, что МАУ точно заинтересовало бы. Возможно Туркиши (при условии полосы, естественно), которые сейчас пылесосят транзит из регионов, Белавиа (поток в Москву есть).

[Valdys]

у Дортмунді полоса також 2000 метрів і нічого.

[jurkok]

Думаю, що весь потік в Європу з Ужгорода йде через Будапешт

[Valdys]

Кошице ближче, хоча ясна річ там і вибір слабший.

[jurkok]

Кошице ближче, хоча ясна річ там і вибір слабший.

Так, Кошице напевно теж частину забирає. Але більшість літає з Будапешту.

[MRV54]

Словацкая логистическая компания готова выступить концессионером Ужгородского аэропорта
Логистическая компания Vedecko-vyskumna, A.C. (Словакия) заинтересована в восстановлении полноценной работы Международного аэропорта "Ужгород".

Как сообщила пресс-служба Закарпатской облгосадминистрации, ее глава Геннадий Москаль провел встречу с руководством Vedecko-vyskumna, A.C., которую, как отмечается в сообщении, привел в Закарпатье бывший народный депутат Украины Сергей Мошак.

В ходе встречи председатель ОГА напомнил, что после окончания соответствующего межгосударственного соглашения между Украиной и Словакией аэропорт обслуживает воздушные суда только в режиме прямой видимости.

"Поскольку установленное в Ужгороде оборудование "Украэроруха" устаревшее и не отвечает требованиям Евросоюза, надежд на повторное подписание межгосударственного соглашения между Украиной и Словакией практически нет. Поэтому наиболее оперативный запуск полноценной работы аэропорта возможен в случае взятия его в концессию компанией из стран ЕС. Единственное условие Закарпатской ОГА и облсовета для концессионеров в случае успешного решения вопроса - это восстановление регулярного авиасообщения между Ужгородом и Киевом", - говорится в сообщении.

Как отметил в свою очередь президент словацкой компании Роберт Спишак, если проект удастся реализовать, то на начальном этапе она готова запустить еженедельно три рейса - на Братиславу, Ужгород, Киев, а в дальнейшем ввести авиасообщение Ужгорода с Будапештом, Веной, Прагой, а также курортами Турции, которые очень популярны в период отпусков.

Стороны договорились действовать таким образом: логистическая компания за свой счет проведет независимую экспертизу Ужгородского аэропорта, чтобы объективно оценить его техническое состояние и балансовую стоимость, после чего направит письмо в областной совет с просьбой предоставить аэропорт в концессию (при этом отдавать в концессию взлетно-посадочную полосу нельзя - это запрещает украинское законодательство). Окончательное решение будет принимать большинство депутатского корпуса областного совета.
http://interfax.com.ua/news/economic/493015.html

[artml]

цікаво яким чином логістична компанія буде запускати авіарейси

так само цікава доцільність одночасних рейсів у Братиславу та Відень, а ще 160-мильного рейсу до Будапешту. хоч до Кошице не обіцяли рейс, і то добре

[Ostap]

запустить еженедельно три рейса - на Братиславу, Ужгород, Киев

як це розуміти?

і рейс на Ужгород? чартер чи що?

[Sentry]

cfts.org.ua/news/2018/04/05/ukraina_mozhet_postroit_novyy_aeroport_v_khuste_ili_mukachevo_46593

"Мы последние несколько дней работали с Госавиаслужбой и "Украэрорухом", а также с областью, для того, чтобы обследовать все потенциальные места, приспособленные для авиационного сообщения. Мы предлагаем следующий алгоритм. В апреле состоится визит главы Госавиаслужбы Украины и руководства МИУ в Словакию с целью отработки двустороннего соглашения на уровне Госавиаслужбы, а также, в случае необходимости, между правительствами двух стран по урегулированию вопроса захода самолетов на посадку на аэродром Ужгорода. Второй вопрос. "Украэрорух" сейчас прилагает все усилия, чтобы обеспечить необходимое навигационное оборудование данного аэродрома в шестимесячный срок. И мы исходим из того, что аэропорт Ужгорода должен быть готов к зимней навигации 2018-2019 годов", - сказал Омелян.

[Valdys]

Авіа фан)))