Antonov Airlines - новости Антонова

[KKS]

Прокоментую статтю все таки на форумі http://www.avianews.com/ukraine/2015/02 ... imus.shtml
Щось в мене з Olek діаметрально протилежні думки, коли Olek постить якусь негативну ( з його точки зору інформацію) - я це бачу як позитив, і навпаки.

То круто якшо 178й піде в широку серію, я не проти... але хто це каже? Ківа, в нього куча замовлень на 148мі і 158мі, і ці нові від Максимус мені здається туди ж.
Для чого Максимусам літак на 15т вантажу, коли в них зоопарк з 120т, 60т і 47т літаків 15тонний 178й якось сюди не вписуюється.
Якщо 178й планувався як заміна ан12 то першими замовниками мали б бути чи Аероальянс чи Кавок ейр... але новий 178 по ціні не буде ніколи як старий ан12.

То я впринципі скептично до Максимусів ставлюсь :*(

PS Та й по реєстрам в них так експлуатувалось 6 А300, але 5 з них вже не в Максимусі, а один на приколі.
http://www.airfleets.net/flottecie/Maxi ... y-a300.htm
Так що якщо ДП Антонов не знає скільки реально флоту в їх замовника, то все повідомлення можна поставити під сумнів.

[KKS]

Корейця нарешті передали корейцям. Місяць після плану

[Labiann]

это по минимуму у него она посадка на дозаправку, интересно где...

[KKS]

OVB мабуть, там у всіх каргольотів дозаправка

[Valdys]

"Антонов" разработает самолет для Турции



На базе технологий ГП "Антонов" будет разработан самолет для Турции. Об этом заявил 20 марта президент Украины Петр Порошенко во время совместной пресс-конференции с президентом Турции Реджепом Тайипом Эрдоганом, передает Укринформ.

"Мы разработали дорожную карту развития дальнейшего стратегического сотрудничества. Мы сосредоточили усилия на том, чтобы усилить практическую составляющую украинско-турецкого сотрудничества путем выхода на масштабные высокотехнологичные проекты. Речь идет о разработке и производстве регионального пассажирского самолета для нужд Турции на базе новейших технологий госпредприятия "Антонов", - сказал Порошенко.

Кроме того, по его словам, достигнута также договоренность о совместных проектах в аэрокосмической сфере, двигателестроении и военно-технической сфере.

http://cfts.org.ua/news/antonov_razrabo ... tsii_25803


pr чистої води...
регіональними в Туреччині є А320, В737, для чого їм АН?

Так якщо і так, для чого видумувати велосипед, чим АН-158 поганий або не підходить?

[TurbineDuke]

Не то чтобы про авиалинии Антонова, но делать новую тему не стал.

http://lenta.ru/news/2015/03/29/wherearetheplanes/
В индийских ВВС заявили о пропаже на территории Украины пяти транспортных самолетов Ан-32 из партии воздушных судов, направленных на ремонт в КБ «Антонов», пишет издание Defense News. На предприятие поступило 40 самолетов, а заказчику вернулось только 35.

Дели заявило о готовности отказаться от контракта с Украиной и искать другие варианты укрепления своей транспортной авиации.

«Ан-32 являются основой создания транспортного флота средней грузоподъемности. Они позволяют нам заменять воздушные суда Avro (британская авиастроительная компания, выпускавшая самолеты до 1963 года — прим. «Ленты.ру»). Сложившаяся ситуация диктует завершение совместной с Украиной работы и возможные новые покупки авиатехники», — заявил командир звена майор ВВС в отставке Бихим Сингх (Bhim Singh).

В 2009 году Индия заключила контракт в 400 миллионов долларов с концерном «Укрспецэкспорт» на модернизацию 104 самолетов Ан-32. По условиям договора, 40 самолетов направлялись для ремонта и модернизации на государственный авиастроительный концерн «Антонов», еще 64 должны были восстанавливаться на месте, в индийском городе Кашпур. Налаживать предприятие на индийской военно-воздушной базе в Кашпуре должны были украинские специалисты. Проект был рассчитан до 2017 года.

Из 40 направленных на Украину Ан-32 вернулись лишь 35. «Проследить их перемещение не удалось, дипломатические усилия по их поиску не дали результата», — сообщил чиновник индийских ВВС.

Кроме того, в 2014 году остановилась модернизация техники в Кашпуре. На ремонт были поставлены шесть самолетов, но поставки запчастей прекращены, украинские инженеры покинули предприятие.

ВВС Индии, кроме украинских Ан-32, используют военно-транспортные самолеты Ил-76 российского производства, устаревшую технику Avro, которая уже не подлежит лицензированию, а также американские C-17 и тяжеловес C-130J «Супер Геркулес». Модернизация Ан-32 позволяет довести срок эксплуатации Ан-32 до 40 лет, кроме того на тонну увеличивается грузоподъемность судна.

Индия и Россия создали совместное предприятие по разработке среднего военно-транспортного самолета. Машина должна будет перевозить около 80 солдат вместе с боевыми машинами пехоты или легкими танками. Окончательное соглашение по началу производства нового воздушного судна пока не подписано.

Кто что думает, кто что знает?

[Lo.]

http://www.defensenews.com/story/defens ... /70441446/
Россияне ссылаются на это как на первоисточник. Но здесь информация со слов, если я правильно перевел, то ли пенсионера то ли бывшего сотрудника ВВС Индии.

[Dormice]

Пять транспортных самолетов индийских военно-воздушных сил, в потере которых в период ремонта партии самолетов украинскую сторону обвинило министерство обороны Индии, по-прежнему находятся на модернизации в столичном авиаремонтном заводе 410 ГА. Об этом корреспонденту ЛІГАБізнесІнформ рассказал глава госпредприятия "Антонов" Дмитрий Кива.

По словам президента-генерального конструктора, те 5 самолетов, о которых идет речь, не "потерялись" и в настоящее время находятся на Киевском авиаремонтном заводе 410 ГА, а не в ангарах "Антонова".

http://news.liga.net/news/world/5418897 ... tonova.htm

[Dormice]

http://www.defensenews.com/story/defens ... /70441446/
Россияне ссылаются на это как на первоисточник. Но здесь информация со слов, если я правильно перевел, то ли пенсионера то ли бывшего сотрудника ВВС Индии.

Первоисточник находится на российском сервере http://www.cy-pr.com/analysis/www.defensenews.com

[TurbineDuke]

Ну как бы да, "командир звена майор ВВС в отставке Бихим Сингх" - весьма странный источник. С другой стороны, почему Индия не знает, что они "не "потерялись" и в настоящее время находятся на Киевском авиаремонтном заводе 410 ГА, а не в ангарах "Антонова". Ну и больше всего - контракт на 400 лимонов зелени - про@#$%ли?

[Labiann]

Ну как бы да, "командир звена майор ВВС в отставке Бихим Сингх" - весьма странный источник. С другой стороны, почему Индия не знает, что они "не "потерялись" и в настоящее время находятся на Киевском авиаремонтном заводе 410 ГА, а не в ангарах "Антонова". Ну и больше всего - контракт на 400 лимонов зелени - про@#$%ли?

Вы что сомневаетесь в наших возможностях прое... 400 лямов ?!

[TurbineDuke]

Нисколько не сомневаюсь Я только сейчас рассмотрел, что контракт с "Укрспецэкспортом" был, а не с АНТК. Антонов и так на ладан дышит, а контракты просираются. Печально все как-то.

[Igoresha]

Сьогодні викатка першого військово-транспортного літака Ан-178!! Що головне, наші підприємства масово намагаються замінити і витіснити всі російські комплектуючі з літаків Антонова. Десь за рахунок закупок в Україні, десь за рахунок західних систем. Війна, нарешті, змусила зійти з російської голки нашу авіабудівну галузь. Далі діло за державою - будуть замовлення - буде розвиток.

https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... permPage=1

[Dr. K]

[Flyman]

Ось ще:



https://www.facebook.com/photo.php?fbid ... =1&theater

Цікаво, що за двигуни? Д-436-148ФМ?

[North_West]

Побольше бы заказов!
Конкуренты не дремлют, в Бразилии аналог уже первый полёт сделал.
И похоже, есть твёрдые заказы.
http://www.embraer.com/en-US/ImprensaEv ... KC390.aspx
Embraer KC-390 military transport makes successful first flight

São José dos Campos - SP, February 3, 2015 - Embraer today successfully performed the first flight of the new military transport and aerial refueling jet, the KC-390. Test pilots Mozart Louzada and Marcos Salgado de Oliveira Lima and flight test engineers Raphael Lima and Roberto Becker flew the aircraft for 1 hour and 25 minutes, conducting an evaluation of flying qualities and performance.

[ATk]

Я вот не совсем понимаю почему пишут что эмбраер- конкурент ан-178.

У них совсем разная грузоподъемность. У эмбраера движки с А-320. Почуствуйте разницу.

[Bestfriend]

http://top.rabota.ua/company3149759/vacancy5682067

[Sentry]

Дата: 15.04.2015 17:01:00
...
11 квітня 2015 року - останній день подачі заяв щодо участі у конкурсному відборі на посади керівників суб'єктів господарювання державного сектору економіки, що належать до сфери управління Міністерства економічного розвитку і торгівлі України.

Любопытно, да. И зарплата в вакансии 12 тыс грн для руководителя такого предприятия совершенно смешная цифра. Хотя, о чем речь, если у нас депутаты за 6 тыс грн ($250) работают...

[Rainbow]

Боюсь що 12К це з.п. без урахування податків.