Авіафорум - авіаційний форум

asu писав: ↑21 листопада 2018, 13:58 Вже є анонс нових маршрутів з Кракова на фейсбуці Візз.
Виходить, що "чудові новини для регіонів" від Омеляна - це Харків-Краків.

We will base 2 new A321 aircraft at Krakow airport that will support the new routes to London, Kyiv, Bari, Catania, Larnaca, Nice, Turku, Billund, Doncaster, Kharkiv, Oslo and Kutaisi.

RMB писав: ↑21 листопада 2018, 14:03 Интересно, что летать хотят на А321

We will base 2 new A321 aircraft at Krakow airport that will support the new routes to London, Kyiv, Bari, Catania, Larnaca, Nice, Turku, Billund, Doncaster, Kharkiv, Oslo and Kutaisi.

https://www.facebook.com/wizzaircom/pho ... 776063432/

mischko писав: ↑21 листопада 2018, 14:38 30-35 евро у високий сезон - для лоу-коста це "ніочєм". Вони поставлять цей борт в якомусь Дортмунді на Бургас/Варну і наберуть німецьких реднеків по 130 євро запросто.

Tetris писав: ↑21 листопада 2018, 14:34 Думаю, что, пока с Одессой нет нормального скоростного жд-сообщения (а чтобы оно появилось, нужно ветку построить прямую), авиарейсы летом вполне перспективны. В июле-августе этого года в некоторые выходные мест на рейсы не было. Ни у МАУ, ни у Мотор Сичи. В Интерсити билеты не купить было недели за 3.
Зимой - вопрос, а вот летом вполне можно запускать Одессу, или Херсон.
У Райана средняя цена билета - 40 евро. у Визза чуть больше. При чем у Визза больше за счет того, что они летают в реднем дальше. В связи с этим, на часовой рейс легко можно продавать билеты при средней цене 30-35 евро, т.е. за 1000-1100 грн. 1й класс в Интерсити стоит 600 грн., так что 150-160 желающих (для загрузки в 85%) вполне найдутся.

Igoresha писав: ↑21 листопада 2018, 14:45

Tetris писав: ↑21 листопада 2018, 14:34 Думаю, что, пока с Одессой нет нормального скоростного жд-сообщения (а чтобы оно появилось, нужно ветку построить прямую), авиарейсы летом вполне перспективны. В июле-августе этого года в некоторые выходные мест на рейсы не было. Ни у МАУ, ни у Мотор Сичи. В Интерсити билеты не купить было недели за 3.
Зимой - вопрос, а вот летом вполне можно запускать Одессу, или Херсон.
У Райана средняя цена билета - 40 евро. у Визза чуть больше. При чем у Визза больше за счет того, что они летают в реднем дальше. В связи с этим, на часовой рейс легко можно продавать билеты при средней цене 30-35 евро, т.е. за 1000-1100 грн. 1й класс в Интерсити стоит 600 грн., так что 150-160 желающих (для загрузки в 85%) вполне найдутся.

Есть одна загвоздка: в поезд можно взять нормальную сумку, в самолёт - практически косметичку для зубной щетки и плавок.

converj писав: ↑21 листопада 2018, 14:46 Неужели Катовице всё?!

Tetris писав: ↑21 листопада 2018, 16:19 Во-первых, многие в Одессу летают на выходные. Таким людям багаж не нужен.
А во-вторых, если летишь на неделю и больше, то можно и купить багаж. Отдых в Одессе/Затоке сейчас стоит столько, что, как и при отдыхе в Европе, перелет занимает очень небольшую долю в бюджете.