Авіафорум - авіаційний форум

Krakowite писав: ↑20 листопада 2018, 10:19 Припускаю, що Wizz Air cьогодні оголосить про перехід в термінал F Борисполя з весни 2019.

А Раян перехід в Жуляни

Krakowite писав: ↑20 листопада 2018, 10:19 Припускаю, що Wizz Air cьогодні оголосить про перехід в термінал F Борисполя з весни 2019.

Очень не хотелось бы. Не смотря на проблемы в связи с туманом в Жулянах

Они не перейдут в F и в анонсах этого не будет. У них очень жирные условия в Жулянах, и расширение делается в основном из за них

Ну я тоже считаю, что Жуляны их уговорят остаться. Всё-таки, это один из основных перевозчиков Жулян

Igoresha писав: ↑20 листопада 2018, 11:45 Ну я тоже считаю, что Жуляны их уговорят остаться. Всё-таки, это один из основных перевозчиков Жулян

до того ж Жуляни, фішка Візза.

Багато хто їх якраз і обирає із за аеропорту.

Valdys писав: ↑20 листопада 2018, 11:49

Igoresha писав: ↑20 листопада 2018, 11:45 Ну я тоже считаю, что Жуляны их уговорят остаться. Всё-таки, это один из основных перевозчиков Жулян

до того ж Жуляни, фішка Візза.

Багато хто їх якраз і обирає із за аеропорту.

Но логичнее и удобнее, если один аэропорт как хаб. Удобнее стыковки делать (не только в рамках одной авиакомпании лоукостера, а стыковки с другими авиакомпаниями).
Было бы удобнее, чтобы они летали и в Жуляны, и в Борисполь - как это делает сейчас LOT и Belavia.

softkevich писав: ↑20 листопада 2018, 12:04

Valdys писав: ↑20 листопада 2018, 11:49

Igoresha писав: ↑20 листопада 2018, 11:45 Ну я тоже считаю, что Жуляны их уговорят остаться. Всё-таки, это один из основных перевозчиков Жулян

до того ж Жуляни, фішка Візза.

Багато хто їх якраз і обирає із за аеропорту.

Но логичнее и удобнее, если один аэропорт как хаб. Удобнее стыковки делать (не только в рамках одной авиакомпании лоукостера, а стыковки с другими авиакомпаниями).
Было бы удобнее, чтобы они летали и в Жуляны, и в Борисполь - как это делает сейчас LOT и Belavia.

зручність і їхня бізнес модель не завжди співпадають.
Для них це дуже багато зайвих затрат.

Нагадайте, будь ласка, при купівлі квитка і оплаті укр.карткою яку краще вказувати валюту?
Євро чи гривню?
Чи нема різниці?

Лучше ту, что по умолчанию показывается. При выборе другой валюты конвертация идёт по неудобному курсу.

Inguri писав: ↑20 листопада 2018, 12:12 Нагадайте, будь ласка, при купівлі квитка і оплаті укр.карткою яку краще вказувати валюту?
Євро чи гривню?
Чи нема різниці?

Залишати ту валюту, яка була при пошуку квитків. Будь-які конвертації на сайті за страшним курсом (можете перевірити)

Дякую!

Glucker писав: ↑12 листопада 2018, 12:28

maxm писав: ↑12 листопада 2018, 11:47 Лечу визом IEV-GDN во вторник 17-45. Подскажите, пожалуйста, с каким запасом приехать в аэропорт? Нужно ли подходить на стойку регистрации или можно сразу на контроль? 1 рюкзак 40х25.
Boarding card в электронном виде.

Спасибо.

p.s. чекинился за 47.95 часов до вылета, дали места рядом - средний ряд, B и С.

В Жулянах нужно подходить на стойку регистрации. При этом самостоятельно распечатанный посадочный меняют на аэропортовский. Возле контроля на авиабезопасность стоит специально обученная девушка, которая смотрит у всех пассажиров посадочные талоны и пассажиров Виззэйра отправляет назад в случае отсутствия аэропортовского талона.

Электронный посадочный нужно печатать для Жулян? Хм, а как? Копию посадочного на почту не получал

koala писав: ↑20 листопада 2018, 15:03

Glucker писав: ↑12 листопада 2018, 12:28

maxm писав: ↑12 листопада 2018, 11:47 Лечу визом IEV-GDN во вторник 17-45. Подскажите, пожалуйста, с каким запасом приехать в аэропорт? Нужно ли подходить на стойку регистрации или можно сразу на контроль? 1 рюкзак 40х25.
Boarding card в электронном виде.

Спасибо.

p.s. чекинился за 47.95 часов до вылета, дали места рядом - средний ряд, B и С.

В Жулянах нужно подходить на стойку регистрации. При этом самостоятельно распечатанный посадочный меняют на аэропортовский. Возле контроля на авиабезопасность стоит специально обученная девушка, которая смотрит у всех пассажиров посадочные талоны и пассажиров Виззэйра отправляет назад в случае отсутствия аэропортовского талона.

Электронный посадочный нужно печатать для Жулян? Хм, а как? Копию посадочного на почту не получал

Зарегистрировались, зашли в раздел с посадочным талоном, нажали "Завантажити PDF", скачали и распечатали.

что всё тихо ?!

Labiann писав: ↑20 листопада 2018, 15:20 что всё тихо ?!

сказав же ж О'мелян на Q&A по Раяну, що так 2 топ менеджери в Києві, зараз запросили О'Браяна, як запросять Візз - повідомлять додатково.... бла-бла-бля

Labiann писав: ↑20 листопада 2018, 15:20 что всё тихо ?!

Afaik, новини будуть лише завтра

https://www.facebook.com/permalink.php? ... &__tn__=-R

Міністр інфраструктури України Володимир Омелян провів зустріч із Комерційним директором авіакомпанії Wizz Air Георге Михалопулос. Зустріч відбулася сьогодні, 20 листопада 2019 року, в Міністерстві інфраструктури України. У заході також взяв участь очільник Державіаслужби Олександр Більчук, Директор Офісу з залучення та підтримки інвестицій, Головний радник Прем’єр-міністра України з питань інвестицій Даніель Білак та представники Групи підтримки реформ при Міністерстві інфраструктури.

Докладніше: http://mtu.gov.ua/news/30421.html

Вірю, що завтрашня зустріч Президента України Петра Порошенка із керівництвом авіакомпанії Wizz Air окреслить нові перспективи співпраці, переваги від яких відчує український пасажир

Слухайте, а це ж круто - вони по суті стравлюють Раян з Віззом.

Victor H писав: ↑20 листопада 2018, 17:37

Вірю, що завтрашня зустріч Президента України Петра Порошенка із керівництвом авіакомпанії Wizz Air окреслить нові перспективи співпраці, переваги від яких відчує український пасажир

Слухайте, а це ж круто - вони по суті стравлюють Раян з Віззом.

тобі ж уже пояснили авторитетні знавці справи - круто - це якби міст через Дніпро в Запоріжжі і вчасна подача тепла зубожілим в квартири, а все решта - це піар Порошенка, який хоче набрати собі балів.

Просто Визз поменяли стратежку. Теперь Раян будет маршруты накатывать, а Визз будет их демпингом со временем выбивать