Авіафорум - авіаційний форум

Sentry писав: ↑29 вересня 2018, 21:45 Я бы не рассчитывал. Только в случае таки подписания Открытого Неба, к осени будут рейсы, и то во Францию под большим вопросом, имхо. А подписывают его уже давно...

Понятно. Грусть.

Что-то у Wizz из пляжного/туристического кроме Кипра, и с натяжкой Лиссабона ничего нет

1200 євро - значні кошти, жалко буде, якщо не вдасться використати, і вони просто згорять.
Порадив би подивитися цікаві напрямки з WAW/KTW/BUD, а туди долетіти тим же Wizz. Думаю, можна щось підібрати без ночівлі і з впевненим часом стиковки.

Порадив би подивитися цікаві напрямки з WAW/KTW/BUD, а туди долетіти тим же Wizz.

+ немецкие аэропорты. На каком-нибудь киви планируется маршрут, а потом покупается на сайтах АК.

el ucranio писав: ↑30 вересня 2018, 07:05 1200 євро - значні кошти, жалко буде, якщо не вдасться використати, і вони просто згорять.
Порадив би подивитися цікаві напрямки з WAW/KTW/BUD, а туди долетіти тим же Wizz. Думаю, можна щось підібрати без ночівлі і з впевненим часом стиковки.

Как вариант да. Надо только будет выбрать аэропорт, в который каждый день есть рейсы.

Правда еще из Европы на июль-август нет расписания от Wizz

Плюс, как вариант дополнительный, брать визз флекс к билетам. Я так себе свои бонусы, которые должны были сгорать, потратиь на Лисабон.

Igoresha писав: ↑01 жовтня 2018, 14:20 Плюс, как вариант дополнительный, брать визз флекс к билетам. Я так себе свои бонусы, которые должны были сгорать, потратиь на Лисабон.

ще як варіант, брати квитки на далекі дати з певною ймовірністю повернення бонусів на Візз рахунок при зміні розкладу

Кстати, вопрос по флексу, кто пользовался: если мой билет был куплен дороже чем в дни, на которые я хочу поменять, мне остальное вернется на счёт? Я оплачивал полностью бонусами

Не вернётся конечно.

Даже больше скажу - из практики, если поменять на более дешевый тариф, а затем опять на более дорогой, то доплата от предыдущего тарифа, а разница накапливается в виде мусора, хотя ее можно вернуть полностью отменив билет.))

makor писав: ↑02 жовтня 2018, 11:43 Даже больше скажу - из практики, если поменять на более дешевый тариф, а затем опять на более дорогой, то доплата от предыдущего тарифа, а разница накапливается в виде мусора, хотя ее можно вернуть полностью отменив билет.))

А вот за отмену не подумал я как-то)) Ну я думал, что разницу вернут обратно на бонусный счёт. Тогда разницы не было бы. А так - да, нет смысла менять. Тем более, что я еще не определился окончательно, когда хочу полететь в Лисабон (хоть определенно знаю, что хочу туда).

А можете подсказать, как происходит посадка у Визза если я купил у них приоритет пасс и зачекинился онлайн на рейс мне нужно подходить на стойку регистрации или они багаж проверяют на вес и размеры уже перед Gate?

Откуда и куда летите?

Passs писав: ↑02 жовтня 2018, 18:38 А можете подсказать, как происходит посадка у Визза если я купил у них приоритет пасс и зачекинился онлайн на рейс мне нужно подходить на стойку регистрации или они багаж проверяют на вес и размеры уже перед Gate?

На прошлой неделе подобным образом летел WRO-BRI. Летел с сумкой для ноутбука и рюкзаком, никуда не подходил. На гейте вопросов не было.
P.S. Очередь приоритетников была длиннее обычной

А я вот летел Кёльн-Киев, по телефону сказали что надо подойти на стойку регистрации для проверки документов, делал онлайн чек-ин, то есть посадочные были.
Вот так вот.

UR-PSH писав: ↑03 жовтня 2018, 08:49 А я вот летел Кёльн-Киев, по телефону сказали что надо подойти на стойку регистрации для проверки документов, делал онлайн чек-ин, то есть посадочные были.
Вот так вот.

Ну это вам ерунду сказали, наверняка просто проверка ручной клади. Если бы наоборот, тогда да, чек визы или удостовериться, что есть биометрика.

Igoresha писав: ↑03 жовтня 2018, 10:09

UR-PSH писав: ↑03 жовтня 2018, 08:49 А я вот летел Кёльн-Киев, по телефону сказали что надо подойти на стойку регистрации для проверки документов, делал онлайн чек-ин, то есть посадочные были.
Вот так вот.

Ну это вам ерунду сказали, наверняка просто проверка ручной клади. Если бы наоборот, тогда да, чек визы или удостовериться, что есть биометрика.

Возможно, а вот ручную кладь даже не проверяли

WizzAir тим частом тишком-нишком "покращив" правило щодо реєстрації на зворотній рейс (якщо він оформлений з рейсом "туди" одним бронюванням): раніше можна було зареєструватися на нього відразу після відкриття реєстрації на рейс, що відбуває (але за умови, що між рейсами не більше 15 днів), тепер же на загальних умовах - тільки за 48 годин.

МЕНІ ВДАЛОСЯ ЗАРЕЄСТРУВАТИСЯ НА РЕЙС, ЩО ВІДБУВАЄ, АЛЕ Я НЕ МОЖУ ЗАРЕЄСТРУВАТИСЯ НА ЗВОРОТНИЙ? ЧОМУ?
Якщо ви не маєте призначених місць у салоні літака на свій зворотний рейс, реєстрація розпочнеться за 48 годин до відправлення рейсу.

Летел в понедельник из FRA в жуляны, подходил на стойку регистрации с посадочным, забрали большую ручную кладь, отметив перевес в почти 4 кг)
А. И написали номер гейта, на табло по моему за час до закрытия гейта появлялась инфа.

Apex писав: ↑04 жовтня 2018, 01:41 WizzAir тим частом тишком-нишком "покращив" правило щодо реєстрації на зворотній рейс (якщо він оформлений з рейсом "туди" одним бронюванням): раніше можна було зареєструватися на нього відразу після відкриття реєстрації на рейс, що відбуває (але за умови, що між рейсами не більше 15 днів), тепер же на загальних умовах - тільки за 48 годин.

МЕНІ ВДАЛОСЯ ЗАРЕЄСТРУВАТИСЯ НА РЕЙС, ЩО ВІДБУВАЄ, АЛЕ Я НЕ МОЖУ ЗАРЕЄСТРУВАТИСЯ НА ЗВОРОТНИЙ? ЧОМУ?
Якщо ви не маєте призначених місць у салоні літака на свій зворотний рейс, реєстрація розпочнеться за 48 годин до відправлення рейсу.

Ну с мобильным посадочным в принципе это не столь существенная проблема. Хотя неприятно конечно

Sam писав: ↑04 жовтня 2018, 08:30 Летел в понедельник из FRA в жуляны, подходил на стойку регистрации с посадочным, забрали большую ручную кладь, отметив перевес в почти 4 кг)
А. И написали номер гейта, на табло по моему за час до закрытия гейта появлялась инфа.

Франкфуртский аэропорт показался мне очень удобным у визза. Открытые 3 стойки регистрации, на вес ручной клада тоже не обратили внимание, можно сдать либо на стойке либо при посадке в самолет, последние пассажиры зашли в автобус за 20 минут до времени отправления. Был только мобильный посадочный - на стойке распечатали бумажный и тоже написали номер гейта, правда в итоге неправильный. Контроль на авиабезопастность непосредственно перед гейтом, проверяют очень тщательно, открывают буквально каждую вторую сумку, но очередь движется довольно быстро.
Но при прилете был просто мрак - огромные очереди на паспортный контроль и потом еще ожидание багажа.