Роза Ветров / Windrose (7W)

[Labiann]

а что ак ещё мало, почему последний штрих ?!

[Valdys]

ну цей персонаж просто обгажує наші ак.
Дніпроавіа відро, а потім ще Візз електричкою назвати можна )))

[pilot_an12]

Жилеты точно украли. Хотя не факт, конечно, что именно этот персонаж. Просто есть среди пассажиров любители сувениров

[avalon1979]

Airbus A321 -231 2462 UR-WRH Windrose Air ferried 22jan15 LHE-AUH-HRK-MPL after wet-lease to Air Blue ex G-TTID

[Гість]

Airbus A321 -231 2462 UR-WRH Windrose Air ferried 22jan15 LHE-AUH-HRK-MPL after wet-lease to Air Blue ex G-TTID

вернули эйрбасу что ли?

[Labiann]

to Air Blue

[Гість]

to Air Blue

так написано что после вет-лиз для ЭйрБлю.
да и странно из Пакистана во Францию отправлять для пакистанской компании

[KKS]

а що в MPL знаходиться? для "мегапароквки" місця маловато

[pilot_an12]

там СТО.

[Valdemar]

Airbus A330 -223 296 UR-WRQ Windrose Air ferried 02/04feb15 KBP-BRU-KHI on wet-lease to Air Blue ex OE-ICN

[Valdys]

бай-бай)))

[avalon1979]

Airbus A321 -231 2462 UR-WRH Windrose Air ferried 25feb15 MPL-KBP-KHI on wet-lease to Air Blue

[Valdys]

Роза з травня переходить на обслуговування в Жуляни.
Доволі доречний і логічний крок.
Певно і дешевше запропонували обслуговувати і пасажирам, як не крути, а Жуляни то в Києві, з вокзалу 10 хвилин.
а таксі з багатьох районів Києва буде дешевше аніж ціна СкайБаса в Бориспіль

[Rainbow]

Жуляни можуть обслуговувати А321?

[Serg_V]

Насколько известно, А321 и А330 Розы нынче деятельностью на территории Украины не занимаются

[Olek]

У Розы А321 в Пакистане. Тут А320

[Valdys]

Тільки А320 у них лишились, так що це Жулянам по карману)

[yurchelllo]

Пять самолетов провалили пакистанцам (все четыре 321-ых и 330-й), охренеть! Я так понял, перебазирование в Жуляны означает, что после мокрого лизинга самолеты возвращать не будут, а отдадут обратно, как WRL и WRN? Или так и будут пакистанцев снабжать?

[tu144]

Ну да, они не видят перспектив развития в ближайшие годы, а закрывать компанию тоже не хочется... но, в отличии от Харьковских, думаю они выживут - опыта в работе с чартерами у них побольше:) хотя я считаю, что им надо переходить на регулярку...

[Valdemar]

Ну да, они не видят перспектив развития в ближайшие годы, а закрывать компанию тоже не хочется... но, в отличии от Харьковских, думаю они выживут - опыта в работе с чартерами у них побольше:) хотя я считаю, что им надо переходить на регулярку...

Чтобы утонуть)))