Air Baltic (BT)

[Igoresha]

Зачем делать аж 3 рейса в день с ценами от 400 долл.
Кому нужна Рига полетит в Вильнюс за 600 грн, а там пересядет на автобус.
А кому нужна северная Европа тот полетит Осами/Люфтами с питанием и багажом. Тем более аэропорт Вена очень удобный для транзита

Есть у них и ниже цены - акции там всякие и т.д. Плюс удобное время... Короче каждому свое. Я летал ими 2 разы в сторону Дании - оба раза Dash был забит (ну или почти забит) - этого уже достаточно.

[Step]

Зачем делать аж 3 рейса в день с ценами от 400 долл.
Кому нужна Рига полетит в Вильнюс за 600 грн, а там пересядет на автобус.
А кому нужна северная Европа тот полетит Осами/Люфтами с питанием и багажом. Тем более аэропорт Вена очень удобный для транзита

Частично согласен с Гостем. но не всегда багаж нужен на 1-2 дня. Важно больше хорошее расписание. Вот как раз и появилось у Балтика. проверю.
А ОС и Люфт утренние и вечерние рейсы постоянно забитые, особенно из Франкфурта вечером... и цена всегда высокая. И кормом бутерброды/печеньки уже не назовешь...

[Гість]

а цена у Air Baltic намного ниже?
Ради интереса проверил, прямой на Ригу от 275 евро, это не очень дешево.

[fiua]

2 года назад цены были отличные - аж до 160 евр рт.
Сейчас похуже - 190-230 euro в Хельсинки. Однако частота и короткие стыковки побеждают.
Да и за неделю или дни до вылета цена у них обычно ниже альтернатив - 280-350 евр.
Люфты сразу дорожают за неделю до вылета не говоря про за 1-3 дня.
Плюс Балтики еще и в одну сторону разрешают брать, а люфты сразу ломят штрафную цену.

Ну и поток с Вильнюсом в Сев. европу не сравнить. Они просто подкашивают Финэйр и МАУ по европе
со своми ценами и короткими пересадками.

[Гість]

Балтик интересен только бизнесу, туристам он абсолютно не подходит

[fiua]

Точнее укр мелкому бизнесу и укр массовым туристам.

[XII]

Почему туристам-то не подходит? Мне подходил несколько раз, например.

[Step]

а цена у Air Baltic намного ниже?
Ради интереса проверил, прямой на Ригу от 275 евро, это не очень дешево.

Для примера стоимости: вот что мне ассистент нашла

KIEV-FRANKFURT-BELIN-MUNICH-KIEV (LH-LUFTHANSA)
LH1493 30OCT KBPFRA 0555 0750
LH 176 30OCT FRATXL 0845 0955
LH2043 31OCT TXLMUC 1715 1825
LH2546 31OCT MUCKBP 1915 2235
Стоимость в эконом классе 4798грн


KIEV-RIGA-BERLIN-RIGA-KIEV
BT 407 30OCT KBPRIX 0640 0835
BT 211 30OCT RIXTXL 0920 1015
BT 214 31OCT TXLRIX 1840 2130
BT 406 31OCT RIXKBP 2240 0030+1
Стоимость в эконом классе 2830грн
(без багажа и всего остального)

правда, пока дело к оплате подошло - потеряли бронь и заплатили за Балтик уже 3410 грн

[Гість]

а какие даты задавали? на завтра?
задайте хотя бы за месяц вперед

[Гість]

а какие даты задавали? на завтра?
задайте хотя бы за месяц вперед

ой сори не внимательно посмотрел, там же была дата. В общем чем раньше берешь, тем у люфтов дешевле. У балтиков цена стабильная практически

[AlexK]

У Болтика очередной "сейл" (из Риги и некоторых других городов/стран). Единственные два города с трёхзначными ценниками - Тель-Авив и Киев.
http://www.airbaltic.com/birthday2013

Из украинских аэропортов сейла нет. Интересно, почему Болтики себя так позиционируют у нас?

[khai]

У Болтика очередной "сейл" (из Риги и некоторых других городов/стран). Единственные два города с трёхзначными ценниками - Тель-Авив и Киев.
http://www.airbaltic.com/birthday2013

Из украинских аэропортов сейла нет. Интересно, почему Болтики себя так позиционируют у нас?

В ветке Виззэир как раз это обсуждается. Есть деньги - летают независимо от цен (средних, низких или очень низких). А остальные - не летают, хоть бесплатно их загоняй. Да и не А320 же гоняют балтики в Украину.

[Igoresha]

У Болтика очередной "сейл" (из Риги и некоторых других городов/стран). Единственные два города с трёхзначными ценниками - Тель-Авив и Киев.
http://www.airbaltic.com/birthday2013

Из украинских аэропортов сейла нет. Интересно, почему Болтики себя так позиционируют у нас?

Скорее всего, Балтики имеют постоянный контингент (в основном, я так думаю, бизнес контингент), которым нужно в Латвию и/или Северную Европу. Вот как-раз таких хватает, чтобы загрузить свой Dash, при том независимо (относительно) от цены. Так зачем что-то менять, если и так нормально?

[AlexK]

У Болтика очередной "сейл" (из Риги и некоторых других городов/стран). Единственные два города с трёхзначными ценниками - Тель-Авив и Киев.
http://www.airbaltic.com/birthday2013

Из украинских аэропортов сейла нет. Интересно, почему Болтики себя так позиционируют у нас?

Скорее всего, Балтики имеют постоянный контингент (в основном, я так думаю, бизнес контингент), которым нужно в Латвию и/или Северную Европу. Вот как-раз таких хватает, чтобы загрузить свой Dash, при том независимо (относительно) от цены. Так зачем что-то менять, если и так нормально?

Да, но их никто не заставляет ставить Dash. Могут поставить и 737 (тем более, имея на линии также и пассажиров МАУ), и третий рейс они зачем-то открывают.

[AlexK]

Вечерний рейс Киев-Рига сегодня полный (на Даше). В Борисполе туман.

[Olek]

Скотская авиакомпания. Оплата картами не проходила. Ок. Ищем альтернативы.
Звоню в колл-центр. Можно оплатить в аэропорту? Можно. Можно без дополнительных сборов. Можно.
Пассажир едет в аэропорт. Там его посылают. Мы вам можем продать билет новый. Поменять не можем.
Ок. Снова колл-центр. Это недоразумение, в аэропорту поменяют. Человек едет в аэропорт второй раз, ждет там три часа.
Поменять теперь могут, но цена смены имени не 320 евро, как сказали в колл-центре, а 540. Снова звонок в колл-центр. Они перезванивают в аэропорт. В аэропорту соглашаются поменять за 320 евро + 25 евро сервисный сбор. В колл-центер говорили, что дополнительный сервисный сбор не взимается. Ладно. Но доплатить все равно нельзя. Девочка говорит, что их штрафуют за низкие тарифы (туда доплата до более высокого тарифа, назад сохраняется basic), потому поменяет она только после получения ответа от авиакомпании. Звонков из колл-центра ей недостаточно. Пока она его получит, смена имени будет дороже, чем покупка в бизнес-класс нового билета. Уроды.

[vodolaz]

Летал в Ригу из Днепра через Борисполь: МАУ + Балтик, такой билет на сайте Балтиков стоил на 20 евро дороже, чем прямой KBP-RIX.
Сейчас днепровскую ветку убрали из базы бронирования. Теперь никакой стыковки, только прямой из Борисполя за немалые деньги. Печаль.

[MoBYla]

Всё решается очень просто. Туда покупайте отдельный билет Киев-Рига-Вильнюс (желательно, чтобы Рига-Вильнюс был через часов 20 - если багаж будет, чтобы вопросов лишних в Киеве не возникло) и забиваем на вторую его часть.

Обратно, красиво так не получится. Надо ехать в Вильнюс и лететь Вильнюс-Рига-Киев. Если в Риге всего на сутки...... то можно покататься Рига-Вильнюс-Рига участки. Жаль, там не кормят.

Не забывайте покупать отдельными билетами.

А можно и единым билетом. Вот так сделать:

rix.png (9.9 Кіб) Переглянуто 6439 разів

Второй билет они продают. Значит, по их мнению, успеть можно. Без багажа, конечно. Или если оставить его где-то в Риге.

Поиграться надо с сайтом на нужные даты.

[vodolaz]

Второй билет они продают. Значит, по их мнению, успеть можно. Без багажа, конечно. Или если оставить его где-то в Риге.

Поиграться надо с сайтом на нужные даты.

О! Спасибо за жизненный лайфхак

Я с семьей лечу из Риги 30-го, и уже нашел выход - купили 3 билета Вильнюс-Киев (МАУ) за 3200 грн. До Вильнюса из Риги поедем автобусом.

[Tetris]

О! Спасибо за жизненный лайфхак

Я с семьей лечу из Риги 30-го, и уже нашел выход - купили 3 билета Вильнюс-Киев (МАУ) за 3200 грн. До Вильнюса из Риги поедем автобусом.

С Балтиками такое работает не только по Вильнюсу. У них Билет Киев-Рига дороже, чем стыковка почти по любому направлению. Можно играться со Скандинавией, Вильнюсом, Таллинном и даже Берлином. Будет дешевле, чем просто первый сегмент
Учитывая, что Балтик продает еду, багаж и требует онлайн регистрацию на все сегменты отдельно, думаю, это такая бизнес-модель.
То есть им не интересен пассажир, который слетает в Ригу и назад. Им нужен тот, кто будет лететь в общей сложности 4-8 часов, заплатит дважды за багаж, регистрацию в аэропорту, купит поесть на втором сегменте, т.к. проголодается и т.д.

Копієчка до копієчки