Бэкпекерство vs элитный туризм

[Bagach]

Понял, спасибо. Модлин и Эйндховен вычеркиваю из списка допустимых аэропортов

А еще лучше все лоукосты.

Я себе подумал, что полечу лоукостом разве что конкретно из Хмельницкого.

[Sentry]

В Будапеште такое тоже было раньше

Прям ожидание на улице? Я помню, что там нужно было немного пройтись по улице до ангара, а там уже есть минимальное отопление и нет снега\дождя.

Понял, спасибо. Модлин и Эйндховен вычеркиваю из списка допустимых аэропортов

А еще лучше все лоукосты.

Я себе подумал, что полечу лоукостом разве что конкретно из Хмельницкого.

У лоукостов тоже есть свои преимущества. Без проблем полечу Виззом из Киева в Вену, в Жулянах обслуживание у них хорошее (почти - посадочных электронных не хватает), в Вене терминал тоже хорош. Или в Гамбург - там Визз обслуживается вообще как классик - высадка\посадка через телетрап в основной терминал, красота. А вот в Эйндховен, Скавсту или Катовице - нет, спасибо.

[Bagach]

Если сравнить мой недавний экспириенс с Вуэлингом и Раяном, то Вуэлинг однозначно рулит.

Регистрация
Вуэлинг: онлайн была недоступна, но служащий аэропорта подсказал зачекиниться через терминал, что я и сделал, хотя была стойка приорити без очереди.
Раян: онлайн была недоступна; жуткая очередь к одной стойке с 15 рейсами.

Секьюрити
Вуэлинг: ОК.
Раян: ОК.

Посадка
Вуэлинг: очередь приорити из нескольких человек; телетрап.
Раян: большая очередь приорити; через улицу.

Полет
Вуэлинг: передние ряды.
Раян: передние ряды.

Высадка
Вуэлинг: телетрап.
Раян: через улицу.

[Bagach]

У лоукостов тоже есть свои преимущества. Без проблем полечу Виззом из Киева в Вену, в Жулянах обслуживание у них хорошее (почти - посадочных электронных не хватает), в Вене терминал тоже хорош. Или в Гамбург - там Визз обслуживается вообще как классик - высадка\посадка через телетрап в основной терминал, красота. А вот в Эйндховен, Скавсту или Катовице - нет, спасибо.

Вот Визз можно, в принципе и попробовать. Но больше интересует экспириенс полета через Жуляны, чем сам Визз. Из этого аэропорта еще не летал. Но большая вероятность, что полечу из него ЛОТом.

[ant0xa]

В Будапеште такое тоже было раньше

В Будике же вроде железный ангар был прямо на поле(для Виззов), летом там вообще жесть была.

[SergeyL]

В Будапеште такое тоже было раньше

В Будике же вроде железный ангар был прямо на поле(для Виззов), летом там вообще жесть была.

Он был и для виззов, и для райанов Единственный раз в жизни у меня был приорити у лоукоста на виззовском Будапешт-Киев, так реально, лучше б его не было. На стойке стоял в общей очереди, зато в тот сарай приоритетных загнали самыми первыми. В случае бординга прямо в самолет - норм, но когда ты лишних полчаса торчишь в сарае у дверей, пока остальные могут хотя бы по терминалу шариться - фейл.
Кстати, имел подобный опыт с австрийцами в Вене. Объявили посадку, загнали всех, кто влез, в рукав и помещение перед ним, так и стояли минут 40, потому что в самолет не пускали.

[vito]

- комфортный аэропорт вылета\прилета

Часи змінюються, і це вже не дивина зараз і серед лоукостів, наприклад Візз привіз нас у Рим Фюмічіно. Так це не означає що всі рейси у всіх лоукостів прилітають в головні аеропорти, але я й не стверджую що якщо мені потрібно в Мюнхен то я полечу в Меммінген з Візз.

Лоукосты (Ryan, Wizz, Easy) летают в такие вполне комфортные (aka "главные"?) аэропорты:
DUB, LGW, BHD, EDI, MAN, LPL, LIS, OPO, MAD, BCN, ALC, CDG, NCE, LYS, BRU, AMS, GVA, ZRH, CGN, BRE, HAM, FRA, MUC, BER, MXP, LIN, VCE, PSA, FCO, NAP, OSL, ARN, CPH, HEL, TLL, RIX, VNO, GDN, WRO, KRK, WAW, VIE, BTS, PRG, BUD, OTP, SOF, ATH, LCA, TLV, DXB, KBP, IEV, LWO, ODS, HRK,...

[mischko]

Лоукосты (Ryan, Wizz, Easy) летают в такие вполне комфортные (aka "главные"?) аэропорты:
LIS

Ну от в Лісабоні - це не термінал звичайний, а лоукост-ангар. Хоча в звичайному в сезон теж тіснувато.

[АндрейМ]

Кстати, имел подобный опыт с австрийцами в Вене. Объявили посадку, загнали всех, кто влез, в рукав и помещение перед ним,

Такое часто в КВР МАУ практиковали до Ковида, а пару раз и ВА даже - видать, очень хотели вовремя рейс отправить.

[Sentry]

Такое часто в КВР МАУ практиковали до Ковида, а пару раз и ВА даже - видать, очень хотели вовремя рейс отправить.

Да, с МАУ было дело. Но даже они никогда не бордили в гейт, у которого нет самолета. Как я понимаю, часто начинали посадку за пару минут до окончания клининга. И если клининг затягивался, или внезапно обнаруживалась причина, по которой пускать на борт пока нельзя - тогда ой. Но в таком случае посадку приостанавливали. С учетом того, что я почти всегда стараюсь идти на посадку в числе последних, лично для меня это ок. А вот с лоукостами даже последних часто загоняют в накопитель до собственно начала реальной посадки.

[doc]

Такое часто в КВР МАУ практиковали до Ковида, а пару раз и ВА даже - видать, очень хотели вовремя рейс отправить.

Наверное, это такая находка хендлера. Последний раз испытал это месяц назад при перелете из Борисполя Виззами. Самолет еще ехал по рулежке, а всех уже загнали на лестницу и закрыли двери. И почти 200 чел стояли змейкой по этой лестнице минут 30 (пока из самолета выйдут все прибывшие пассажиры), невзирая на все ковидные ограничения.

[Ferrari]

В Харькове такое даже турки регулярно практикуют.

[SergeyL]

Я делаю для всех. Просто одну часть публики не привлекает такой стиль путешествия из-за цены, а другие просто завидуют и рассказывают про понты.
Рассказы о бюджетных путешествиях не только привлекают большинство читателей, а еще и тешат их самолюбие. Типа автор путешествует бюджетно, живет в хостеле, а я вот круче него, номер в самом Ибисе снял.

Да чему тут завидовать прастигоспаде Жил я пару раз в 5-звездочных гостишках (Дубаи, Брюссель, может еще где-то) - разница в реально важных вещах с какой-нить обычной трешкой или даже двушкой настолько несущественна, что смешно говорить. Человеку для нормальной ночевки нужна нормальная кровать с нормальной постелью, нормальный санузел, ну еще нормальные окна и кондишн, ок. Все это есть есть в любой адекватной гостинице за 50-70 баксов. Нахрена нужен золотой унитаз, гобелены и площадь 100 квадратов - для меня огромная загадка. И не потому, что мне денег не хватит. Почувствовать себя "уважаемым человеком"? Так те, кто вам лыбится в тех гостиницах, чаще всего с удовольствием плюнут вам же в суп, какое там уважение Особенно, если начать пальцы гнуть, что очень любят делать те, кто по жизни ментальный нищеброд и пытается хоть как-то самовыразиться. Мое ИМХО: человеку, у которого все в порядке с самооценкой, нафиг не нужно ни подобное самовыражение, ни чье-то мнение, ни какие-либо понты. Я путешествую по 5-8 раз в году не потому, что кому-то что-то доказываю, а потому что мне нравится открывать для себя новые страны и города, общаться с местными, пробовать местную нямку и напитки, и строго пофиг, живу я в хостеле за 5 баксов (бывало и такое, хотя больше повторять не хочу), или в какой-то навороченной гостишке. А насчет перелета - еще более смешно, это всего лишь пару часов посидеть с наушниками в ушах, какая разница, это бизнес-класс Люфтганзы, или Райан за 10 ойро

[Bagach]

Да чему тут завидовать

Завидуют, что не могут потратить 5 штук баксов на отдых, выискивая билеты за 2 или за Евро и ночлежки за 50 баксов.

Человеку для нормальной ночевки нужна нормальная кровать с нормальной постелью, нормальный санузел, ну еще нормальные окна и кондишн, ок. Все это есть есть в любой адекватной гостинице за 50-70 баксов. Нахрена нужен золотой унитаз, гобелены и площадь 100 квадратов - для меня огромная загадка. И не потому, что мне денег не хватит. Почувствовать себя "уважаемым человеком"?

Представьте, есть те, кто нуждается в таком комфорте. Именно в комфорте, а не для ощущения "уважаемости".

Так те, кто вам лыбится в тех гостиницах, чаще всего с удовольствием плюнут вам же в суп, какое там уважение

Часто слышу этот аргумент от тех, кто не может себе позволить высококачественные услуги. Будь то отель, ресторан или еще что-то.

Особенно, если начать пальцы гнуть, что очень любят делать те, кто по жизни ментальный нищеброд и пытается хоть как-то самовыразиться.

За себя скажу, что этим не занимаюсь. Это больше удел пакетников в Анталии или Шарме.

А насчет перелета - еще более смешно, это всего лишь пару часов посидеть с наушниками в ушах, какая разница, это бизнес-класс Люфтганзы, или Райан за 10 ойро

А для кого-то и час перелета - это приличное время. И нужно его провести с комфортом.

[Tetris]

Все это есть есть в любой адекватной гостинице за 50-70 баксов.

Я тоже не сторонник путешествий в стиле Багача, но справедливости ради, далеко не во всех туристических городах Европы вы найдете приличный отель (прилично = чисто, тихо, нормальная сантехника и расположено удобно) за такие деньги. Венеция, Рим, Барселона, Амстердам - в доковидные времена за такую цену поселиться можно было либо (почти) за городом, либо в откровенной норе.

А насчет перелета - еще более смешно, это всего лишь пару часов посидеть с наушниками в ушах, какая разница, это бизнес-класс Люфтганзы, или Райан за 10 ойро

Это да, если пару часов. Плюс я однажды летал в Коломбо по бешеной акции Эир Арабии за 250 баксов РТ. И это было удобнее прямого перелета от МАУ, т.к. летел с маленьким ребенком и 5 часво полета - 2 часа пересадки - 5 часов полета было удобнее, чем 8 часов полета.

[Bagach]

Я тоже не сторонник путешествий в стиле Багача, но справедливости ради, далеко не во всех туристических городах Европы вы найдете приличный отель (прилично = чисто, тихо, нормальная сантехника и расположено удобно) за такие деньги. Венеция, Рим, Барселона, Амстердам - в доковидные времена за такую цену поселиться можно было либо (почти) за городом, либо в откровенной норе.

Это да. Например в Барселоне мне номер обошелся, можно сказать, бесплатно, то есть, за баллы. Получил вдобавок апгрейд как участник программы лояльности. Стоил номер в деньгах где-то 200-300 баксов. А что я имел бы за 70 баксов? Вместо шикарного просторного номера с видом на Проспект Грасия - тесный номер на окраинах с видом на трассу или промзону? Серьезно? Но да, экономия.

А вообще, я останавливаюсь в отелях за 50-100 баксов, когда нужно просто переночевать и, возможно, еще позавтракать.

Вот, например, после прилета из Рима останавливался в киевском отеле Ибис Вокзал.

[Igoresha]

Я тоже не сторонник путешествий в стиле Багача, но справедливости ради, далеко не во всех туристических городах Европы вы найдете приличный отель (прилично = чисто, тихо, нормальная сантехника и расположено удобно) за такие деньги. Венеция, Рим, Барселона, Амстердам - в доковидные времена за такую цену поселиться можно было либо (почти) за городом, либо в откровенной норе.

Опыт показывает, что очень редко когда нет таких вариантов. Разве что какой-то праздник национальный или ещё какое празднование.
Я лично в связке чисто, тихо, нормальная сантехника и расположено удобно чаще всего жертвую расположением (не всегда близко возле центра, но возле метро, чтобы в центр ехать не дольше 20 минут).

[Sentry]

Опыт показывает, что очень редко когда нет таких вариантов. Разве что какой-то праздник национальный или ещё какое празднование.
Я лично в связке чисто, тихо, нормальная сантехника и расположено удобно чаще всего жертвую расположением (не всегда близко возле центра, но возле метро, чтобы в центр ехать не дольше 20 минут).

Да, я раньше тоже жертвовал именно расположением в угоду комфорта. С другой стороны, сейчас понимаю, что эти 20 минут на метро - препятствие для того, чтобы днем зайти на пару часов отдохнуть в номер, т.к. это минимум лишних 40 минут на дорогу туда-обратно. К тому же в крупных городах не всегда можно за такую сумму найти отель даже в 20 минутах на метро. Так что в центре или рядом с центром жить сильно лучше, когда такая возможность есть, и я готов за это немного переплатить. Но не брать отель за 200-300 евро, конечно. Как для городского отеля, где я буду в основном ночевать ну и плюс может еще пару часов для меня такая цена необоснована

[Tetris]

Ну вот, например, самый дешевый отель в Венеции в октябре и в Амстере в декабре (разные годы) я не находил дешевле 150 евро. И в отеле за 150 евро/ночь я жить не согласен был. В итоге останавливался в Местре и Заандаме в районе70-80 евро/ночь во вполне приличных условиях. Это лучше, чем на окраине у метро, т.к. отель находился рядом с жд-станцией, откуда каждые 15-20 минут были поезда к центральному вокзалу. Но это как раз тот случай, когда в центре ну совсем дорого. В Барселоне жил в сентябре за приблизительно 100 в центре в Холидей Инн. Было сносно.
Учитывая рост цен на отели, а также "взросление" бекпекеров, которые обзавелись семьями и детьми, я думаю, что на смену ценовой конкуренции (потому как для бюджета недельной поездки будет не важно, перелет стоит 20, или 60 евро, а вот расписание и комфорт станут важнее) в авиации начнет приходить конкуренция качеством. Все циклично...

[Sentry]

Ну вот, например, самый дешевый отель в Венеции в октябре и в Амстере в декабре (разные годы) я не находил дешевле 150 евро. И в отеле за 150 евро/ночь я жить не согласен был. В итоге останавливался в Местре и Заандаме в районе70-80 евро/ночь во вполне приличных условиях. Это лучше, чем на окраине у метро, т.к. отель находился рядом с жд-станцией, откуда каждые 15-20 минут были поезда к центральному вокзалу. Но это как раз тот случай, когда в центре ну совсем дорого. В Барселоне жил в сентябре за приблизительно 100 в центре в Холидей Инн. Было сносно.
Учитывая рост цен на отели, а также "взросление" бекпекеров, которые обзавелись семьями и детьми, я думаю, что на смену ценовой конкуренции (потому как для бюджета недельной поездки будет не важно, перелет стоит 20, или 60 евро, а вот расписание и комфорт станут важнее) в авиации начнет приходить конкуренция качеством. Все циклично...

Всегда появляются новоявленные бекпекеры, для которых цена превыше всего. А любители комфорта отходят от путешествий. С другой стороны, уже не один раз ловил себя на том, что стоимость перелета для поездка на 1-2 недели не существенна. Ну т.е. конечно сэкономить всегда хорошо, но в сравнении со стоимостью жилья, затрат на авто или на питание, разница между разными вариантами перелета не столь велика. (Конечно, мы не говорим о ситуации, когда есть варианты долететь за 10 и за 400 евро. Обычно все куда более усредненно).

И сэкономить на поездке больше всего можно как раз на отелях, а не авиаперелетах. С другой стороны, сэкономить на отелях без потери в качестве\расположении еще чем-то очень тяжело.